Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010045 do BMW X6 (E71), 3.0d / xDrive30d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010045 do BMW X6 (E71), 3.0d / xDrive30d, 173 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W układzie Common Rail liczy się precyzja: parametry, kalibracja i wynik testu. Dlatego pompę wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445010045 regenerujemy na stołach probierczych BOSCH EPS 708 – tak, aby po usłudze pracowała zgodnie ze specyfikacją.
Otrzymujesz 2 lata gwarancji oraz wybór najlepszego wariantu cenowego: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę albo zakup fabrycznie nowej pompy.
Najlepsza ścieżka: kontakt telefoniczny – potwierdzimy dopasowanie po VIN i numerach z pompy, a wycena jest od razu konkretna.

Zastosowanie pompy 0445010045 w BMW X6 xDrive30d (E71)
BMW X6 E71 xDrive30d – 173 kW (235 KM)
- silnik: M57 D30 (306D3);
- roczniki: 2008–2010.
W jakich innych modelach montowana była ta pompa?
- BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
- BMW 120d (E87) – 120 - 130 kW, 2.0d
- BMW 318d / 318td (E46) – 85 kW, 2.0d
- BMW 320d / 320td / 320 Cd (E46) – 110 kW, 2.0d
- BMW 318d (E90) – 90kW, 2.0d
- BMW 320d (E90/ E92 / E93) – 120 kW, 2.0d
- BMW 325d (E90/ E92 / E93) – 145 kW, 3.0d
- BMW 330d / 330xd (E90/ E92 / E93) – 170 kW, 3.0d
- BMW 335d (E90/ E92 / E93) – 210 kW, 3.0d
- BMW 520d (E60 / E61) – 120 kW, 2.0d
- BMW 525d / 525 xd (E60 / E61) – 145 kW, 3.0d
- BMW 530d / 530 xd (E60 / E61) – 170 - 173 kW, 3.0d
- BMW 635d (E63 / E64) – 210 kW, 3.0d
- BMW 535d (E60 / E61) – 210 kW, 3.0d
- BMW 730Ld (E65 / E66) – 170 kW, 3.0d
- BMW X3 2.0d (E83) – 110 kW, 2.0d
- BMW X3 3.0d / 3.0sd (E83) – 160 - 210 kW, 3.0d
- BMW X3 xDrive30d (E83) – 150 - 160 kW, 3.0d
- BMW X3 xDrive35d (E83) – 210 kW, 3.0d
- BMW X5 3.0d / xDrive30d (E70) – 173 kW, 3.0d
- BMW X5 3.0sd / xDrive35d (E70) – 210 kW, 3.0d
- BMW X6 xDrive35d (E71 / E72) – 210 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy producenta i OE
Bosch (numery powiązane):
- 0 445 010 073,
- 0 445 010 126,
- 0 445 010 146.
Numery OE BMW:
- 13 51 8 511 824,
- 13 51 7 797 413,
- 13 51 7 787 199.
Czy chcesz mieć pewność parametrów pompy bez przepłacania za nową?
- Regeneracja pod wynik – po wykonaniu prac pompa jest ustawiana i weryfikowana na Bosch EPS 708, żeby potwierdzić realne parametry.
- Kontrola całego procesu – od wstępnej diagnostyki, przez regenerację, po test końcowy przed wydaniem.
- Stabilność i powtarzalność – przywracamy prawidłową pracę pompy w warunkach, które odzwierciedlają rzeczywiste obciążenia układu.
- 2 lata gwarancji – konkretny standard obsługi, który zabezpiecza Twoją inwestycję.
Wtryskiwacze do BMW X6 E71 xDrive30d (M57) – są u nas
- OE: 13537808089
Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i numer OE po VIN, żeby wszystko pasowało bez kosztownych pomyłek.
BMW X6 E71 3.0d / xDrive30d 173 kW – dynamiczny diesel w efektownym nadwoziu
BMW X6 (E71) z jednostką 3.0d / xDrive30d 173 kW to połączenie mocnego diesla, świetnej trakcji i sylwetki, która nadal przyciąga wzrok. Rzędowa „szóstka” 3.0 zapewnia sprężyste przyspieszenie już od niskich obrotów, a xDrive pomaga wykorzystać moment obrotowy na mokrym asfalcie, w koleinach i zimą. W trasie X6 odwdzięcza się stabilnością i pewnym prowadzeniem, a automat pracuje płynnie, podkreślając charakter auta nastawionego na szybkie, komfortowe kilometry.
W dieslu kluczowe znaczenie ma układ zasilania. Gdy pojawiają się trudniejsze rozruchy, nierówna praca, spadek mocy pod obciążeniem, warto wiedzieć po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany: typowe sygnały to wahania ciśnienia paliwa, narastające problemy z dynamiką oraz powtarzające się błędy układu wtryskowego. Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? Diagnostyka potrafi wskazać nieprawidłowe wartości ciśnienia i zapisane kody usterek, ale wynik zawsze warto zestawić z realnymi parametrami podczas jazdy i testów pod obciążeniem.
Jeśli chodzi o weryfikację, praktyczne podejście to obserwacja ciśnienia na listwie, zachowania auta przy mocnym przyspieszaniu oraz powtarzalności objawów – tak najłatwiej zrozumieć jak stwierdzić, że pompa CP3 jest uszkodzona. Jednocześnie klienci często poszukują informacji o tym, jak zwiększyć dawkę paliwa w pompie Bosch – w X6 E71 sensowną drogą jest wyłącznie bezpieczne strojenie programowe i kontrola stanu osprzętu, bez mechanicznych patentów, bo liczy się trwałość i przewidywalna praca układu.
BMW X6 E71 3.0d 173 kW to wybór dla osób, które chcą stylu, mocy i napędu 4x4 w jednym. Zadbany egzemplarz odwdzięcza się płynnością, elastycznością i komfortem, który robi różnicę każdego dnia.

Komentarze