Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010045 do BMW 120d (E87), 2.0d - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service stawiamy na to, co w Common Rail ma realną wartość: precyzyjna regeneracja oraz pomiarowa weryfikacja parametrów. Pompy Bosch CP3 0445010045 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Oferujemy też pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie.

Najlepiej zadzwoń – po VIN albo numerze z tabliczki pompy potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszy wariant.

BMW 120d (E87) – zastosowanie pompy Bosch 0445010045

• 120 d, roczniki: 06/2004 - 06/2011, moc: 120 kW;
• 120 d, roczniki: 03/2007 - 06/2011, moc: 130 kW;
• 120 d, roczniki: 03/2007 - 12/2011, moc: 120 kW.

Inne modele BMW z tą pompą

• BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
• BMW 318d / 318td (E46) – 85 kW, 2.0d
• BMW 320d / 320td / 320 Cd (E46) – 110 kW, 2.0d
• BMW 318d (E90/ E92 / E93) – 90kW, 2.0d
• BMW 320d (E90/ E92 / E93) – 110 – 120 kW, 2.0d
• BMW 325d (E90/ E92 / E93) – 145 kW, 3.0d
• BMW 330d / 330xd (E90/ E92 / E93) – 170 kW, 3.0d
• BMW 335d (E90/ E92 / E93) – 210 kW, 3.0d
• BMW 520d (E60 / E61) – 110 – 120 kW, 2.0d
• BMW 525d / 525 xd / 525 xDrive (E60 / E61) – 145 kW, 3.0d
• BMW 530d / 530 xd / 530 xDrive (E60 / E61) – 155 - 173 kW, 3.0d
• BMW 535d (E60 / E61) – 210 kW, 3.0d
• BMW 635d (E63 / E64) – 210 kW, 3.0d
• BMW 730Ld (E65 / E66 / E67) – 170 kW, 3.0d
• BMW X3 2.0d (E83) – 110 kW, 2.0d
• BMW X3 3.0d / 3.0sd (E83) – 160 - 210 kW, 3.0d
• BMW X3 xDrive20d (E83) – 120 kW, 2.0d
• BMW X3 xDrive30d (E83) – 155 - 160 kW, 3.0d
• BMW X3 xDrive35d (E83) – 210 kW, 3.0d
• BMW X5 3.0d / xDrive30d (E70) – 173 kW, 3.0d
• BMW X5 3.0sd / xDrive35d (E70) – 210 kW, 3.0d
• BMW X6 xDrive30d (E71 / E72) – 173 kW, 3.0d
• BMW X6 xDrive35d (E71 / E72) – 210 kW, 3.0d

Numery pompy 0445010045 – OE + zamienne producenta

Numery Bosch:

• 0445010045;
• 0445010126;
• 0986437323.

Numery OE (BMW):

• 7788670;
• 13517787199;
• 13517795713;
• 13517797413;
• 13517805522.

Dlaczego regeneracja pompy wtryskowej to dobry wybór?

• Po usłudze pompa ma parametry potwierdzone testem i kalibracją na Bosch EPS 708.
• Regeneracja jest zwykle tańsza niż zakup nowej pompy, a jakość pracy przy właściwym procesie jest porównywalna do nowej.
• Otrzymujesz 24 miesiące gwarancji, czyli konkretne zabezpieczenie decyzji.

Wtryskiwacze do BMW 120d (E87) – mamy i dobierzemy pod pompę

Posiadamy wtryskiwacze pasujące do konfiguracji z pompą 0445010045 (M47N2).

Najczęściej spotykane numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0445110209;
• 0986435144.

Numery OE (BMW) tych wtryskiwaczy:

• 13537790117;
• 13537794435;
• 13537794555;
• 7790117;
• 7794435;
• 7794555.

Zadzwoń – sprawdzimy konfigurację po VIN i numerze pompy, a potem dobierzemy wtryskiwacze tak, żeby cały układ był spójny i gotowy do montażu bez korekt i zwrotów.

BMW 120d (E87) 2.0d 120–130 kW – szybki diesel, który lubi precyzję i czyste zasilanie

BMW 120d E87 z dieslem 2.0d o mocy 120–130 kW (ok. 163–177 KM) to kompakt, który łączy mocny ciąg z rozsądnym spalaniem. Napęd na tył i dopracowane podwozie sprawiają, że auto prowadzi się pewnie, a elastyczny silnik daje zapas dynamiki w mieście i na trasie. Żeby jednak 120d pozostawało przewidywalne i jechało równo, kluczowy jest stan układu paliwowego common rail oraz poprawne parametry wtrysku.

Jaka jest oczekiwana żywotność pompy CP3? Dużo zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtra paliwa, szczelności przewodów i tego, czy układ nie pracuje na zanieczyszczeniach. Dobrze utrzymana CP3 potrafi długo trzymać ciśnienie i zapewniać równą dawkę, a zaniedbania szybko odbijają się na rozruchu, mocy i kulturze pracy.

Czasem źródłem problemów nie jest samo zużycie, tylko ustawienia. Wtedy istotne jest, jakie są objawy złego ustawienia kąta wtrysku: nierówna praca na postoju, gorsza reakcja na gaz, twarde brzmienie silnika, dymienie pod obciążeniem oraz spadek elastyczności. To sygnał, że zamiast szukać chwilowych rozwiązań, lepiej postawić na diagnostykę parametrów i przywrócenie fabrycznych wartości.

W dyskusjach o mocy często przewija się to, jak zwiększyć dawkę paliwa na pompie wtryskowej Bosch, ale w praktyce najpierw warto doprowadzić układ do ideału: sprawna pompa, czyste paliwo, szczelny dolot, poprawne doładowanie i zdrowe wtryskiwacze. Zwiększanie dawki ma sens dopiero wtedy, gdy cały układ pracuje stabilnie i jest kontrolowany, bo inaczej łatwo o dymienie, wzrost temperatur i nieprzewidywalne spadki mocy.

Warto też rozumieć, co daje większa dawka paliwa. Może poprawić dynamikę i przyspieszenie, ale jednocześnie podnosi obciążenie osprzętu i zwykle zwiększa spalanie, jeśli reszta układu nie nadąża z powietrzem i ciśnieniem. Dlatego najlepszy zysk w 120d często daje nie podkręcanie, tylko przywrócenie prawidłowych parametrów wtrysku i zasilania.

BMW 120d E87 jest najbardziej opłacalne wtedy, gdy kupuje się je z naciskiem na stan, a nie tylko na moc. Sprawna CP3, poprawny kąt wtrysku i równo pracujący common rail sprawiają, że ten diesel pokazuje swoją mocną stronę: szybka, płynna jazda bez niespodzianek.