Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010029 do Opel Movano, 1.9 DTI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010029 do Opel Movano, 1.9 DTI, 60kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się pompami Common Rail Bosch tak, żeby klient po montażu miał spokój: prawidłowe ciśnienie, stabilną pracę silnika i potwierdzone parametry.

Regenerację pompy Bosch CP3 0445010029 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę dajemy 2 lata gwarancji.

Oferujemy bardzo korzystne warianty: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowa pompa w sprzedaży.
Najlepsze dopasowanie zrobimy przez telefon — podasz VIN albo numer z tabliczki pompy i w kilka minut wracamy z konkretną propozycją.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010029 do Opel Movano, 1.9 DTI - nowa, regeneracja, cena

Opel Movano – gdzie była montowana pompa 0445010029 (silniki, moce, roczniki)

Opel Movano A

  • 1.9 DTI 60 kW (82 KM) – zastosowanie katalogowe dla pompy 0445010029.
  • Roczniki (wg katalogów części): 10/2001–10/2005 

Zastosowanie w innych modelach i markach: 

Opel

  • Vivaro – 60 - 74 kW, 1.9 Di/DTI.

Nissan

  • Interstar – 60 kW, 1.9 dCi
  • Nissan Primastar – 60 / 74 kW, 1.9 dCi

Renault

Mercedes-Benz

Peugeot

  • Boxer II – 74 kW, 2.2 HDi.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010029 do Opel Movano, 1.9 DTI - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery zamienników i numery OE pompy Bosch 0445010029

Numery Bosch / zamienne:

  • 0445010029
  • 0445010334
  • 0986437305
  • 0986437360

Numery OE  spotykane w zestawieniach:

  • Renault OE: 8200367121
  • Mercedes OE: 6280700001, 6280700101, 62807001010080
  • Mercedes OE: A6280700101, A62807001010080

Regeneracja, która ma sens zamiast zakupu nowej pompy 

  • Regeneracja przywraca pompie właściwą wydajność i stabilność ciśnienia, co przekłada się na pewniejszy rozruch i równą pracę silnika.
  • Po naprawie pompa przechodzi test i kalibrację na Bosch EPS 708, więc wynik jest potwierdzony przed montażem.
  • To lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowej: płacisz mniej, a po prawidłowej regeneracji i weryfikacji jakość pracy jest jak w nowej pompie.

Wtryskiwacze do Opel Movano A 1.9 DTI – mamy 

Posiadamy wtryskiwacze do tej konfiguracji. Najczęściej spotykany numer:

Zadzwoń — na podstawie numeru pompy 0445010029 i danych auta dobierzemy właściwe wtryskiwacze, aby cały zestaw pasował idealnie i był od razu gotowy do montażu.

Opel Movano 1.9 DTI 60 kW oraz Mercedes, Renault, Nissan, Peugeot – diesel użytkowy bez przestojów dzięki sprawnemu wtryskowi

Opel Movano 1.9 DTI 60 kW ma być narzędziem do pracy: odpalać pewnie, trzymać równą moc i pozwalać planować koszty. W takiej eksploatacji najwięcej zależy od układu paliwowego, bo to on odpowiada za rozruch i stabilność przy obciążeniu. Podobnie w dieslach Mercedesa, Renault, Nissana i Peugeota – konsekwentna obsługa filtra paliwa, szczelność przewodów i czyste paliwo to fundament, który ogranicza ryzyko niespodziewanych przerw.

W Common Rail liczy się precyzja, a precyzja nie znosi kompromisów. Czego nie lubi Common Rail? Przede wszystkim zanieczyszczeń, wody w paliwie, jazdy na „rezerwie” sprzyjającej zassaniu osadów oraz opóźnionych wymian filtrów. To właśnie te czynniki najszybciej rozregulowują ciśnienie i potrafią uruchomić efekt domina w całym układzie.

Gdy Movano zaczyna tracić elastyczność, wydłuża się rozruch, pojawia się falowanie obrotów, szarpanie lub dymienie, pojawia się kluczowe kryterium: po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany? Najczęściej po tym, że układ nie utrzymuje stabilnego ciśnienia mimo sprawnego filtra i szczelnych przewodów, a objawy nawracają i nasilają się pod obciążeniem. Wtedy najlepszą drogą jest diagnostyka parametrów i szybka decyzja o naprawie, zanim ucierpią wtryski i listwa.

W praktyce ważne są też koszty i czas, bo auto ma wrócić do pracy. Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla? Zależy od typu pompy, zakresu uszkodzeń oraz tego, czy wymagane jest czyszczenie układu po zanieczyszczeniach, dlatego rzetelna wycena zaczyna się od pomiaru parametrów i kontroli paliwa. Równie często pada drugie zdanie: ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej? To kwestia dostępności części i zakresu prac, ale dobrze wykonana regeneracja obejmuje demontaż, czyszczenie, wymianę elementów roboczych oraz testy na stanowisku, aby potwierdzić wydajność przed montażem.

Opel Movano 1.9 DTI oraz diesle Mercedesa, Renault, Nissana i Peugeota odwdzięczają się stabilną pracą, gdy układ paliwowy jest dopięty na ostatni szczegół. Postaw na diagnostykę ciśnienia, kontrolę zanieczyszczeń i sprawdzoną regenerację lub nową pompę – to najprostsza droga do pewnego rozruchu i mocy dostępnej wtedy, gdy jest potrzebna.

Udostępnij wpis

Komentarze

Szymon78

Wystawiono Miesiąc temu

nie znam się jakoś szczególnie na pompach ale wolę takie podejście niż wymienianie połowy auta na próbę Takie podejście ma sens

Czy ta opinia była pomocna?

Szymon

Wystawiono miesiąc temu

Pompa po regeneracji działa bezproblemowo. Samochód odpala łatwiej i zdecydowanie lepiej pracuje. Jestem zadowolony z usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan Allspace BW2 BJ2 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan Allspace BW2 BJ2 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Volkswagenie

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brańsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brańsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Artykuł opisuje możliwość wysłania z Brańska własnego wtryskiwacza benzynowego do diagnostyki, testowania i czyszczenia.

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia IV MPI PFI GDI DI 1.0 1.5 2.0 TSI już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia IV MPI PFI GDI DI 1.0 1.5 2.0 TSI już od 49 zł

Škoda Octavia IV korzystała z benzynowych 1.0, 1.5 i 2.0 TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa, przy czym poszczególne

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Toszku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Toszku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Artykuł opisuje możliwość wysłania z Toszka własnego wtryskiwacza benzynowego do diagnostyki, testowania i czyszczenia.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan II AD1 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan II AD1 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych do Volkswagen Tiguan II AD1, porównując ich

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szczytnej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szczytnej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Szczytnej i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, oddzielając wcześniejsze

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia III RS MPI PFI GDI DI 2.0 TSI już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia III RS MPI PFI GDI DI 2.0 TSI już od 49 zł

Škoda Octavia III RS 2.0 TSI występowała z kilkoma wariantami silnika, a w obrębie tej samej generacji spotykamy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan I 5N 1.4 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan I 5N 1.4 2.0 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych z Volkswagena Tiguana I

Zobacz wszystkie