Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010029 do Opel Vivaro, 1.9 Di/DTI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service stawiamy na efekt, który da się zmierzyć: sprawna pompa, potwierdzone parametry i pewność po montażu.

Regenerację Common Rail Bosch CP3 0445010029 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo korzystne warianty cenowe: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowa pompa w sprzedaży.
Najszybciej ustalisz wszystko telefonicznie — po VIN lub numerach z tabliczki pompy od razu potwierdzimy dopasowanie i podamy konkretną cenę.

Najważniejsze dla klienta:

• Bosch CP3 0445010029 – test i kalibracja na Bosch EPS 708
• 2 lata gwarancji
• Bardzo dobra cena: regeneracja / wymiana / nowa
• Najpewniejszy dobór: kontakt telefoniczny (VIN / numer pompy)

Opel Vivaro – w jakich modelach i silnikach była pompa 0445010029

Opel Vivaro A (X83)

1.9 DI 60 kW (80 KM), 1870 cm³

• roczniki: 08/2001 – 07/2006

1.9 DTI 74 kW (101 KM), 1870 cm³

• roczniki: 08/2001 – 07/2014

Dodatkowe modele, w których występują dane pompy

Opel

• Movano – 60 kW, 1.9 DTI.

Nissan

• Interstar – 60 kW, 1.9 dCi
• Nissan Primastar – 60 / 74 kW, 1.9 dCi

Renault

• Espace IV– 85 - 88 kW, 1.9 dCi;
• Grand Scenic II – 85 - 88 kW, 1.9 dCi
  
• Laguna II – 66 – 96 kW, 1.9 dCi;
• Master II – 60 kW, 1.9 dCi;
• Megane II – 66 kW – 88 kW, 1.9 dCi;
• Scenic II – 85 – 88 kW, 1.9 dCi;
• Renault Trafic – 60 – 74 kW, 1.9 dCi;
• Renault Vel Satis – 85 – 102 kW, 2.2 dCi.

Mercedes-Benz

• E-Class E400 CDI – 191 kW, 4.0 V8;
• G-Class G400 CDI – 184 kW, 4.0 V8
• ML400 CDI – 184 kW, 4.0 V8;
• C-Class C30 CDI – 170 kW, 3.0 CDI;
• S-Class S400 CDI – 184 kW, 4.0 V8.

Peugeot

• Boxer II – 74 kW, 2.2 HDi.

Numery zamienników i numery OE pompy Bosch 0445010029

Numery Bosch / numery zamienne:

• 0445010029
• 0445010334
• 0986437305
• 0986437360

Numery OE / krzyżowe spotykane w zestawieniach dla tej pompy:

• 8200367121 (OE)
• 6280700001, 6280700101, 62807001010080, A6280700101, A62807001010080

Regeneracja, którą warto wybrać 

• Regeneracja przywraca poprawną wydajność i stabilność ciśnienia, co przekłada się na pewniejszy rozruch i równą pracę diesla pod obciążeniem.
• Po naprawie pompa przechodzi test oraz kalibrację na Bosch EPS 708, aby potwierdzić parametry przed montażem.
• To lepsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy: koszt jest niższy, a po prawidłowej regeneracji i weryfikacji pracuje jak nowa.
• Otrzymujesz 2-letnią gwarancję, więc decyzja jest bezpieczna również finansowo.

Wtryskiwacze do Opel Vivaro 1.9 – mamy na miejscu

Posiadamy wtryskiwacze do Vivaro 1.9 (DI/DTI) – najczęściej spotykane numery:

• 8200238528 
• 93169139
• 7700107165 
• 8201408754 

Zadzwoń — po numerze pompy 0445010029 i danych auta dobierzemy właściwe wtryskiwacze tak, żeby cały komplet był w 100% zgodny i gotowy do montażu.

Opel Vivaro 1.9 Di/DTI 60–74 kW oraz Mercedes, Renault, Nissan, Peugeot – diesel użytkowy z układem paliwowym w idealnej kondycji

Opel Vivaro 1.9 Di/DTI 60–74 kW jest wybierany do codziennej pracy, gdzie liczy się przewidywalność: pewny rozruch, równa moc i brak nieplanowanych przestojów. W autach użytkowych kluczowe znaczenie ma zasilanie paliwem, bo nawet drobny spadek parametrów od razu odbija się na elastyczności i spalaniu. Dlatego filtr paliwa wymieniany na czas, szczelne przewody i czyste paliwo to inwestycja, która szybko się zwraca.

Często pojawia się porównanie konstrukcji między markami - czy Opel Vivaro ma ten sam silnik co Renault Trafic? W wielu rocznikach i konfiguracjach te modele są ze sobą blisko spokrewnione, dlatego przy doborze części najważniejsze jest dopasowanie po kodzie silnika i numerach podzespołów, a nie po samym modelu auta. To pozwala uniknąć pomyłek i przyspiesza naprawę.

W dieslach Mercedesa, Renault, Nissana i Peugeota zasada działania układu wtryskowego jest podobna: pompa wysokiego ciśnienia zasila listwę, a wtryski precyzyjnie podają dawkę. Warto mieć jasność, czym jest pompa wtryskowa Bosch. To element odpowiedzialny za wytworzenie i utrzymanie wysokiego ciśnienia paliwa, bez którego Common Rail nie osiągnie stabilnych parametrów, a silnik zacznie pracować nierówno.

Gdy pojawiają się problemy z mocą i rozruchem, liczą się objawy. Jakie są objawy uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia?  Najczęściej widać dłuższe kręcenie rozrusznikiem, falowanie obrotów, szarpanie przy przyspieszaniu, spadek mocy pod obciążeniem oraz dymienie. Szybka diagnostyka ciśnienia na listwie i kontrola układu pod kątem zanieczyszczeń pozwalają od razu wybrać właściwą drogę naprawy.

Wtedy pojawia się konkret finansowy: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Kwota zależy od typu pompy, zakresu uszkodzeń, potrzeby czyszczenia układu i testów końcowych, dlatego najlepszym startem jest diagnoza parametrów i jasna wycena przed zamówieniem części. Regeneracja z kalibracją i próbą wydajności albo montaż nowej pompy przywracają stabilne ciśnienie, co w praktyce oznacza pewniejszy rozruch i równą moc w Vivaro oraz w dieslach Mercedesa, Renault, Nissana i Peugeota.

Jeśli Opel Vivaro 1.9 Di/DTI ma pracować bez przerw, postaw na kompleksową obsługę układu paliwowego: pomiar parametrów, kontrolę szczelności, czyszczenie instalacji i rozwiązanie dopasowane do realnego stanu części. To prosta droga do auta gotowego do działania każdego dnia.