Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010045 do BMW 330d / 330xd (E90 / E92 / E93), 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli zależy Ci na pewnym źródle, powtarzalnej jakości i uczciwej weryfikacji po numerach, przygotujemy rozwiązanie dokładnie pod Twoje BMW – bez zgadywania. Pracujemy na stanowiskach probierczych Bosch EPS 708, a każdą usługę zamykamy wynikiem testów i 2-letnią gwarancją.

Zadzwoń – najszybciej potwierdzimy zgodność po VIN / numerze pompy / numerze OE i wspólnie ustalimy najlepszą opcję, dopasowaną pod Twój czas i budżet: regeneracja Twojej pompy / pompa na wymianę / zakup nowej.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010045 – BMW 330d / 330xd (E90/E92/E93)

BMW Seria 3 – 330d / 330xd (231 KM / 170 kW)

• BMW 330d E90 (sedan): 231 KM / 170 kW, 2005–2010;
• BMW 330d E92 (coupé): 231 KM / 170 kW, 2006–2010;
• BMW 330xd E90 (sedan, xDrive): 231 KM / 170 kW, 2005–2010;
• BMW 330xd E92 (coupé, xDrive): 231 KM / 170 kW, 2006–2010;
• BMW E93 330d (cabrio): 231 KM / 170 kW, 2007–2008.

Inne modele BMW - zastosowanie tej pompy

• BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
• BMW 120d (E87) – 120 - 130 kW, 2.0d
• BMW 318d / 318td (E46) – 85 kW, 2.0d
• BMW 320d / 320td / 320 Cd (E46) – 110 kW, 2.0d
• BMW 318d (E90) – 90kW, 2.0d
• BMW 320d (E90/ E92 / E93) – 120 kW, 2.0d
• BMW 325d (E90/ E92 / E93) – 145 kW, 3.0d
• BMW 335d (E90/ E92 / E93) – 210 kW, 3.0d
• BMW 520d (E60 / E61) – 110 – 120 kW, 2.0d
• BMW 525d / 525 xd / 525 xDrive (E60 / E61) – 145 kW, 3.0d
• BMW 530d / 530 xd / 530 xDrive (E60 / E61) – 155 - 173 kW, 3.0d
• BMW 535d (E60 / E61) – 210 kW, 3.0d
• BMW 635d (E63 / E64) – 210 kW, 3.0d
• BMW 730Ld (E65 / E66 / E67) – 170 kW, 3.0d
• BMW X3 2.0d (E83) – 110 kW, 2.0d
• BMW X3 3.0d / 3.0sd (E83) – 160 - 210 kW, 3.0d
• BMW X3 xDrive20d (E83) – 120 kW, 2.0d
• BMW X3 xDrive30d (E83) – 155 - 160 kW, 3.0d
• BMW X3 xDrive35d (E83) – 210 kW, 3.0d
• BMW X5 3.0d / xDrive30d (E70) – 173 kW, 3.0d
• BMW X5 3.0sd / xDrive35d (E70) – 210 kW, 3.0d
• BMW X6 xDrive30d (E71 / E72) – 173 kW, 3.0d
• BMW X6 xDrive35d (E71 / E72) – 210 kW, 3.0d

Numery OE, zamienniki dla 0445010045

Zamienniki producenta:

• 0 445 010 045;
• 0445010126.

BMW OE:

• 7788670;
• 13617798413.

Czy regeneracja pompy ma sens zamiast zakupu nowej?

• Płacisz mniej, a dostajesz pompę po pełnej weryfikacji parametrów na stole probierczym – bez loterii czy podzespół na pewno będzie działać.
• Zachowujesz właściwą specyfikację pod konkretny wariant silnika/rocznika – to kluczowe w CP3, gdzie liczą się tolerancje i wydajność.
• Masz 2 lata gwarancji na usługę – realne zabezpieczenie.
• Szybciej wracasz na drogę: regeneracja lub pompa na wymianę często skracają przestój auta w porównaniu z kompletowaniem nowej części.
• Dostajesz wsparcie techniczne: w trakcie rozmowy telefonicznej dopasujemy rozwiązanie do Twojej wersji układu i numerów OE.

Wtryskiwacze do tych wersji – dostępność i dobór

Posiadamy wtryskiwacze do układów stosowanych w tych silnikach. Numery tych wtryskiwaczy:

• OE: 13537790117;
• Bosch: 0445115070.

Zadzwoń – po numerze pompy i VIN dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod Twoją konfigurację, dzięki czemu unikniesz nietrafionego zakupu.

BMW 330d / 330xd (E90/E92/E93) 3.0d 170 kW – sześć cylindrów, które robią robotę

BMW 330d i 330xd z serii E90, E92 oraz E93 to jedna z tych wersji, które łączą mocne przyspieszenie z komfortem na długich dystansach. Rzędowe 3.0d 170 kW (231 KM) oddaje moment gładko i bez szarpania, dzięki czemu auto nabiera prędkości z lekkością, a wyprzedzanie przestaje być wydarzeniem. 330d stawia na klasyczne, bezpośrednie odczucia z jazdy, natomiast 330xd z xDrive dodaje pewniejszą trakcję na mokrym i zimą, co szczególnie docenią osoby jeżdżące dużo i w zmiennych warunkach.

W tej konfiguracji kluczowe jest utrzymanie układu paliwowego w świetnej formie, bo od niego zależy kultura pracy i pełna dynamika. Gdy pojawiają się trudniejsze rozruchy, falowanie obrotów, wyraźny spadek mocy pod obciążeniem albo chwilowe odcięcia, zastanawiamy się nad tym, jakie są objawy uszkodzonej pompy diesla? W mocnym 3.0d takie symptomy potrafią szybko odebrać to, co w tym silniku najlepsze – płynny ciąg i rezerwę momentu.

Bardzo istotne jest też to, jak trwałe są podzespoły - ile wytrzyma pompa wtryskowa? W dużej mierze decyduje o tym jakość paliwa, regularna wymiana filtra i brak zanieczyszczeń w układzie, bo Common Rail nie lubi kompromisów. Jeśli pompa wymaga odnowienia, myślimy nad naprawą - czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Regeneracja potrafi przywrócić prawidłowe parametry i ograniczyć koszt, o ile równolegle dopilnowano czystości układu oraz weryfikacji wtryskiwaczy. Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej? Na końcową kwotę wpływa to, czy wybierana jest pompa nowa czy regenerowana, rozliczenie rdzenia, zakres dodatkowych prac oraz robocizna związana z montażem i testami po naprawie.

BMW 330d/330xd E90/E92/E93 odwdzięcza się, gdy serwis jest robiony z głową: przyspiesza równo, jedzie stabilnie i daje pewność na każdym kilometrze. To diesel, który potrafi być szybki i wygodny jednocześnie – a sprawny układ wtryskowy sprawia, że cała moc trafia na drogę tak, jak powinna.