Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010045 do BMW X3 xDrive30d (E83), 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445010045 w oparciu o pomiary i pełną kontrolę parametrów. Każda pompa przechodzi test oraz kalibrację na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po usłudze pracuje zgodnie ze specyfikacją.

Udzielamy 2-letniej gwarancji i oferujemy trzy warianty: regeneracja, pompa na wymianę lub zakup fabrycznie nowej.

Najszybciej dopasujemy właściwy numer telefonicznie — po VIN i oznaczeniach z pompy.

Gdzie była montowana pompa BOSCH 0445010045 w BMW X3 xDrive30d (E83)?

BMW X3 xDrive30d (E83) – 150 kW (204 KM)

• roczniki: 2004–2006;
• jednostka: M57 (spotykany kod: 306D2 / M57D30).

BMW X3 xDrive30d (E83) – 160 kW (218 KM)

• roczniki: 2005–2010;
• jednostka: M57 (kod: 306D3).

Inne modele BMW - zastosowanie pompy

• BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
• BMW 120d (E87) – 120 - 130 kW, 2.0d
• BMW 318d / 318td (E46) – 85 kW, 2.0d
• BMW 320d / 320td / 320 Cd (E46) – 110 kW, 2.0d
• BMW 318d (E90) – 90kW, 2.0d
• BMW 320d (E90/ E92 / E93) – 120 kW, 2.0d
• BMW 325d (E90/ E92 / E93) – 145 kW, 3.0d
• BMW 330d / 330xd (E90/ E92 / E93) – 170 kW, 3.0d
• BMW 335d (E90/ E92 / E93) – 210 kW, 3.0d
• BMW 520d (E60 / E61) – 120 kW, 2.0d
• BMW 525d / 525 xd (E60 / E61) – 145 kW, 3.0d
• BMW 530d / 530 xd (E60 / E61) – 170 - 173 kW, 3.0d
• BMW 635d (E63 / E64) – 210 kW, 3.0d
• BMW 535d (E60 / E61) – 210 kW, 3.0d
• BMW 730Ld (E65 / E66) – 170 kW, 3.0d
• BMW X3 2.0d (E83) – 110 kW, 2.0d
• BMW X3 3.0d / 3.0sd (E83) – 160 - 210 kW, 3.0d
• BMW X3 xDrive35d (E83) – 210 kW, 3.0d
• BMW X5 3.0d / xDrive30d (E70) – 173 kW, 3.0d
• BMW X5 3.0sd / xDrive35d (E70) – 210 kW, 3.0d
• BMW X6 xDrive30d (E71 / E72) – 173 kW, 3.0d
• BMW X6 xDrive35d (E71 / E72) – 210 kW, 3.0d

Pompa 0445010045 – numery, zamienniki, OE

Zamienniki (BOSCH):

• 0445010126;
• 0986437323.

Numery OE / referencje BMW:

• 7788670,
• 7798111,
• 7798333,
• 7824028,
• 13517787199,
• 13517795713,
• 13517795714,
• 13517797413,
• 13517805522.

Regeneracja pompy wtryskowej - dlaczego warto?

• Pompa jest diagnozowana i testowana na BOSCH EPS 708 – parametry pod obciążeniem, bez zgadywania.
• Wymieniamy elementy zużyte, uszczelnienia i wykonujemy kalibrację, aby przywrócić wartości jak w pompie fabrycznej.
• Po naprawie pompa przechodzi test końcowy (wydajność/ciśnienie/sterowanie) przed wydaniem klientowi.
• Regeneracja to lepsze rozwiązanie niż kupno nowej: cena niższa, a jakość i praca jak nowej pompy dzięki testom i regulacji na stole.

Wtryskiwacze do BMW X3 xDrive30d (E83) – mamy na miejscu

Dla 3.0d/M57 w obrocie bardzo często występuje wtryskiwacz BOSCH:

• 0445110209;
• BMW OE: 7794435, 7790117, 13537794435, 13537790117, 13537794555.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję silnika, żeby wszystko pasowało bez pomyłek.

BMW X3 xDrive30d (E83) 3.0d 150–160 kW – wygodne 4x4 z mocną „szóstką” do codziennej jazdy

BMW X3 xDrive30d E83 z dieslem 3.0d 150–160 kW to wersja, która dobrze pasuje do tego nadwozia. Rzędowa szóstka daje wysoki moment od dołu, więc auto rusza i przyspiesza bez wysiłku, także z obciążeniem i w trasie. xDrive pomaga złapać trakcję na mokrym, śniegu i na gorszej nawierzchni, a samo X3 nie jest przesadnie duże, więc da się nim normalnie poruszać po mieście. 

Żeby ten silnik pracował równo i przewidywalnie, układ paliwowy musi trzymać parametry. Jeśli po serwisie albo po dłuższym postoju pojawia się falowanie obrotów, spadki mocy albo szarpnięcia, wiele osób zastanawia się: jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej? W dieslu Common Rail często wygląda to jak nierówna praca na zimno, ospała reakcja na gaz w konkretnym zakresie albo dymienie, które pojawia się bez powodu. W takich sytuacjach ważne jest też wykluczenie zapowietrzenia, bo potrafi udawać poważniejszą awarię, dlatego jak odpowietrzyć pompę wtryskową Bosch? Najczęściej chodzi o prawidłowe odpowietrzenie całego układu po wymianie filtra lub rozpięciu przewodów, z dopilnowaniem szczelności i procedury dla danego układu, żeby nie męczyć rozrusznika i nie doprowadzić do pracy na sucho.

Jeżeli w grę wchodzą dodatkowo prace przy wtryskach - gdzie jest kod wtryskiwacza Bosch? Zwykle jest na samym wtryskiwaczu (oznaczenie alfanumeryczne), a jego poprawne wprowadzenie do sterownika pomaga uzyskać równą pracę i sensowne korekty dawki. No i na koniec zostaje diagnostyka - czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? Nierzadko pojawiają się błędy związane z ciśnieniem i odchyłkami od wartości zadanych, ale objawy potrafią wyjść wcześniej, dlatego lepiej nie czekać na kontrolkę, tylko sprawdzić parametry na żywo.

Dobrze utrzymane X3 xDrive30d E83 odwdzięcza się bardzo przewidywalną jazdą: jest stabilne, ma mocny ciąg i dobrze radzi sobie w każdych warunkach. Jeśli układ paliwowy jest dopilnowany, to auto po prostu jeździ tak, jak powinno – bez niespodzianek i bez kombinowania.