Wtryskiwacz Bosch 0445110375 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Diesla 2.0 dCi/CDTI oraz 2.3 dCi/CDTI. Produkt oferowany jest przez Pawlik Diesel Service jako wtryskiwacz nowy, zregenerowany lub jako usługa diagnostyki i regeneracji własnego egzemplarza klienta.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Do sprawdzenia, czy Bosch 0445110375 pasuje do konkretnego pojazdu, zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer ze starego wtryskiwacza albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Jeśli klient nie ma numerów, można rozpocząć weryfikację od marki, modelu, rocznika, pojemności, mocy i kodu silnika.

Dobór przed zakupem ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu, szczególnie w samochodach dostawczych, w których ten sam model mógł mieć kilka wersji układu Common Rail.

Zastosowanie w pojazdach

• Renault | Master III, Trafic II | 2.0 dCi i 2.3 dCi, wybrane wersje M9R / M9T | najczęściej od ok. 2006–2014 i nowsze warianty Master III | zgodność zależy od numeru OE i wersji silnika
  
  
• Opel | Movano B, Vivaro A | 2.0 CDTI i 2.3 CDTI, wybrane wersje M9R / M9T | najczęściej od ok. 2006 r. dla Vivaro A i od ok. 2010 r. dla Movano B | stosowany w wybranych wersjach FWD i RWD
  
  
• Vauxhall | Movano, Vivaro | 2.0 CDTI i 2.3 CDTI | zależnie od rynku i wersji pojazdu | brytyjski odpowiednik zastosowań Opel
  
  
• Nissan | NV400, Primastar | 2.0 dCi i 2.3 dCi, wybrane wersje M9R / M9T | zależnie od wersji produkcyjnej | wymagane potwierdzenie po numerze OE lub VIN

Cena wtryskiwacza 0445110375

Cena wtryskiwacza 0445110375 zależy od wybranego wariantu: nowego wtryskiwacza, wtryskiwacza zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary wtryskiwacz. Konsultant Pawlik Diesel Service informuje o jej wysokości, warunkach zwrotu i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia.

Wysyłka i zwrot

Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Możesz zamówić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz 0445110375 z dostawą albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Odbiór kurierski może zostać zorganizowany przez Pawlik Diesel Service. Dostawa realizowana jest m.in. przez DPD, InPost lub Paczkomat, a gotowy wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeśli jest dostępny w magazynie.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Trzy możliwe w Pawlik Diesel Service warianty zakupu wtryskiwacza

Regeneracja wtryskiwacza 0445110375

Regeneracja wtryskiwacza Bosch Common Rail rozpoczyna się od diagnostyki i oceny stanu technicznego. Naprawa jest wykonywana tylko wtedy, gdy ma sens techniczny i ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną,
• demontaż i czyszczenie,
• ocenę korpusu oraz elementów precyzyjnych,
• kontrolę rozpylacza, zaworu, cewki, gniazd i uszczelnień,
• wymianę zużytych elementów,
• złożenie wtryskiwacza,
• test parametrów.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze Common Rail są sprawdzane na stołach probierczych Bosch, takich jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, zależnie od procedury i typu podzespołu.

Kontrola obejmuje dawki, przelewy, szczelność, stabilność pracy oraz parametry istotne przed montażem lub wysyłką. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej obsługi serwisowej.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed montażem należy ponownie sprawdzić zgodność numeru wtryskiwacza z pojazdem. Miejsce montażu powinno być czyste, a uszczelnienia wymienione zgodnie z procedurą przewidzianą dla danego silnika.

Po uruchomieniu silnika trzeba skontrolować szczelność układu i pracę wtryskiwacza. W przypadku wtryskiwaczy Bosch Common Rail może być wymagane kodowanie lub adaptacja w sterowniku, dlatego montaż warto powierzyć warsztatowi obsługującemu układy wysokiego ciśnienia.

Autoryzowana naprawa wtryskiwaczy Common Rail. Dlaczego warto kupić w Pawlik Diesel Service?

Pawlik Diesel Service łączy sprzedaż części z zapleczem diagnostycznym i regeneracyjnym dla układów Diesla.

• Doświadczenie od 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z wtryskiwaczami i układami paliwowymi Diesla.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z warunkami regulaminu.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Wsparcie konsultanta przy doborze po VIN, zakupie, kaucji i obsłudze wysyłkowej.
• Nowoczesne stanowiska probiercze Bosch i test parametrów przed wydaniem produktu.

Uszkodzony wtryskiwacz - co, jak i dlaczego?

FAQ

Czy wtryskiwacz Bosch 0445110375 pasuje do Renault Master 2.3 dCi?
Tak, występuje w wybranych wersjach Renault Master III 2.3 dCi, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, OE lub numerze starego wtryskiwacza.

Czy 0445110375 wymaga kodowania po montażu?
Wtryskiwacze Bosch Common Rail mogą wymagać wpisania kodu lub adaptacji w sterowniku. Decyduje procedura dla konkretnego silnika i wersji sterownika.

Czy mogę kupić ten wtryskiwacz jako zregenerowany?
Tak, Pawlik Diesel Service oferuje wariant zregenerowany po testach i z gwarancją. Przy takim zakupie może obowiązywać kaucja za stary egzemplarz.

Czy regeneracja mojego wtryskiwacza 0445110375 zawsze jest możliwa?
Nie zawsze. Najpierw wykonywana jest diagnostyka, a decyzja zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych i opłacalności naprawy.

Jak najszybciej sprawdzić zgodność części?
Najlepiej wysłać numer VIN, numer OE albo zdjęcie oznaczenia ze starego wtryskiwacza. To najpewniejsza metoda doboru właściwego wariantu.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów nowy wtryskiwacz Bosch 0445110375, wybierz wariant zregenerowany albo wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia i obsłuży wysyłkę na terenie całej Polski.