Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445115007 wtrysk Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W ofercie naszego zakładu Bosch Diesel Service znajduje się wtryskiwacz Bosch 0445115007, który objęty jest usługami: Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do Renault, Regeneracja wtryskiwacza Common Rail, z pełną Gwarancją 24 miesięcy oraz wykonywany w ramach Profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków. Poniżej znajdziesz pełną specyfikację: numery zamienne, dokładne zastosowania marek i modeli, silników, oznaczeń oraz roczników.

Nowe wtryskiwacze 0445115007 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445115007
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienne
Numer Bosch: 0 445 115 007 (0445115007).
Numery OEM / producenci marki Renault: m.in. 7701477158, 7701476567, 8200340068, 8200804536.
Numery zamienne / Bosch exchange: 0 986 435 350 (0986435350), 0 986 435 426 (0986435426).

Wtryskiwacz 0445115007

Ten wtryskiwacz został zastosowany w wielu modelach marek Renault (a także powiązanych marek jak Opel / Vauxhall) z jednostką 2.0 l Diesel dCi / CDTI (kod silnika m.in. M9R). Poniżej zestawienie:
Renault Espace IV 2.0 dCi – silnik 2.0 l, kod M9R…, roczniki od ≈ 01/2006.
Renault Grand Scénic II 2.0 dCi – silnik 2.0 l, roczniki około 09/2005-11/2008.
Renault Koleos I 2.0 dCi (2WD / 4×4) – silnik 2.0 l, roczniki około 09/2008-03/2013.
Renault Laguna II 2.0 dCi – silnik 2.0 l Diesel, roczniki około 01/2006-08/2007.
Renault Laguna III / Laguna III Coupé 2.0 dCi – silnik 2.0 l, roczniki około 09/2008-12/2015.
Renault Mégane II 2.0 dCi – silnik 2.0 l, roczniki około 01/2007-02/2008.
Renault Scénic II 2.0 dCi – silnik 2.0 l, roczniki około 09/2005-11/2008.
Renault Trafic II 2.0 dCi – silnik 2.0 l, roczniki około 08/2006-, oraz wersje użytkowe.
Opel Vivaro / Vauxhall Vivaro 2.0 CDTI – silnik 2.0 l Diesel, roczniki około 08/2006-07/2014.

Wtryskiwacz 0445115007 Opel 2.0 CDTi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115007 pasują np. do Opla Vivaro z silnikiem o pojemnościach 2.0 CDTi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 4431258, 93161695.

Jeśli w Twoim Oplu wystąpi awaria wtryskiwaczy marki Bosch, warto rozważyć różne opcje naprawy, w tym regenerację tych podzespołów. Regeneracja wtryskiwaczy 0445115007 to rozwiązanie, którego koszt zaczyna się od 190 zł za sztukę, do czego należy doliczyć ewentualną cenę części zamiennych. Dzięki temu procesowi wtryski odzyskują swoje pierwotne właściwości, co sprawia, że działają jak nowe. Regeneracja wtrysków to zatem ekonomiczne i skuteczne rozwiązanie, które pozwala na przedłużenie żywotności układu paliwowego.

Wtryskiwacz 0445115007

Wtryskiwacz 0445115007 Renault 2.0 dCi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115007 pasują np. do Renault Espace, Koleos, Laguna II, Latitude, Megane II z silnikiem o pojemnościach 2.0 dCi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 166003429R, 7701477158, 7701476567, 8200340068, 8200409398, 8200505056, 8200804536.

Kiedy w Twoim aucie dojdzie do uszkodzenia wtryskiwaczy, warto rozważyć dwie opcje: zakup nowych wtryskiwaczy do układu paliwowego lub regenerację tych, które znajdują się w Twoim samochodzie. Aby zapewnić bezawaryjną pracę układu paliwowego, niezbędne jest, aby wtryski działały prawidłowo, ponieważ pełnią one kluczową rolę w systemie Common Rail. Jeśli nie jesteś pewien, jakie komponenty pasują do Twojego pojazdu, skontaktuj się z nami! Nasi eksperci chętnie doradzą i odpowiedzą na wszelkie pytania dotyczące doboru wtryskiwaczy.

Regeneracja wtrysków 0445115007

Regeneracja wtryskiwaczy 0445115007 to efektywne rozwiązanie, które pozwala przywrócić pełną sprawność wtryskiwaczy, zapewniając ich optymalną pracę i poprawiając efektywność silnika. Proces regeneracji polega na oczyszczeniu, wymianie zużytych elementów oraz sprawdzeniu parametrów technicznych wtryskiwacza, co skutkuje jego przywróceniem do stanu niemal jak nowy. Wtryskiwacze 0445115007 są często spotykane w pojazdach z silnikami diesla, a ich regeneracja jest o wiele tańszą alternatywą w porównaniu do zakupu nowych części. Cena regeneracji wtrysków zależy od stanu technicznego wtryskiwacza, a proces powinien być wykonany przez wyspecjalizowany serwis, aby zapewnić najwyższą jakość usługi. Regeneracja wtryskiwaczy 0445115007 to inwestycja, która pozwala na długotrwałe użytkowanie pojazdu przy zachowaniu wysokiej wydajności silnika.

Regeneracja wtrysków 0445115007 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445115007 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0986435426. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Opla i Renaulta z silnikiem 2.0 dCi i 2.0 CDTi. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie