Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz ML 250, 2.2 CDI, 150kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnego rozwiązania do układu Common Rail w ML 250? U nas regeneracja pomp Common Rail Delphi 28257496 wykonywana jest na wynik: każda pompa przechodzi diagnostykę, naprawę oraz test i kalibrację na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu po montażu masz potwierdzone parametry. Udzielamy 2-letniej gwarancji i oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji.

Dla Twojej wygody mamy:

• pompy po regeneracji (pewne parametry po teście),
• pompy na wymianę (krótszy przestój auta),
• pompy nowe w sprzedaży.

Pompa w Mercedes-Benz ML 250:

• M / ML 250 BlueTEC 4MATIC (W166), 2.2 CDI, 150 kW (204 KM), 2011–2015  

Mercedes-Benz – inne modele, w których występuje 28257496:

• A-Class (W176) 
• B-Class (W246/W242) 
• C-Class (W204/S204/C204) 
• CLA (C117) 
• GLA (X156) 
• E-Class (W212/S212/C207/A207) 
• CLS (C218/X218) 
• GLK (X204) 
• M-Class / ML (W166) – ML 250 BlueTEC 
• S-Class (W221) – S 250 CDI 
• SLK (R172) – SLK 250 CDI 
• Sprinter (W906/W907)
• Vito (W639/W447)
• Viano (W639)

Inne marki aut z pompą Delphi 28257496:

Jeep:

• Compass 2.2 CRD
• Patriot 2.2 CRD

Dodge:

• Caliber 2.2 CRD

Infiniti:

• Q50 2.2d
• Q70 2.2d

Numery OE:

Mercedes-Benz:

• A6510700601
• A6510701601
• A6510701901
• A6510700101
• A6510700801
• A6510700901
• A6510701201
• A6510701701
• A6510702001
• A6510702701

Numery zamienników Delphi:

• 9424A020A
• 28252613
• 28257496
• 28298938
• 28343143
• 28343144
• 28343145

Regeneracja pompy Common Rail – niższy koszt, efekt jak w nowej 

Regeneracja to dobre rozwiązanie zamiast kupowania nowej pompy: koszt jest niższy, a po prawidłowej naprawie i testach pompa pracuje jak nowa.
Najlepiej zadzwoń – po VIN i numerach z tabliczki od razu potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszą opcję: regeneracja / wymiana / nowa.

Wtryskiwacze do ML 250 (OM651) – dostępne w naszej ofercie:

• A6510703287
• A6510702887

Zadzwoń – dobierzemy wszystko po VIN, potwierdzimy numery OE i przygotujemy pompę (regeneracja / wymiana / nowa) tak, żeby montaż był szybki i bez pomyłek.

Mercedes-Benz ML 250 + Jeep / Dodge / Infiniti – 2.2 CDI BlueTEC 4MATIC - Regeneracja pompy Common Rail i dobór po VIN

Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC z dieslem 2.2 CDI (OM651) o mocy 150 kW pracuje w układzie Common Rail, gdzie pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za stabilne parametry paliwa w całym zakresie obciążeń. Gdy pompa traci wydajność, pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy, szarpanie i tryb awaryjny – wtedy naturalnie wraca, czy da się odpalić auto z uszkodzoną pompa wtrysku. W części przypadków silnik jeszcze zapali, ale ciśnienie może być niestabilne, a objawy szybko się nasilają, dlatego nie warto tego odkładać.

Aby nie działać w ciemno, kluczowe jest, jak sprawdzić stan pompy: potrzebna jest diagnostyka oparta o pomiary ciśnienia i kontrolę parametrów pracy, a w razie konieczności test stanowiskowy, który jasno pokazuje wydajność pompy w różnych warunkach. Dopiero na tej podstawie dobiera się właściwą drogę naprawy.

Jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy, regeneracja bywa najbardziej opłacalnym rozwiązaniem. Wtedy pojawia się pytanie, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla – koszt zależy od zakresu uszkodzeń i wersji osprzętu, ale zwykle jest wyraźnie niższy niż zakup nowej pompy, a po prawidłowej regeneracji i kontroli parametrów układ wraca do stabilnej pracy. Równie ważne jest, jak długo wytrzymuje regenerowana pompa wtryskowa: żywotność zależy od jakości wykonania regeneracji, czystości układu paliwowego i warunków eksploatacji, dlatego kluczowe jest dobranie właściwej wersji pompy i potwierdzenie parametrów po naprawie.

Ten sam typ jednostki OM651 spotyka się również w wybranych modelach Jeep, Dodge i Infiniti (2.2d/CRD), gdzie zasada działania układu Common Rail jest taka sama, więc spadek wydajności pompy daje podobne skutki w rozruchu i mocy. Najszybciej załatwisz temat telefonicznie – po VIN potwierdzimy konfigurację ML 250 i dobierzemy najlepszą opcję: regeneracja, rozwiązanie na wymianę lub pompa nowa. Zadzwoń i przygotuj VIN, a dopasujemy wszystko od ręki.