Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343143 do Infiniti Q70, 2.2 D, 125 - 150kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Infiniti Q70, 2.2 D | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeżeli Twoje auto ma problemy z rozruchem, traci moc, wpada w tryb awaryjny albo wyrzuca błędy ciśnienia paliwa – najczęściej winny bywa układ wysokiego ciśnienia Common Rail. U nas dostajesz usługę w standardzie Bosch Diesel Service: konkretne parametry, test, gwarancja i szybka decyzja co się opłaca.
Dlaczego klienci wybierają nas
- Regeneracja na stołach probierczych BOSCH EPS 708 – pompa jest kalibrowana i testowana pod obciążeniem.
- 2 lata gwarancji na regenerację.
- Bardzo dobra cena regeneracji + uczciwa informacja, czy pompa kwalifikuje się do naprawy.
- Pompy na wymianę – minimalizujesz przestój auta.
- Sprzedaż: pompy nowe, regenerowane i na wymianę – dobieramy wariant do budżetu i auta.
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwy numer OE po VIN, powiemy co warto zrobić z układem paliwowym i przygotujemy ofertę od ręki.

Infiniti Q70 – gdzie była montowana ta pompa (modele, silniki, moce)
- Q70 2.2d – silnik Mercedes OM651 / 2143 cm³ – 125 kW (170 KM)
- roczniki: od 10.2014 w katalogach części, praktycznie na rynku 2015–2018 (facelift)
Jeśli ta pompa występowała w innych markach/modelach
Infiniti
-
Q70 (Y51) 2.2d OM651 – 125 kW – od 10.2014 / 2015–2018
Mercedes-Benz (silniki OM651 2.1/2.2 CDI/BlueTEC)
- Pompa o powyższych numerach OE występuje w rodzinie silników OM651 stosowanej w wielu modelach Mercedesa (osobowe i dostawcze) – dobór zależy od wersji/mocy/rocznika i numeru OE.
Jeep (Europa)
- W wybranych wersjach europejskich Jeepów z dieslem 2.2 CRD spotyka się osprzęt z rodziny OM651 – dlatego weryfikację zawsze robimy po VIN/numerach OE
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE / zamienniki
Infiniti
- 16700-HG00A
- 16700-HG00C
Mercedes-Benz
- A 651 070 26 01
- A 651 070 18 01
- A 651 070 12 01
- A 651 070 09 01
- A 651 070 07 01
- A 651 070 06 01
- A 651 070 03 01
Regeneracja – dlaczego to lepsze niż zakup nowej
- Niższa cena niż nowa pompa, a po prawidłowej regeneracji masz parametry jak w nowej (potwierdzone testem).
- Pompa po rozbiórce przechodzi czyszczenie, weryfikację zużycia i wymianę elementów eksploatacyjnych, a potem kalibrację.
- Końcowo dostajesz sprawdzoną pracę ciśnienia/wydajności, co ogranicza ryzyko powrotu usterki.
Wtryskiwacze do Infiniti Q70 2.2d – posiadamy w swoim asortymencie
OE Infiniti:
- 16600-HG00C
OE Mercedes (OM651):
- A651 070 05 87 (A6510700587)
- A651 070 49 87 (A6510704987)
Zadzwoń i przygotuj VIN – w 1 rozmowie potwierdzimy właściwy numer OE, zaproponujemy regenerację / wymianę / nową pompę i podpowiemy, co zrobić, żeby układ paliwowy pracował bezpiecznie po montażu.
Infiniti Q70 2.2d – diesel premium i pytania, które najczęściej padają przy układzie paliwowym
Infiniti Q70 2.2 D w europejskiej wersji to połączenie komfortowej limuzyny z nowoczesnym dieslem Common Rail. W praktyce oznacza to dobrą elastyczność w trasie, niskie spalanie jak na gabaryty auta i przewidywalny serwis – ale jak w każdym współczesnym dieslu kluczowy jest układ wysokiego ciśnienia: pompa, listwa oraz wtryskiwacze. Nic dziwnego, że kierowcy często pytają jakie są objawy uszkodzonej pompy paliwa w dieslu. Najczęściej będą to: trudniejszy rozruch (zwłaszcza na ciepło), spadek mocy, falowanie obrotów, tryb awaryjny, dymienie oraz błędy związane z ciśnieniem na listwie.
Gdy pojawiają się takie symptomy, pada kolejne pytanie: ile trwa regeneracja pompy wtryskowej. Odpowiedź zależy od stanu części i dostępności elementów, ale profesjonalny proces zawsze obejmuje demontaż, czyszczenie, weryfikację zużycia, wymianę elementów eksploatacyjnych oraz końcowy test i kalibrację na stole probierczym. Z punktu widzenia kierowcy liczy się efekt: przywrócone parametry, stabilna praca i mniejsze ryzyko powrotu usterki.
W temacie diesli pojawia się też hasło czy opłaca się regenerować pompowtryski – choć Q70 2.2d pracuje na Common Rail, sens pytania jest podobny: czy regenerować elementy układu paliwowego zamiast kupować nowe. Najczęściej tak, bo regeneracja bywa wyraźnie tańsza, a dobrze wykonana daje jakość bardzo zbliżoną do nowej części. I na koniec jedno z najczęstszych pytań: jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej. Cena zależy od stopnia zużycia, tego czy układ paliwowy nie jest zanieczyszczony oraz zakresu prac (wymiana elementów, kalibracja, testy), dlatego rzetelną wycenę najlepiej robić po weryfikacji pompy i danych auta.

Komentarze