Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28262941 do Dacia Logan I Express, 1.5 dCi, 55 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz Logana w pracy „na co dzień” i chcesz, żeby odpalał za pierwszym przekręceniem kluczyka, trzymał ciśnienie i nie tracił mocy pod obciążeniem? W dieslu Common Rail nie ma miejsca na półśrodki – liczy się pomiar, nastawy i kontrola parametrów.

W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28262941 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 2 lata gwarancji. Do tego oferujemy pompy na wymianę oraz pompy nowe w sprzedaży – dobieramy rozwiązanie do Twojego terminu i budżetu.

Zadzwoń – po VIN i numerach z pompy od razu potwierdzimy dopasowanie i zaproponujemy rozwiązanie najbardziej opłacalne dla Twojego czasu i budżetu.

Dacia Logan I Express – zastosowanie pompy 28262941

• Dacia Logan Express 1.5 dCi 55 kW (75 KM).

Inne modele z tą pompą - zastosowanie

Dacia

• Dacia Logan (LS_) / Logan MCV – 1.5 dCi (zależnie od wersji);
• Sandero I. 

Renault

• Fluence 1.5 dCi 66 kW;
• Megane III 66 kW;
• Kangoo II 66 kW.

Numery OE i numery zamienne pompy

Numery OE (Dacia) powiązane z tą pompą:

• 8200791749.

Numery Delphi:

• 28214973;
• 9424A030A.

Regeneracja – dlaczego to dobry wybór?

• Pompa po regeneracji przechodzi pełny cykl pomiarowy na Bosch EPS 708, dzięki czemu masz potwierdzone parametry pracy układu CR.
• Zamiast wymieniać „na ślepo”, dostajesz rozwiązanie dopasowane do wersji auta (VIN/numer z pompy) – bez ryzyka nietrafionej konfiguracji.
• Koszt regeneracji jest wyraźnie niższy niż zakup nowej pompy, a sprawność jest przywracana do wartości roboczych.
• Możesz wybrać wariant obsługi: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę lub pompa nowa – zależnie od czasu i budżetu.
• Otrzymujesz 2 lata gwarancji, co zabezpiecza Cię w codziennej eksploatacji.

Wtryskiwacze do Dacia Logan I Express – znajdziesz je u nas

Posiadamy wtryskiwacze do 1.5 dCi współpracujące z tym układem. Numery OE spotykane dla wtrysku Delphi EJBR05102D to m.in.:

• 166001137R;
• 8200421897 / H8200421897;
• 8200421359, 8200815416, 8200676774, 7711497343.

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji Logana po VIN i oznaczeniach, żeby wszystko pasowało od razu i pracowało równo po montażu.

Dacia Logan I Express 1.5 dCi – prosty dostawczak z dieslem Renault, który broni się kosztami

Dacia Logan I Express z silnikiem 1.5 dCi to propozycja dla osób i firm, które potrzebują maksymalnej użyteczności bez zbędnych dodatków. Ten model ma być praktyczny, tani w utrzymaniu i gotowy do codziennej pracy. Regularna przestrzeń ładunkowa ułatwia przewóz paczek, narzędzi i materiałów, a kompaktowe wymiary pomagają manewrować w mieście oraz podjeżdżać pod klienta bez stresu.

Diesel 1.5 dCi z rodziny Renault jest mocnym argumentem tej konfiguracji. Silnik słynie z oszczędności i dobrego zasięgu, co w firmowych realiach ma bezpośrednie przełożenie na budżet. Jednostka zapewnia elastyczność w ruchu miejskim i spokojną pracę przy stałej prędkości, dzięki czemu Logan Express nadaje się nie tylko na krótkie odcinki, ale też na trasy między miejscowościami. Dużym plusem jest dostępność części i serwisów znających ten napęd, co ogranicza ryzyko długich przestojów.

Kabina Logana Express jest prosta, ale funkcjonalna. Widoczność sprzyja manewrom, a obsługa nie wymaga przyzwyczajania. W użytkowym aucie liczy się przewidywalność, dlatego najwięcej zyskuje egzemplarz z udokumentowaną obsługą: regularne wymiany oleju i filtrów oraz kontrola osprzętu diesla realnie wpływają na trwałość.

W dieslu kluczowy jest układ paliwowy, dlatego przydatna jest wiedza, czy można regenerować pompę paliwa. W wielu przypadkach profesjonalna regeneracja jest możliwa i pozwala przywrócić sprawność bez kupowania nowego podzespołu.

Z tym wiąże się również kwestia kosztów, czyli ile kosztuje regeneracja pompy paliwa? Cena zależy od zakresu uszkodzeń i standardu wykonania, dlatego najlepszy efekt daje serwis, który potwierdza parametry po naprawie.

W przypadku elementów wtrysku często pojawia się dylemat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Dobrze wykonana regeneracja w sprawdzonym zakładzie potrafi przywrócić kulturę pracy silnika i utrzymać niskie spalanie, z którego 1.5 dCi jest znany.

W praktyce często pojawia się myśl o tym, czy istnieje sposób na udrożnienie pompy paliwa? Najczęściej „zator” nie jest w samej pompie, tylko w brudnym filtrze, zapchanym sitku przy poborze paliwa albo w przewodach, które łapią powietrze przez nieszczelność. Dlatego zamiast działań na skróty lepsza jest szybka kontrola filtra paliwa, szczelności przewodów i stanu zasilania ze zbiornika – dopiero wtedy wiadomo, czy winna jest pompa, czy elementy dookoła niej.

Dacia Logan I Express 1.5 dCi to wybór, który po prostu działa: praktyczna przestrzeń, oszczędny diesel Renault i niskie koszty utrzymania tworzą solidną bazę do codziennej pracy.