Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28262941 do Renault Megane III, 1.5 dCi, 66 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Gdy diesel zaczyna nierówno pracować, słabnie pod obciążeniem, gorzej odpala albo pojawiają się błędy ciśnienia paliwa – nie warto samodzielnie próbować naprawić układ wtryskowy. W Bosch Diesel Service stawiamy na parametry i weryfikację na stole, a nie na domysły.

Dlaczego klienci wybierają kontakt telefoniczny z nami?

• Regeneracja pompy Delphi 28262941 na stołach probierczych Bosch EPS 708 (test + nastawy).
• 2 lata gwarancji.
• Bardzo dobra cena regeneracji + opcje: pompa na wymianę i pompy nowe w sprzedaży.
• Szybka decyzja bez ryzyka: telefon + VIN / numer z pompy = pewny dobór.

Zadzwoń – w krótkiej rozmowie potwierdzimy dopasowanie i zaproponujemy, co jest najbardziej opłacalne w Twoim przypadku.

Renault Megane III – gdzie była montowana pompa 28262941?

• 1.5 dCi 66 kW (90 KM) – Megane III (m.in. Megane 3 Grandtour);
  zakres: 2008-2013.

Inne modele Renault i inne marki - zastosowanie pompy

Renault

• Kangoo;
• Fluence.

Dacia

• Logan 1.5 dCi;
• Sandero.

Numery OE i numery zamienne pompy

Numery OE:

• 8200791749;
• H8200721407.

Numery Delphi i powiązane referencje:

• 28214973;
• 9424A030A;
• 9424A031A.

Regeneracja pompy w Bosch Diesel Service

• Dostajesz pompę po naprawie sprawdzoną i ustawioną na Bosch EPS 708 – liczą się zmierzone parametry i ustawienia.
• Koszt regeneracji jest niższy niż zakup nowej pompy, a efekt to przywrócenie prawidłowej pracy układu Common Rail.
• Po regeneracji pompa przechodzi kontrolę wydajności i szczelności – to zmniejsza ryzyko powrotu usterki po montażu.
• Masz wybór logistyczny: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę (jeżeli zależy Ci na czasie) albo nowa w sprzedaży.
• Otrzymujesz 2 lata gwarancji, co daje spokój w codziennej eksploatacji.

Wtryskiwacze do Megane III 1.5 dCi – mamy i pomożemy dobrać

Posiadamy wtryskiwacze do Megane III 1.5 dCi współpracujące z układem Delphi. Przykładowe numery OE spotykane dla tej konfiguracji:

• 8200421897;
• H8200421897;
• 1660 011 37R.

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji 1.5 dCi po VIN oraz oznaczeniach z części, żeby uniknąć pomyłek „po roczniku”.

Renault Megane III 1.5 dCi – sprawdzony diesel z rodziny Renault/Dacia do codziennych tras

Renault Megane III z silnikiem 1.5 dCi to propozycja dla osób, które chcą połączyć komfort segmentu C z rozsądnymi kosztami eksploatacji. To auto dobrze odnajduje się w mieście, ale największe zalety pokazuje na trasie: spokojna praca, stabilne prowadzenie i niskie zużycie paliwa potrafią naprawdę przekonać. Jednostka 1.5 dCi jest znana również z modeli Dacia, dzięki czemu łatwiej o części i serwisy, które dobrze znają tę konstrukcję.

Silnik 1.5 dCi oferuje użyteczną elastyczność. Przy stałej prędkości utrzymuje niskie obroty, co sprzyja wyciszeniu kabiny i oszczędności, a w codziennym ruchu pozwala jechać płynnie bez nerwowości. Zawieszenie Megane III jest zestrojone komfortowo, więc nierówności nie męczą, a auto pozostaje przewidywalne na szybszych odcinkach. Wnętrze jest ergonomiczne, bagażnik praktyczny, a całość daje wrażenie dopracowanego kompaktu do codziennych zadań i wyjazdów.

W dieslu kluczowy jest układ wtryskowy, dlatego warto znać realia serwisowe. Wiele osób sprawdza ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 1.5 dCi - wycena zależy od zakresu uszkodzeń, jakości części i standardu testów po naprawie. Dobrze wykonana regeneracja potrafi przywrócić kulturę pracy i utrzymać ekonomię, z której ten silnik słynie.

Równie ważne jest to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W praktyce regeneracja bywa rozsądną alternatywą wobec zakupu nowego podzespołu, szczególnie wtedy, gdy liczy się opłacalność całej eksploatacji i szybki powrót auta do pełnej sprawności.

W układzie Common Rail liczą się także wtryski, dlatego pojawia się dylemat czy warto regenerować wtryskiwacze? Profesjonalna regeneracja w sprawdzonym serwisie potrafi ograniczyć dymienie, poprawić równą pracę i utrzymać spalanie na stabilnym poziomie, co bezpośrednio przekłada się na komfort jazdy.

Po naprawie istotna jest trwałość, więc znaczenie ma też to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Najlepszy efekt daje połączenie jakościowej usługi z czystymi filtrami, dobrym paliwem i regularnym serwisem, bo to utrzymuje parametry układu na właściwym poziomie.

Renault Megane III 1.5 dCi to wybór dla osób, które chcą oszczędnego diesla Renault/Dacia w wygodnym, praktycznym kompakcie.