Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28384974 do Chevrolet Cruze, 2.0 D, 110 kW, 120 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Twój Chevrolet Cruze 2.0 D straciła moc, ciężko odpala albo zapala się kontrolka silnika? W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Delphi 28384974 montowanych w tych jednostkach – szybko, technicznie poprawnie i z 2-letnią pisemną gwarancją.

Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, z użyciem części w jakości OE. Każda pompa po regeneracji ma parametry jak nowa, a koszt usługi jest wyraźnie niższy niż zakup fabrycznie nowej jednostki.

Najlepiej od razu zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numery, dostępność i termin regeneracji.

Zastosowanie pompy Delphi 28384974 w Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze I (J300/J305/J308)

• silnik 2.0 16V D / 2.0 VCDi / 2.0 CDI, Common Rail;
• moc ok. 110–120 kW (150–163 KM);
• roczniki ok. 2009–2014 – sedan, hatchback, kombi.

Inne modele, w których stosowana jest ta rodzina pomp

• Chevrolet Captiva 2.0 D / 2.2 D – ok. 2010–2015;
• Chevrolet Orlando (J309) 2.0 D 163 KM – ok. 2011–2015.

Odpowiednie zastosowanie zawsze potwierdzamy po VIN – zadzwoń, sprawdzimy to od ręki.

Najczęstsze numery zamienne i OE tej pompy Delphi

Numery Delphi:

• 28384974 – główny numer pompy;
• 28318239 – zamiennik techniczny;
• 28318240 – zamiennik techniczny w tej samej rodzinie;
• 9422A040A – numer korpusu/typu pompy.

Wybrane numery OE Chevrolet:

• 25187375;
• 96868903;
• 25187791.

W zależności od rocznika i rynku mogą występować inne referencje GM – zawsze warto podać VIN przy kontakcie telefonicznym, abyśmy byli w stanie dobrać właściwy numer.

Dlaczego regeneracja pompy Delphi w Bosch Diesel Service się opłaca?

• Niższy koszt niż nowa pompa, przy zachowaniu parametrów fabrycznych.
• Regeneracja na autoryzowanych stołach Bosch EPS 708 – pełna kalibracja wszystkich sekcji pompy.
• Wymiana wszystkich zużytych elementów na części w jakości OE / Delphi.
• 2 lata gwarancji bez limitu przebiegu na zregenerowaną pompę.

Dzięki temu regeneracja jest realnie lepszym rozwiązaniem niż zakup nowej pompy – oszczędzasz, a jednocześnie otrzymujesz komponent o trwałości porównywalnej z nową częścią.

Wtryskiwacze do Chevrolet Cruze 2.0 D – też u nas dostępne

Do silników Chevrolet Cruze / Orlando / Captiva 2.0 D posiadamy na stanie lub na zamówienie wtryskiwacze Delphi wraz z pełną regeneracją/testami, m.in.:

• Delphi: 28264952, 28489562;
• GM / Chevrolet (OE): 25183185, 25195088.

Wszystkie wtryski po regeneracji otrzymują nowe kody, są testowane na stołach probierczych i objęte gwarancją.

Chevrolet Cruze 2.0 Diesel – mocny kompakt, który świetnie broni się ceną i komfortem

Chevrolet Cruze 2.0 Diesel to propozycja dla osób, które chcą solidnego, dobrze wyciszonego kompaktu o „dorosłym” charakterze, bez dopłacania za znaczek premium. Klasyczne proporcje nadwozia wciąż wyglądają świeżo, a wnętrze oferuje wygodne fotele, czytelną ergonomię i praktyczną ilość miejsca na co dzień. W trasie Cruze zaskakuje stabilnością i pewnością prowadzenia, a diesel 2.0 daje mocny moment obrotowy, dzięki czemu auto sprawnie przyspiesza i nie wymaga ciągłej redukcji biegów. Nic dziwnego, że często fani motoryzacji pytają, czy Chevrolet Cruze to dobry samochód – zadbany egzemplarz potrafi być bardzo opłacalnym wyborem.

W dieslu kluczowy jest układ zasilania, dlatego warto wziąć pod uwagę, jakie objawy daje zepsuta pompa paliwa. Najczęściej pojawiają się kłopoty z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca na wolnych obrotach, szarpanie pod obciążeniem oraz wrażenie „braku paliwa” podczas przyspieszania. Szybka diagnostyka pozwala uniknąć kosztownych następstw dla wtryskiwaczy i osprzętu. Czy mogę samodzielnie wymienić pompę paliwa? Technicznie bywa to możliwe w zależności od wersji i dostępu do elementu, ale w praktyce bezpieczniej postawić na fachową usługę i sprawdzenie parametrów pracy układu po montażu.

Przy zakupie używanego egzemplarza należy mieć świadomość tego, jakie są najczęstsze problemy z Chevroletami Cruze. Najczęściej dotyczą one typowych elementów eksploatacyjnych i osprzętu silnika, które zdradzają wcześniejsze zaniedbania serwisowe, dlatego największą przewagą jest udokumentowana historia obsługi, regularne wymiany oleju i filtrów oraz spokojna, równa praca silnika podczas jazdy próbnej. Dobrze oceniony stan zawieszenia i hamulców to kolejny sygnał, że auto było traktowane z głową.

Chevrolet Cruze 2.0 Diesel potrafi dać dużo satysfakcji z posiadania: komfort, dynamikę i sensowne koszty eksploatacji. Jeśli liczy się rozsądny zakup i solidne auto „na lata”, ten model nadal ma mocne argumenty.