Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28447441 do Mercedes-Benz CLS 220, 2.2 CDI, 125 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Twój Mercedes-Benz CLS 220 2.2 CDI / BlueTEC słabiej odpala, traci moc, szarpie przy przyspieszaniu albo pojawiają się błędy ciśnienia paliwa? To bardzo często zużycie pompy Common Rail Delphi 28447441. U nas przywrócisz ją do pełnej sprawności profesjonalnie, szybko i w bardzo dobrej cenie – bez ryzyka związanego z przypadkową używką.

• Regeneracja pomp Delphi 28447441 na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka, kalibracja, wydruk parametrów po teście.
• Udzielamy 2-letniej gwarancji na zregenerowaną pompę.
• Bardzo dobra cena regeneracji, dostępne także pompy na wymianę i nowe pompy w sprzedaży.

Najdokładniejszą wycenę i dobór części otrzymasz telefonicznie – wystarczy VIN lub numer z tabliczki pompy.

W jakich Mercedes-Benz CLS 220 pracuje pompa Delphi 28447441?

• Mercedes-Benz CLS 220 CDI / BlueTEC (C218 – coupe);
• Mercedes-Benz CLS 220 CDI / BlueTEC (X218 – Shooting Brake).

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą

• C-Klasa (C220 / C250 2.2 CDI / BlueTEC) – W204 / S204, wybrane W205;
• E-Klasa (E220 / E250 2.2 CDI / BlueTEC) – W212 / S212;
• CLS 250 CDI / BlueTEC – C218 / X218;
• GLK 220 / GLK 250 CDI – X204;
• ML 250 CDI / BlueTEC – W166;
• Wybrane Vito / Viano / Sprinter 2.2 CDI OM651.

Przy tych autach również dobór potwierdzamy indywidualnie po VIN.

Numery zamienników i numery OE pompy 28447441

Numery Delphi:

• 28447441;
• 28348662, 28348663;
• Oznaczenie rodziny: DFP3.4 / HRP717.

Numery OE Mercedes-Benz:

• A651 070 28 01 (A6510702801) – główny numer przypisany do 28447441;
• Często stosowane zamiennie: A651 070 21 01, A651 070 22 01.

Wszystkie powyższe odnoszą się do tej samej rodziny pomp Delphi 28447441 dla silników 2.2 CDI OM651.

Krótko o regeneracji – dlaczego to lepsze niż nowa pompa?

Regeneracja w Bosch Diesel Service to pełny proces OE:
demontaż → mycie → weryfikacja → wymiana elementów precyzyjnych i uszczelnień → montaż → test i kalibracja na stole Bosch EPS 708 z wydrukiem parametrów.

Dzięki temu:

• płacisz znacznie mniej niż za nową pompę,
• otrzymujesz jakość i parametry pracy jak w nowej jednostce,
• zyskujesz pisemną 2-letnią gwarancję.

To najbardziej opłacalne rozwiązanie dla właścicieli Mercedes-Benz CLS 220 2.2 CDI / BlueTEC.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz CLS 220 – mamy je na miejscu

• Delphi EMBR00002D / R00002D / HRD348.

Numery OE Mercedes-Benz typowo stosowane w OM651 2.2 CDI (w tym CLS 220 / CLS 250):

• A651 070 05 87;
• A651 070 49 87;
• A651 070 28 87;
• A651 070 32 87.

Posiadamy wtryskiwacze Delphi do tych silników – nowe, po profesjonalnej regeneracji oraz na wymianę, z możliwością zakodowania pod konkretny silnik.

Zadzwoń – na podstawie numeru pompy 28447441 lub OE A651 070 28 01 oraz numeru VIN natychmiast potwierdzimy zastosowanie, podamy dokładną cenę regeneracji, dostępność pompy na wymianę i dobierzemy komplet wtrysków do Twojego Mercedes-Benz CLS 220.

Mercedes-Benz CLS 220 2.2 CDI – elegancja coupé z wymagającym dieslem pod maską

Mercedes-Benz CLS 220 2.2 CDI to auto dla kierowcy, który chce połączyć luksus i styl czterodrzwiowego coupé z ekonomią nowoczesnego diesla. Smukła linia nadwozia, nisko poprowadzony dach i szeroki grill robią wrażenie, a jednocześnie we wnętrzu wciąż jest wygodnie dla czterech dorosłych osób. Silnik 2.2 CDI z wysokim momentem obrotowym idealnie pasuje do charakteru CLS-a – auto płynnie przyspiesza, pewnie wyprzedza i bez wysiłku utrzymuje autostradowe tempo.

Nowoczesny układ Common Rail wymaga jednak uwagi. Wielu kierowców zastanawia się, czy z uszkodzoną pompą paliwa można jeździć? – w praktyce to proszenie się o większe szkody w układzie wtryskowym, a czasem nawet o unieruchomienie auta w najmniej oczekiwanym momencie. Dlatego przy pierwszych niepokojących objawach warto od razu pomyśleć o diagnozie i naprawie, tym bardziej że coraz częściej pada pytanie: ile kosztuje regeneracja pompy diesla? Zwykle wychodzi to znacznie taniej niż zakup nowej jednostki, a dobrze wykonana regeneracja przywraca pełne parametry pracy.

Właściciele CLS-a chcą też wiedzieć, ile wytrzyma pompa po regeneracji? Jeśli proces przeprowadzony jest na profesjonalnym stole probierczym, z wymianą elementów precyzyjnych i późniejszą kalibracją, a samochód jeździ na dobrym paliwie z regularnie wymienianym filtrem – zregenerowana pompa potrafi służyć bardzo długo. Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej: trudniejszy rozruch, spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu, dymienie oraz błędy ciśnienia paliwa zapisane w sterowniku.

Przy rozsądnym serwisie Mercedes-Benz CLS 220 2.2 CDI odwdzięcza się tym, czego oczekuje się od takiego modelu: połączeniem prestiżowego wyglądu coupé, komfortu klasy wyższej i zaskakująco rozsądnych kosztów paliwa na długich trasach.