Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28384976 do Chevrolet Captiva, 2.0 D, 120 kW – nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Chevrolet Captiva, 2.0 D
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz specjalistów od pompy Common Rail Delphi stosowanej w Chevrolet Captiva z silnikiem diesla? W Bosch Diesel Service regenerujemy tę pompę na certyfikowanych stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielając aż 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów. Oferujemy bardzo korzystną cenę regeneracji, a także pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Najlepiej od razu zadzwoń do nas – telefonicznie:

  • potwierdzimy zastosowanie pompy po numerze VIN,
  • podamy konkretną cenę regeneracji,
  • sprawdzimy dostępność pompy na wymianę i wtryskiwaczy „od ręki”.
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28384976 do Chevrolet Captiva, 2.0 D, 120 kW – nowa, regeneracja

Zastosowanie pompy Delphi 28384976 – Chevrolet Captiva

  • Chevrolet Captiva (C100/C140) 2.0 D 120 kW / 163 KM, silnik Z20D1 (LNP), ok. 2011–2015 – wersje z układem Common Rail Delphi.

Inne modele i marki, w których występuje ta pompa

Pompa o powyższych numerach OE stosowana jest również w:

  • Chevrolet Captiva 2.2 D / 2.2 VCDi (wybrane wersje Common Rail Delphi);
  • Opel / Vauxhall Antara 2.2 CDTi (różne moce, ok. 2010–2015).

Dzięki temu bez problemu obsługujemy flotę opartą na Captivie i Antarze – zarówno auta prywatne, jak i firmowe.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28384976 do Chevrolet Captiva, 2.0 D, 120 kW – nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Przykładowe numery OE / zamienniki

  • 25184341;
  • 25187376;
  • 28286124;
  • 28318240;
  • 4819268;
  • 4819467.

Spokojnie, nie musisz znać ich wszystkich - numery dobieramy i weryfikujemy po VIN.

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service?

  • Cena wyraźnie niższa niż nowej pompy, a parametry pracy po regeneracji są porównywalne z fabrycznie nowym podzespołem.
  • Regeneracja obejmuje pełny demontaż, mycie, weryfikację, wymianę zużytych elementów, montaż oraz test na Bosch EPS 708.
  • To idealne rozwiązanie czasowo-wartościowe – szczególnie dla aut kilku-, kilkunastoletnich, gdzie koszt nowej pompy jest ekonomicznie nieuzasadniony.

Wtryskiwacze do Chevrolet Captiva 2.0 D - u nas dostępne

Do silnika 2.0 D (Z20D1) oferujemy również wtryskiwacze Common Rail Delphi – nowe lub po profesjonalnej regeneracji.
Dostępne są m.in. wtryski o numerach OE:

  • 25183185,
  • 28264952.

Zadzwoń do Bosch Diesel Service – telefonicznie od ręki podpowiemy, czy winna może być pompa, wtryski, czy inny element układu paliwowego, oraz przedstawimy konkretną wycenę regeneracji.

Chevrolet Captiva 2.0 D, Opel/Vauxhall – praktyczny SUV, który lubi sprawny układ paliwowy

Chevrolet Captiva z dieslem 2.0 wywodzącym się z konstrukcji Opel/Vauxhall to propozycja dla osób, które potrzebują przestrzeni i uniwersalności bez dopłacania za modne logo. To SUV o wygodnym zawieszeniu, wysokiej pozycji za kierownicą i wnętrzu nastawionym na codzienną funkcjonalność. Captiva dobrze odnajduje się w trasie, a przy odpowiedniej obsłudze potrafi oferować sensowne spalanie jak na swoje gabaryty. W wielu egzemplarzach spotyka się bogate wyposażenie, które podnosi komfort: klimatyzację automatyczną, tempomat, czujniki parkowania czy system multimedialny. To samochód, który sprawdza się jako rodzinny i pewny partner na dłuższe wyjazdy.

W dieslu szczególnie ważny jest układ zasilania. Czy można regenerować pompę paliwa? Dobrą wiadomością jest to, że w wielu przypadkach regeneracja jest możliwa, o ile zajmuje się tym wyspecjalizowany serwis z odpowiednimi testami i kontrolą parametrów. Czy istnieje sposób na naprawę pompy paliwa? – czasem wystarczy precyzyjna naprawa i wymiana zużytych elementów, a czasem rozsądniejsza okazuje się pełna regeneracja, która przywraca właściwe ciśnienie i stabilną pracę jednostki.

Naturalnie liczą się koszty, dlatego tak często sprawdzane jest, ile kosztuje regeneracja pompy paliwa. Cena zależy od typu pompy, skali uszkodzeń i jakości części użytych do naprawy, ale dobrze wykonana usługa potrafi znacząco obniżyć wydatki w porównaniu z zakupem nowego podzespołu. Równie ważne jest to, ile wytrzyma pompa po regeneracji. Jeśli regeneracja została wykonana profesjonalnie, a filtr paliwa i jakość tankowania nie są zaniedbywane, pompa potrafi pracować długo i bezproblemowo, utrzymując Captivę w świetnej kondycji.

Zadbana Chevrolet Captiva 2.0 D to świetny sposób na wygodne, przestronne auto za rozsądne pieniądze. Dobra obsługa układu paliwowego przekłada się na płynność jazdy, pewne przyspieszanie i spokój na co dzień.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki