Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28269520 do Kia K2900, 2.9 CRDi, 92 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Twoja Kia K2900 pracuje na Ciebie – więc układ paliwowy musi być pewny. Gdy pompa Common Rail zaczyna niedomagać, każda zwłoka to stracony czas, paliwo i nerwy. W Bosch Diesel Service przywracamy sprawność pompy Delphi 28269520 w sposób weryfikowalny: testy i nastawy na Bosch EPS 708, a na koniec 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Zadzwoń – podczas krótkiej rozmowy potwierdzimy dopasowanie po VIN i numerach z pompy, a Ty od razu dostaniesz jasną odpowiedź: regeneracja, pompa na wymianę czy nowa – co będzie najszybsze i najbardziej opłacalne.

Kia K2900 – w jakich wersjach pompa 28269520?

• Kia K2900 2.9 TCI / 2.9 CRDi – 92 kW (125 KM), 2003–2009.

Inne modele Kia, w których jest ta pompa

• Kia Bongo (PU) 2.9 TDiC – 90 kW;
• Kia Carnival II (GQ) 2.9 CRDi – 106 kW;
• Kia Carnival / Grand Carnival III (VQ) 2.9 CRDi – 136/145 kW.

Numery OE / zamienniki producenta

Numery OE Kia:

• 33100-4X400.

Numery zamienne:

• 9422A001A;
• 9422A000A;
• 28269520-12B1.

Regeneracja pompy w Bosch Diesel Service - czy naprawdę warto?

• Każdą pompę ustawiamy i weryfikujemy na Bosch EPS 708, dzięki czemu wiesz, że wynik to zmierzone parametry, a nie sprawdzenie "na odczepne".
• Regeneracja obejmuje kontrolę pracy w całym zakresie (wydajność, reakcja na sterowanie, szczelność) – tak, aby układ CR wrócił do stabilnej pracy.
• Otrzymujesz 2 lata gwarancji, czyli realną ochronę w eksploatacji (co jest szczególnie ważne w autach dostawczych).
• To rozwiązanie jest bardziej opłacalne niż zakup nowej pompy: niższy koszt, a sprawność po teście jest porównywalna z prawidłowo działającą pompą.
• Jeśli liczy się czas, proponujemy wariant na wymianę albo nową pompę – dobieramy opcję do Twojego terminu i budżetu.

Wtryskiwacze – dobierzemy komplet pod Twoje K2900

Posiadamy wtryskiwacze do układów współpracujących z pompą 28269520. Numer OE spotykany w tej aplikacji:

• 33800-4X450.

Żeby uniknąć nietrafionych części i niepotrzebnych kosztów, dobieramy wtryskiwacze podczas rozmowy: VIN + oznaczenia z pompy/wtrysku i dzięki temu mamy jasność, co dokładnie pasuje do Twojego auta.

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze pod Twoją pompę i od razu zdecydujemy, czy warto iść w samą pompę, czy lepiej stworzyć komplet tak, aby cały układ pracował równo od pierwszego przekręcenia kluczyka.

Kia K2900 2.9 CRDi – użytkowy diesel, który ma pracować i zarabiać

Kia K2900 z silnikiem 2.9 CRDi to samochód stworzony do codziennej, ciężkiej roboty. Sprawdza się w dostawach, usługach mobilnych, przewozie materiałów i wszędzie tam, gdzie liczy się ładowność, prosta obsługa oraz szybka realizacja zleceń. To narzędzie dla firmy: ma dowozić towar na czas, być przewidywalne i utrzymywać profesjonalny obraz podczas pracy u klienta.

Diesel 2.9 CRDi pasuje do tego charakteru idealnie. Duża pojemność i solidny moment obrotowy przekładają się na płynne ruszanie z ładunkiem oraz stabilne tempo w trasie. Silnik pracuje „z dołu”, co ułatwia manewry na placu, ruszanie pod górę i jazdę w rytmie częstych zatrzymań. K2900 jest też wdzięczną bazą pod zabudowy: skrzynia, kontener, chłodnia czy mobilny warsztat pozwalają dopasować auto do konkretnej branży i zwiększyć opłacalność każdego kursu.

W codziennej eksploatacji liczy się stan układu paliwowego, bo wpływa na ciągłość pracy. Właśnie dlatego pojawia się dylemat czy warto naprawiać pompę paliwa? – często odpowiedź brzmi „tak”, gdy reszta auta jest w dobrej kondycji, a naprawa oznacza szybki powrót do realizacji zleceń bez kosztownego postoju.

Gdy dochodzi do wymiany, ważne jest to, co trzeba zrobić po wymianie pompy paliwa. Kontrola szczelności, odpowietrzenie układu i weryfikacja parametrów zasilania pomagają uniknąć powrotu problemu i zapewniają stabilną pracę diesla w kolejnych dniach.

Przy awarii wiele osób zastanawia się, czy samochód odpali z uszkodzoną pompą paliwa? Zdarza się, że auto będzie chwilowo działać, ale jego praca będzie nierówna, spadnie moc, a podniesie się ryzyko nagłego unieruchomienia, co w firmie oznacza utracone zlecenia.

Koszty też mają znaczenie, dlatego często pada pytanie o to, ile kosztuje regeneracja pompy paliwa? Ostateczna kwota zależy od zakresu uszkodzeń i jakości wykonania w serwisie, ale regeneracja bywa rozsądną alternatywą wobec zakupu nowej części, zwłaszcza gdy liczy się opłacalność i szybki powrót do pracy.

Kia K2900 2.9 CRDi to wybór dla firm, które potrzebują solidnego auta użytkowego bez zbędnych komplikacji. To model, który ma sens w biznesie: przewozi, wspiera zarabianie i przy dobrej obsłudze potrafi długo utrzymać swoją wartość użytkową.