Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343144 do Mercedes-Benz, GLK 250, 2.2 CDI 4MATIC, 150 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

GLK 250 potrafi dać znać o zużyciu pompy bardzo konkretnie: spadek mocy, szarpanie, twardy rozruch, błędy ciśnienia rail. U nas temat załatwiasz technicznie i bez ryzyka nietrafionego doboru.

Kontakt telefoniczny jest kluczowy – po VIN oraz numerach z pompy od razu potwierdzimy wersję i zaproponujemy najlepszą opcję dopasowaną do Twojego budżetu.

Co dostajesz w Bosch Diesel Service?

• Regenerację pompy na Bosch EPS 708 (testy + ustawienie na parametry).
• 2 lata gwarancji na regenerację.
• Bardzo dobrą cenę + dostępność: pompy na wymianę oraz nowe.
• Specjalizację w pompach Common Rail (Delphi / OM651).

Zastosowanie pompy 28343144 w Mercedes-Benz GLK 250

Mercedes-Benz GLK (X204) 250 CDI 4MATIC (m.in. 204.982 / 204.904)

• silnik: OM651.912;
• moc: 150 kW (204 KM);
• roczniki (platforma): 12.2008 – 06.2015.

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą - zastosowanie

• C-Klasa (W204/C204/S204): C 220 CDI / C 250 CDI (różne moce OM651); 
• E-Klasa (W212/S212/C207/A207): E 220 CDI / E 250 CDI; 
• CLS (C218): CLS 220 / CLS 250 (OM651).

Numery zamienników i numery OE – zastosowanie

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6510700101;
• A6510700601;
• (rodzina OE spotykana w obrocie dla OM651) A6510701601, A6510701701, A6510701901, A6510702001, A6510702701.

Numery Delphi (zamienniki):

• 9424A020A;
• 28249007 / 28249008;
• 28252613;
• 28261917 / 28261919;
• 28297636 / 28297638 / 28297640;
• 28298938;
• 28302059 / 28302063;
• 28343143 / 28343144 / 28343145.

Dlaczego opłaca się regenerować pompę u nas?

• Niższa cena niż zakup nowej pompy, a efekt potwierdzony testem na stole.
• Regeneracja robiona „na wynik”: pomiar, kalibracja, kontrola parametrów (Bosch EPS 708).
• Dostajesz 2-letnią gwarancję – bez stresu po montażu i bez limitu przebiegu.
• Gdy liczy się czas, możesz wybrać pompę na wymianę.
• Jeśli wolisz rozwiązanie „kup i montuj” – mamy również nowe pompy w sprzedaży.

Wtryskiwacze do GLK 250 (OM651) – znajdziesz je u nas

Posiadamy wtryskiwacze do OM651, stosowane m.in. w Mercedesach z tej rodziny:

• A6510700587;
• A6510704987;
• A6510702887;
• A6510703087;
• A6510703287.

Po kontakcie telefonicznym dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika (VIN/kod OM651). Dzięki temu komplet (pompa + wtryski) będzie pasował od razu, bez kosztownych pomyłek i przeróbek.

Mercedes-Benz GLK 250 2.2 CDI 4MATIC – klasyczny SUV premium z napędem 4x4

Mercedes-Benz GLK 250 z silnikiem 2.2 CDI i napędem 4MATIC to propozycja dla osób, które chcą połączyć ponadczasowy wygląd z realną użytecznością w każdych warunkach. Kanciasta sylwetka wyróżnia się na tle nowszych konstrukcji i podkreśla solidny charakter auta. W tej wersji GLK świetnie odnajduje się w mieście, na trasie oraz na gorszych nawierzchniach, gdzie liczy się stabilność i trakcja.

Diesel 2.2 CDI w odmianie 250 zapewnia mocny moment obrotowy, dzięki czemu przyspieszanie jest płynne, a wyprzedzanie swobodne nawet przy pełnym obciążeniu. 4MATIC wzmacnia kontrolę na mokrym asfalcie, w koleinach i zimą, dodając spokoju w dynamicznych sytuacjach. W codziennym użytkowaniu często pojawiają się dyskusje o tym, ile pali GLK 250 CDI, bo to parametr, który potrafi pozytywnie zaskoczyć jak na SUV-a z napędem 4x4 – zwłaszcza na trasach, gdzie diesel najlepiej pokazuje swoje zalety.

Wnętrze GLK to mieszanka ergonomii i trwałości. Wysoka pozycja za kierownicą, solidne materiały oraz dobre wyciszenie budują wrażenie auta „zrobionego na lata”. Kabina oferuje praktyczną przestrzeń, a zawieszenie łączy komfort z pewnym prowadzeniem, co dobrze czuć na nierównościach i podczas dłuższych przejazdów.

Aby utrzymać wysoką kulturę pracy diesla, ważny jest stan układu paliwowego. Właśnie dlatego pytamy, czy Mercedes ma dwie pompy paliwa? – w wielu układach spotyka się rozwiązania z pompą w zbiorniku i elementem odpowiedzialnym za wysokie ciśnienie, co podkreśla, jak istotna jest sprawna całość systemu zasilania. Gdy pojawiają się niepokojące objawy, szybko wraca kwestia finansowa - ile kosztuje naprawa pompy paliwowej? Zakres prac zależy od przyczyny, diagnostyki i ewentualnych uszkodzeń towarzyszących.

W dieslach istotną rolę odgrywa też osprzęt wtryskowy. Jeśli rozważana jest regeneracja, od razu zadajemy pytanie: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Dobrze wykonana usługa w sprawdzonym serwisie potrafi przywrócić sprawność i utrzymać osiągi, co ma znaczenie dla komfortu oraz opłacalności eksploatacji.

Mercedes-Benz GLK 250 2.2 CDI 4MATIC to SUV, który łączy klasę premium z praktycznym podejściem do codziennych tras. To wybór dla tych, którzy chcą solidności, pewności napędu 4x4 i mocnego diesla w jednym, dopracowanym pakiecie.