Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 9424A050A do Ford Mondeo IV, 2.0 TDCi, 85 kW, 100 kW, 103 kW, 120 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz problem z ciśnieniem paliwa, odpalaniem albo dynamiką w swoim silniku 2.0 TDCi? Zadzwoń – dobierzemy pompę po VIN / numerze z pompy i od razu powiemy, czy lepsza będzie regeneracja, pompa na wymianę czy nowa.

Dlaczego klienci wybierają właśnie nas?

• Regeneracja na stołach probierczych Bosch EPS 708 – ustawienie i kontrola parametrów pracy pompy,
• 2 lata gwarancji na regenerację,
• Bardzo dobra cena regeneracji (realnie taniej niż zakup nowej),
• Pompy na wymianę – minimum przestoju auta,
• Sprzedaż pomp nowych i regenerowanych – dobór „pod numer”, nie na oko.

Zastosowanie w Ford Mondeo IV (BA7, 2007–2014) – silniki

• 2.0 TDCi 100–103 kW (136/140 KM) – montaż rodziny Delphi 9424A050A.
• 2.0 TDCi 120 kW (163 KM) – ta sama rodzina pompy (weryfikacja po VIN ze względu na rewizje osprzętu).

Zastosowania w innych modelach i markach

Ford:

• Focus III,
• C-MAX/Grand C-MAX,
• Kuga I/II,
• S-MAX,
• Galaxy – 2.0 TDCi (w zależności od wersji).

Fiat:

• Scudo 2.0 D Multijet (różne wersje nadwozia).

Peugeot:

• m.in. 3008 / 5008 / 308 / 508 / 807 / Expert / RCZ – 2.0 HDi (różne moce i roczniki).

Citroën/DS:

• m.in. C5 / C4 Picasso / DS4 / DS5 / Jumpy – 2.0 HDi (różne moce i roczniki).

Dlaczego prosimy o VIN? W tych samych rocznikach występowały różne rewizje osprzętu – weryfikacja po VIN gwarantuje 100% dopasowanie. 

Numery tej pompy – producent / OE / odpowiedniki

Delphi (producent):

• 9424A050A,
• HRP732.

Ford OE (typowe):

• 9M5Q-9A543-AA,
• 1681994.

Regeneracja – dlaczego jest lepsza niż kupowanie nowej?

• Regeneracja to niższy koszt przy zachowaniu parametrów jak w sprawnej pompie, bo każdy egzemplarz przechodzi test i kalibrację na stanowisku.
• Dostajesz pompę gotową do montażu + dokumentację i gwarancję – bez ryzyka „części w ciemno”.

Wtryskiwacze do Mondeo IV 2.0 TDCi – dostępne „od ręki”

• Delphi EMBR00101D – typowe OE Ford: 9M5Q-9F593-BA / -BB, 1681997, 1804832, 1809626 (zależnie od wersji; dobór po VIN).

Zadzwoń teraz – podaj VIN lub numer z korpusu (9424A050A / 9M5Q-9A543-AA / 1681994). Przygotujemy najlepszą ofertę: regeneracja, pompa na wymianę lub nowa + dopasowane wtryskiwacze.

Ford Mondeo IV 2.0 TDCi – wspólna technologia Ford/Peugeot/Citroën-DS/Fiat w praktycznym wydaniu

Ford Mondeo IV (BA7) to klasyk segmentu D: przestronne nadwozie, świetne wyciszenie i stabilność przy autostradowych prędkościach. Sercem auta jest 2.0 TDCi spokrewniony z rodziną DW10/Multijet, dlatego odpowiedniki znajdziesz w Peugeocie, Citroënie/DS i Fiacie. Common Rail i turbo o zmiennej geometrii dają wysoki moment od niskich obrotów, a realne spalanie w trasie potrafi zejść do 5–6,5 l/100 km. Wnętrze kusi ergonomią, długimi fotelami i bagażnikiem, który nie boi się rodzinnych wyjazdów.

W eksploatacji kluczowa jest profilaktyka: właściwy olej, świeży filtr paliwa, szczelny dolot i okazjonalne „przedmuchanie” DPF. Kierowcy często pytają, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 2.0 TDI? – orientacyjnie to mniej niż zakup nowej, o ile usługa obejmuje pełną diagnostykę i kalibrację na stole probierczym. Podobne wątpliwości dotyczą marki osprzętu: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Cena zależy od zużycia i zakresu części, ale rachunek ekonomiczny zwykle przemawia za regeneracją z protokołem testu.

Równie ważna jest trwałość po naprawie. Właściciele pytają, ile wytrzyma pompa po regeneracji – przy dobrym paliwie i regularnej filtracji można liczyć na kolejne dziesiątki tysięcy bezproblemowych kilometrów. A co z samą jednostką napędową: ile wytrzymuje silnik Forda 2.0 TDCi? Przy serwisie zgodnym ze specyfikacją i spokojnej eksploatacji bez trudu osiąga bardzo wysokie przebiegi, zachowując kulturę pracy i elastyczność.

Mondeo IV 2.0 TDCi łączy komfort, stabilność i przewidywalne koszty. Wspólna baza z dieslami Peugeota, Citroëna/DS i Fiata oznacza szeroką dostępność części, a fachowa regeneracja elementów układu wtryskowego pozwala utrzymać niskie TCO przez lata.