Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343144 do Mercedes-Benz, V-Class V200, 2.2 CDI / d, 100 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Twoje auto ma objawy typu spadek mocy, falujące obroty, błędy ciśnienia na listwie (rail) albo dłuższy rozruch – nie ryzykuj „części w ciemno”. W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy tak, by po montażu wróciły parametry pracy układu Common Rail.

• Regeneracja pompy Delphi 28343144 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 i kończy się kontrolą parametrów.
• Dajemy 2 lata gwarancji.
• Masz wybór: regeneracja, pompa na wymianę, albo nowa pompa w sprzedaży – dobierzemy najlepszą opcję do Twojego przypadku.

Najlepiej zadzwoń – po numerze z tabliczki i VIN potwierdzimy zgodność oraz podpowiemy najszybsze i najkorzystniejsze rozwiązanie.

Zastosowanie pompy 28343144 – Mercedes-Benz V200

Mercedes-Benz Klasa V (W447) V 200 CDI / d

• silnik: OM651.950;
• moc: 100 kW (136 KM);
• roczniki/okres produkcji w katalogach: od 04/2015 →;
• (wersje nadwozia/oznaczenia spotykane w katalogach): 447.811 / 447.813 / 447.815.

Inne modele Mercedes-Benz - pompa 28343144

• Vito 110 CDI – 70 kW, 09/2010–08/2014;
• Vito 113 CDI – 100 kW, 09/2010–08/2014;
• Vito 116 CDI – 120 kW, 09/2010–08/2014;
• Vito 114 CDI / 114 BlueTEC – 100 kW, od 07/2015 →;
• Vito 116 CDI / 116 BlueTEC – 120 kW, od 07/2015 →;
• Vito 119 CDI / 119 BlueTEC – 140 kW, od 12/2014 →;
• Viano 2.0 CDI – 100 kW, od 07/2010 →;
• Viano 2.2 CDI – 120 kW, od 07/2010 →;
• dodatkowo w zestawieniach występują też wybrane odmiany Sprinter z OM651.

Numery OE / numery zamienników

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6510700601;
• A6510700801;
• A6510700901;
• A6510701201;
• A6510701601;
• A6510701701;
• A6510701801
• A6510701901;
• A6510702001;
• A6510702601;
• A6510702801;
• A6510700101.

Numery Delphi:

• 28249007 / 28249008;
• 28252613;
• 28261917;
• 28297638 / 28297640;
• 28298938;
• 28302063;
• 28343143 / 28343145;
• 9424A020A.

Regeneracja pompy zamiast zakupu nowej – realnie się opłaca

• Wyraźnie niższy koszt niż zakup nowej pompy, a efekt potwierdzony testem – liczą się parametry.
• Regeneracja na Bosch EPS 708 pozwala przywrócić prawidłowe wartości ciśnienia i wydatku dla układu CR.
• 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów - jak przy nowej pompie..
• Gdy auto musi szybko wrócić do pracy: oferujemy pompę na wymianę.
• Jeżeli jednak Twoja pompa nie kwalifikuje się do regeneracji, w sprzedaży mamy również nowe pompy.

Wtryskiwacze do V 200 CDI/d (W447) – dobierz u nas

Do V200 CDI/d z silnikiem OM651.950 spotykany numer OE wtryskiwacza:

• A6510703187.

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze idealnie pod Twoją pompę i wersję układu po VIN.

Mercedes-Benz V-Class V200 2.2 CDI/d – komfort premium dla rodziny i biznesu

Mercedes-Benz V-Class V200 z dieslem 2.2 CDI/d to van dla tych, którzy oczekują komfortu klasy premium w formie, która ma sens w codziennej pracy i rodzinnych wyjazdach. To samochód, który potrafi wyglądać reprezentacyjnie pod biurem, hotelem czy lotniskiem, a jednocześnie oferuje przestrzeń i funkcjonalność niedostępną dla klasycznych osobówek. Wnętrze zapewnia wygodę na długich odcinkach, dobre wyciszenie i jakość wykonania, która buduje zaufanie już przy pierwszym kontakcie.

Silniki 2.2 CDI/d świetnie pasują do charakteru V-Klasy. Mocny moment obrotowy ułatwia sprawne ruszanie z kompletem pasażerów i bagażem, a na trasie pozwala utrzymywać płynne tempo bez wysiłku. Diesel lubi dłuższe przebiegi, więc V200 staje się idealnym narzędziem do intensywnej eksploatacji: od transferów po rodzinne wakacje. Duży zasięg między tankowaniami oraz spokojna praca jednostki przekładają się na realny komfort i przewidywalność w planowaniu trasy.

Największym atutem pozostaje kabina. Konfiguracja foteli, łatwy dostęp do tylnych rzędów, praktyczne schowki i pojemny bagażnik sprawiają, że V-Class spełnia wiele ról naraz. To auto, które pozwala zaoferować pasażerom standard VIP, a jednocześnie zachować pełną użyteczność w codziennych zadaniach.

W dieslu ważny jest stan układu paliwowego, dlatego pojawiają się tematy serwisowe. W praktyce często wraca kwestia tego, czy pompa paliwa się regeneruje? Przy odpowiedniej diagnozie regeneracja bywa rozsądną alternatywą wobec zakupu nowej części. Z tym wiąże się również to, ile kosztuje regeneracja pompy paliwa - cena zależy od zakresu uszkodzeń i jakości wykonania w serwisie. Po dobrze przeprowadzonej usłudze liczy się trwałość, więc znaczenie ma też informacja ile wytrzymuje pompa paliwa po regeneracji – tu kluczowe są czyste filtry, dobre paliwo i regularna obsługa.

W przypadku osprzętu wtryskowego pojawia się kolejny wątek: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Profesjonalna regeneracja w sprawdzonym zakładzie potrafi przywrócić kulturę pracy i osiągi, co w V-Class bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania oraz opłacalność użytkowania.

Mercedes-Benz V-Class V200 2.2 CDI/d to wybór dla tych, którzy chcą łączyć prestiż z praktycznością. To samochód, który nie tylko przewozi – on buduje wizerunek, zapewnia wygodę i daje poczucie jakości na każdym kilometrze.