Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343143 do Jeep Compass, 2.2 CRD, 100-120kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Jeep Compass, 2.2 CRD | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z rozruchem, spadek mocy, tryb awaryjny albo błędy ciśnienia paliwa? W 2.2 CRD kluczowy jest układ wysokiego ciśnienia Common Rail – dlatego robimy to na wynik, nie na przypuszczenia.
Dlaczego klienci dzwonią do nas
- Bardzo dobra cena regeneracji – realna oszczędność względem nowej pompy.
- Regeneracja na stołach probierczych BOSCH EPS 708 – pompa przechodzi kalibrację i test pod obciążeniem.
- 2 lata gwarancji.
- Pompy na wymianę – minimalizujesz przestój auta.
- Sprzedaż: pompy nowe, regenerowane i na wymianę – dobieramy po VIN.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dobór po VIN i numerach z auta.

Jeep Compass 2.2 CRD – w jakich wersjach, silnikach i mocach występowała pompa?
-
2.2 CRD 100 kW (136 KM) – wariant spotykany jako ENE; roczniki spotykane w danych technicznych: 2011–2016
-
2.2 CRD 120 kW (163 KM) – silnik OM 651.925; roczniki spotykane: 2011–2013.
Inne modele w których występowała pompa
- Q50 2.2 D – diesel Mercedes OM651 (2.1/2.2 Common Rail)
- Q70 2.2 D – diesel OM651 / 651.97 (2.1/2.2 Common Rail)
Jeep
- Compass 2.2 CRD / 2.2 CRDi – diesel OM651.925 (2.1/2.2 Common Rail)
- Patriot 2.2 CRD – diesel OM651.925 (2.1/2.2 Common Rail)
- A-Class (W176) – diesel OM651 (CDI Common Rail, zależnie od wersji)
- B-Class (W246) – diesel OM651 (CDI Common Rail)
- C-Class (W204/S204/C204/A207/C207) – diesel OM651 (CDI Common Rail)
- E-Class (W212/S212/A207) – diesel OM651 (CDI Common Rail)
- CLA (C117/X117) – diesel OM651 (CDI Common Rail)
- GLA (X156) – diesel OM651 (CDI Common Rail)
- Vito / Viano (W639) – diesel OM651 (CDI Common Rail)
- Sprinter (W906) – diesel OM651 (CDI/BlueTEC Common Rail)
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE
- A 651 070 03 01
- A 651 070 06 01
- A 651 070 07 01
- A 651 070 09 01
- A 651 070 12 01
- A 651 070 18 01
- A 651 070 26 01
Regeneracja – dlaczego to lepsze niż kupowanie nowej
- Taniej niż nowa, a po prawidłowej regeneracji i testach masz parametry i stabilność pracy jak w nowej pompie.
- Proces obejmuje: rozbiórkę, czyszczenie, ocenę zużycia, wymianę elementów eksploatacyjnych oraz końcową kalibrację + test na EPS 708.
- Efekt: pewny rozruch, stabilne ciśnienie, mniejsze ryzyko powrotu usterki (przy czystym układzie paliwowym).
Wtryskiwacze do Jeep Compass 2.2 CRD – dostępne w naszej ofercie
Numery OE Jeep (wtryskiwacze):
- 68072174AA
- 68172342AA
Numery OE Mercedes
- A651 070 49 87
- A651 070 05 87
Zadzwoń i podaj VIN – potwierdzimy wersję 100 kW / 120 kW, dopasujemy właściwy numer OE, a Ty od razu dostaniesz najlepszą opcję: regeneracja / pompa na wymianę / nowa.
Jeep Compass 2.2 CRD (100–120 kW), Infiniti, Mercedes-Benz – awarie układu paliwowego, regeneracja pompy i praktyczne wskazówki
Jeep Compass 2.2 CRD w wersjach 100–120 kW to propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć praktyczność SUV-a z ekonomią diesla. W europejskich odmianach Compassa spotyka się jednostkę 2.2 CRD pracującą w technologii Common Rail, która zapewnia dobre przyspieszenie w trasie i wysoki moment obrotowy. Wersja 100 kW (136 KM) sprawdza się w codziennej jeździe, a 120 kW (163 KM) daje wyraźnie lepszą dynamikę przy wyprzedzaniu i jeździe z obciążeniem.
Jak każdy nowoczesny diesel, Compass lubi regularny serwis, dobre paliwo i sprawny układ wysokiego ciśnienia. Kiedy zaczynają się problemy, kierowcy zaczynają zadawać sobie pytanie ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Najczęściej opłaca się, bo regeneracja potrafi być znacząco tańsza od zakupu nowej pompy, a prawidłowo wykonana (z kalibracją i testem) przywraca stabilne parametry pracy układu.
Warto też wiedzieć, jakie są sygnały ostrzegawcze: trudniejszy rozruch (szczególnie na ciepło), spadek mocy, falowanie obrotów, dymienie, tryb awaryjny czy błędy ciśnienia na listwie. Wtedy naturalnie pojawiają się kolejne pytania: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla i ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej. Koszt i czas zależą od stopnia zużycia, czystości układu paliwowego oraz zakresu prac, dlatego rzetelna wycena powinna wynikać z weryfikacji pompy i diagnostyki auta.
Pompa wysokiego ciśnienia Common Rail Delphi 28343143 była stosowana nie tylko w Jeep Compass 2.2 CRD (100–120 kW), ale również w wybranych modelach z dieslem opartym o rodzinę silników OM651. Spotkasz ją m.in. w Infiniti Q50 2.2 D oraz Infiniti Q70 2.2 D, a także w wielu Mercedesach z dieslem OM651 (np. A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, CLA, GLA oraz Sprinter). Dzięki temu rozwiązania serwisowe i dostępność części są dobre, a dobór zawsze najlepiej potwierdzić po numerze VIN i numerach OE z pompy.
Compass 2.2 CRD najlepiej czuje się na dłuższych odcinkach – krótkie trasy mogą przyspieszać problemy z osprzętem i układem emisji spalin. Dobrze utrzymany egzemplarz odwdzięcza się solidnością, rozsądnym spalaniem i charakterem, który wyróżnia go na tle typowych miejskich SUV-ów.

Komentarze