Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28456213 do JAC N35, 2.0 CTI, 95 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz rozwiązania, które daje pewność dopasowania, twardy wynik z testu i realną oszczędność? W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28456213 w sposób profesjonalny: diagnostyka i testy na Bosch EPS 708, a na koniec dostajesz pompę z parametrami potwierdzonymi na stole.

2 lata gwarancji i bardzo dobra cena to u nas standard, a gdy liczy się czas – mamy też pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność po numerach/OE i podpowiemy najlepszą opcję realizacji.

JAC N35 – w jakich wersjach występowała pompa Delphi 28456213?

• JAC N35 2.0 diesel HFC4DB2-1D (Euro 5), układ Common Rail + SCR + DOC – 95 kW;
  • Rocznikowo: od 09.2019 r. / od 2020 r. w zależności od rynku i wersji.

Inne zastosowania tej pompy – modele

JAC

• JAC N25 2.0 (HFC4DB2);
• JAC T6 2.0 (HFC4DB2).

Sollers

• Sollers ST6 2.0 (HFC4DB2);
• Sollers Argo 2.0 (HFC4DB2).

Numery OE i numery zamienne

Delphi:

• 28456213;
• 28484198.

OE JAC:

• 1042300FD020.

Regeneracja Twojej pompy – dlaczego to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

• Pompa jest sprawdzana i ustawiana na Bosch EPS 708, więc parametry są zweryfikowane na nowoczesnym stanowisku.
• Niższy koszt niż zakup nowej pompy, a celem regeneracji jest przywrócenie pracy do standardu sprawnej pompy.
• Otrzymujesz 2-letnią gwarancję – bezpiecznie dla Ciebie i warsztatu.
• Masz wybór: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę, albo nowa pompa – zależnie od budżetu i czasu.
• Telefonicznie szybko weryfikujemy zgodność po numerach, żeby uniknąć nietrafionej części.

Wtryskiwacze – mamy do tych modeli

Posiadamy też wtryskiwacze do układu JAC N35 2.0 HFC4DB2:

• OE JAC: 1042200FD020;
• Delphi: 28386106.

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę po oznaczeniach/OE, żeby cały układ Common Rail był spójny i działał równo po montażu.

JAC N35 2.0 CTI – większy dostawczak z dieslem Sollers, stworzony do intensywnych tras

JAC N35 2.0 CTI to samochód użytkowy dla firm, które potrzebują większej przestrzeni i wyższej efektywności w codziennych kursach. Ten model dobrze pasuje do dystrybucji, zaopatrzenia, serwisu mobilnego i wszędzie tam, gdzie liczy się sprawny załadunek oraz możliwość przewiezienia większej partii towaru bez dokładania kolejnego przejazdu. N35 ma użytkowy charakter, ale jednocześnie zapewnia porządek w pracy: ergonomiczna kabina, dobra widoczność i funkcjonalne rozwiązania pomagają utrzymać tempo przez cały dzień.

Diesel 2.0 CTI z rodziny Sollers wspiera taki styl eksploatacji. Zapewnia moment obrotowy przydatny przy ruszaniu z ładunkiem i częstych zatrzymaniach, a stabilna praca pod obciążeniem ułatwia planowanie tras. W dostawczaku liczy się przewidywalność – N35 ma być narzędziem, które dowozi zlecenia bez zbędnych przerw, dlatego regularna obsługa układu paliwowego i filtrów ma tu szczególne znaczenie.

Warto mieć z tyłu głowy, jakie są objawy awarii pompy paliwa, bo usterka potrafi zaczynać się niewinnie: gorszy rozruch, przerywanie zasilania, spadek mocy i nierówna praca pod obciążeniem szybko zamieniają wygodną trasę w nerwową walkę o dojazd.

W sytuacji awaryjnej pojawia się dylemat jak odpalić auto z uszkodzoną pompa paliwa? Takie próby zwykle kończą się tylko chwilowym efektem lub brakiem rezultatu, a najrozsądniej jest szybko potwierdzić przyczynę i nie pogłębiać problemu kolejnymi nieudanymi uruchomieniami.

Przy planowaniu eksploatacji istotna jest też żywotność podzespołów - ile km wytrzymuje pompa paliwa? Trwałość zależy głównie od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów i unikania jazdy na bardzo niskim poziomie paliwa, bo to pogarsza warunki pracy pompy i przyspiesza zużycie.

Żeby nie wymieniać części „na ślepo”, należy zapamiętać, jak sprawdzić czy pompa jest sprawna. Pomiar parametrów zasilania, kontrola ciśnienia oraz weryfikacja szczelności układu pozwalają szybko ustalić, czy winny jest sam podzespół, czy elementy towarzyszące.

JAC N35 2.0 CTI to wybór dla firm, które chcą dostawczaka do przeróżnych zadań: większa przestrzeń, diesel Sollers do pracy pod obciążeniem i konstrukcja nastawiona na codzienną logistykę.