Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28277574 do Kia Venga, 1.4 CRDi, 55 kW, 57 kW, 66 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Gdy w Twoim dieslu pojawia się brak mocy, nierówna praca, trudny rozruch albo błędy ciśnienia paliwa – liczy się diagnoza i parametry, nie domysły. W Bosch Diesel Service regenerujemy układy Common Rail codziennie, dlatego dostajesz rozwiązanie pewne technicznie i opłacalne finansowo.

Co jest dla Ciebie najważniejsze?

• Regeneracja pompy Delphi 28277574 na stołach probierczych Bosch EPS 708.
• 2 lata gwarancji.
• Bardzo dobra cena regeneracji (zwykle wyraźnie taniej niż nowa pompa).
• Dostępne: pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
• Najszybciej załatwimy temat przez telefon: VIN + oznaczenia z pompy = dobór bez ryzyka.

Zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy dopasowanie i od razu zdecydujemy, czy najlepsza będzie regeneracja, wymiana czy zakup nowej.

Kia Venga – w jakich wersjach była montowana pompa 28277574?

Kia Venga (YN) 1.4 CRDi (D4FC, 1396 cm³)

• 1.4 CRDi 57 kW (78 KM) – 2010–2012;
• 1.4 CRDi 55 kW (75 KM) – 2010–2011;
• 1.4 CRDi 66 kW (90 KM) – 2010–2017.

Inne modele Kia i inne marki, w których zastosowanie ma ta pompa

Kia

• Kia Rio III 1.1 CRDi 55 kW – 2011–2015;
• Kia Rio III 1.4 CRDi 66 kW – 2011–2015;
• Kia Cee’d (JD) 1.4 CRDi 66 kW – 2012–2016.

Hyundai

• Hyundai i20 1.1 CRDi 55 kW – 2012–2014;
• Hyundai i20 1.4 CRDi 55 kW / 66 kW – 2009–2014;
• Hyundai ix20 1.4 CRDi 66 kW – od 2010;
• Hyundai i30 1.4 CRDi 66 kW – 2012–2014.

Numery OE / numery Delphi

Numery OE:

• 33100-2A700;
• 33100-2A710.

Numery Delphi:

• 28277574;
• 28239554;
• 28231666;
• 28226746.

Dlaczego regeneracja pompy w Bosch Diesel Service to lepsza opcja niż kupno nowej?

• Niższy koszt niż nowa pompa, a osiągi układu wracają do prawidłowych wartości roboczych.
• Pompa jest sprawdzana i ustawiana na Bosch EPS 708, więc parametry nie są „na wyczucie”, tylko z pomiaru.
• Regeneracja obejmuje weryfikację wydajności i szczelności – to realnie ogranicza ryzyko powrotu usterki.
• Dostajesz 2 lata gwarancji i pewność, że układ wtryskowy pracuje stabilnie.
• Możesz wybrać wariant logistyczny: regeneracja Twojej, pompa na wymianę lub nowa – zależnie od czasu i budżetu.

Wtryskiwacze do Kia Venga – posiadamy i dobieramy pod pompę

Mamy wtryskiwacze do wersji 1.4 CRDi (D4FC) współpracujących z tą pompą. Numery OE spotykane w tych zastosowaniach:

• 33800-2A760;
• 33800-2A780;
• 33800-2A790.

Żeby układ pracował równo i bez problemów, dobór wtryskiwaczy odbywa się pod konkretną pompę i wersję auta.

Zadzwoń – po VIN i oznaczeniach doradzimy od razu, które wtryski pasują i czy lepiej iść w komplet czy pojedyncze sztuki.

Kia Venga 1.4 CRDi – mini-MPV z dieslem Hyundai/Kia, które robi robotę każdego dnia

Kia Venga 1.4 CRDi to propozycja dla osób, które chcą czegoś praktyczniejszego niż klasyczny hatchback. Wyższa pozycja za kierownicą, wygodne wsiadanie i bardzo ustawne wnętrze sprawiają, że to auto świetnie odnajduje się w mieście, a przy tym nie kapituluje podczas rodzinnych wyjazdów. Kompaktowe wymiary ułatwiają manewry, a kabina potrafi zaskoczyć przestrzenią na nogi i głowę oraz regularnym bagażnikiem, który łatwo wykorzystać na zakupy, walizki czy sprzęt na weekend.

Diesel 1.4 CRDi z rodziny Hyundai/Kia dobrze pasuje do charakteru Vengi. Zapewnia elastyczność w codziennym ruchu i spokojną pracę przy stałej prędkości, co sprzyja oszczędności i dobremu zasięgowi. Zawieszenie nastawiono na komfort, więc nierówności są wybierane miękko, a auto zachowuje przewidywalność także na gorszych drogach. Wnętrze jest proste i ergonomiczne, z obsługą, która nie wymaga przyzwyczajania, a materiały dobrze znoszą codzienne użytkowanie.

Przy wyborze wersji napędowej często pojawia się dylemat, jaki jest najlepszy silnik do Kia Venga? 1.4 CRDi bywa wybierany przez osoby, którym zależy na ekonomii i zasięgu, szczególnie przy częstszych trasach, bo ten napęd potrafi łączyć rozsądne spalanie z użyteczną elastycznością.

W dieslu warto pilnować układu paliwowego. Dobrze wiedzieć, jakie są objawy zepsutej pompy paliwowej – trudniejszy rozruch, spadek mocy, przerywana praca i szarpanie pod obciążeniem potrafią obniżyć komfort jazdy i zwiększyć zużycie paliwa.

Gdy pojawia się konieczność naprawy, liczą się koszty robocizny - ile mechanik bierze za wymianę pompy paliwa? Stawka zależy od dostępu do elementu, czasu pracy i tego, czy po drodze potrzebne są dodatkowe czynności, np. kontrola przewodów lub filtrów.

Czasem pojawia się też chęć działania na własną rękę - czy mogę samodzielnie wymienić pompę paliwa? Teoretycznie bywa to możliwe, ale w praktyce liczy się bezpieczeństwo, czystość układu i poprawny montaż, bo błąd potrafi wygenerować dodatkowe koszty oraz przestój.

Kia Venga 1.4 CRDi to wybór dla osób, które chcą maksymalnej funkcjonalności w kompaktowym nadwoziu. To mini-MPV, które łączy wygodę, przestrzeń i oszczędny diesel Hyundai/Kia w jednym, bardzo sensownym pakiecie.