Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010355 do Kia Cerato, 1.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service stawiamy na jakość, którą można udowodnić, a nie tylko obiecać. Dlatego przy pompie Bosch CP3 0445010355 pracujemy w standardzie premium: regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, parametry są weryfikowane w warunkach testowych, a Ty otrzymujesz 2-letnią gwarancję i pełną przewidywalność efektu. Do tego dajemy realny wybór dopasowany do Twoich potrzeb: regeneracja Twojej pompy, wymiana na już zregenerowaną lub zakup nowej pompy.

Najszybciej i najpewniej potwierdzimy zgodność po numerach i przygotujemy konkretną ofertę podczas krótkiej rozmowy telefonicznej.

Zastosowanie pompy 0445010355 w Kia Cerato 

Kia Cerato I (LD)

• Cerato I Hatchback (LD) – 1.5 CRDi (66 kW) – 07/2005 – 08/2006; 
• Cerato I Hatchback (LD) – 1.5 CRDi (75 kW) – 07/2005 –2006/08;
• Cerato I Sedan (LD) – 1.5 CRDi (54 kW) – 07/2005 – 08/2006;
• Cerato I Sedan (LD) – 1.5 CRDi (66 kW) – 07/2005 - 12/2009;
• Cerato I Sedan (LD) – 1.5 CRDi (75 kW) – 07/2005 – 08/2006.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

Kia

• Sorento I – 103 – 125 kW, 2.5 CRDi.

Hyundai

• Hyundai iLoad / iMax – 100 - 125 kW, 2.5 CRDi;
• Hyundai Libero – 75 - 125 kW, 2.5 CRDi;
• Hyundai Porter II – 91 kW, 2.5 CRDi;
• Hyundai H-1 Starex – 75 – 125 kW, 2.5 CRDi;
• Hyundai H350 – 110 – 125 kW, 2.5 CRDi;
• Hyundai Avante XD – 75 – 125 kW, 2.5 CRDi.

Numery zamienników i numery OE pompy – Bosch 0445010355

OE Kia:

• 33100-4A010.

Zamienniki producenta:

• 0445010101;
• 0445010055;
• 0986437369.

Chcesz mieć pompę po regeneracji sprawdzoną w warunkach testowych?

• Test wydajności i charakterystyki na EPS 708 w kilku punktach pracy – wynik ma być stabilny i powtarzalny.
• Weryfikacja budowania i utrzymania ciśnienia w cyklu testowym – ważne przy zmiennym obciążeniu.
• Kontrola szczelności i strat wewnętrznych po złożeniu – minimalizuje ryzyko powrotu tematu po montażu.
• Regeneracja jest tańsza niż nowa pompa, a do tego otrzymujesz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów - jak przy nowej pompie.

Wtryskiwacze do Kia Cerato – znajdziesz je u nas

W Cerato 1.5 CRDi w obrocie spotyka się następujące numery wtryskiwaczy (zależnie od wersji i rocznika):

• Bosch: 0445110223 – OE: 33800-2A110, 33800-2A120;
• Bosch: 0445110256 – OE: 33800-2A400.

Zadzwoń, a dobierzemy wtryskiwacze pod konkretną wersję Cerato i numer pompy, żeby komplet był dobrany od razu i bez ryzyka nietrafionych części.

Kia Cerato 1.5 CRDi (54–75 kW) – oszczędny diesel na co dzień oraz trwałe rozwiązania wysokoprężne Hyundaia

Kia Cerato z silnikiem 1.5 CRDi (54–75 kW) to rozsądny wybór dla osób, które chcą niskich kosztów przejazdów i prostej, przewidywalnej eksploatacji. Ten diesel najlepiej pokazuje swoje zalety na dłuższych odcinkach: spokojna praca, dobra elastyczność i spalanie, które da się utrzymać w ryzach. Wersje o mniejszej mocy sprawdzają się w dojazdach, a mocniejsze odmiany dają wyraźnie większy komfort przy wyprzedzaniu i na drogach szybszego ruchu.

Przy zakupie używanego Cerato kluczowy jest układ paliwowy. Jeśli pojawia się dłuższy rozruch, falowanie obrotów lub spadek mocy, warto od razu wiedzieć, jak zdiagnozować zepsutą pompę paliwa i odróżnić usterkę samej pompy od zapchanego filtra, nieszczelności przewodów czy problemów z zasilaniem elektrycznym. W praktyce pomaga też świadomość, jak mechanik diagnozuje problemy z pompą paliwową: sprawdza parametry ciśnienia, szczelność układu, stan filtracji oraz odczyty z diagnostyki podczas rozruchu i pod obciążeniem, bo to najszybciej pokazuje, gdzie ucieka wydajność.

Część wstępnych kontroli da się wykonać bez rozbierania pół samochodu. Gdy pojawia się podejrzenie problemu z zasilaniem, przydaje się wiedza, jak sprawdzić pompę paliwa miernikiem – kontrola napięcia i ciągłości obwodu na zasilaniu pompy potrafi potwierdzić, czy układ elektryczny podaje właściwe wartości, zanim zacznie się wymieniać części na ślepo. Równolegle wiele osób myśli o trwałości i planowaniu kosztów, dlatego bardzo istotna jest trwałość podzespołów - jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa? Odpowiedź zależy głównie od jakości paliwa, terminowych filtrów oraz regularnej obsługi olejowej, bo zaniedbania w tych obszarach skracają życie elementów wtrysku najszybciej.

Podobne zasady obowiązują w Hyundaiach z silnikami diesla: dobrze serwisowany układ paliwowy i szczelny dolot przekładają się na równą pracę, pewny rozruch i stabilną moc. Kia Cerato 1.5 CRDi (54–75 kW) oraz diesle Hyundaia potrafią być bardzo opłacalne, jeśli wybierze się egzemplarz z uporządkowaną obsługą – wtedy zyskuje się ekonomię, przewidywalność i spokój na kolejne kilometry.