Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445115040 pasują do modeli:

AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2, B8 3.0 176 11/2007 - 05/2008 CAPA
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 155 03/2008 - 05/2010 CCWB
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 176 03/2008 - 03/2012 CCWA
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 176 06/2007 - 03/2012 CAPA
AUDI A5 3.0 TDI Sportback 8TA 3.0 155 05/2009 - 05/2010 CCWB
AUDI A5 3.0 TDI Sportback 8TA 3.0 176 05/2009 - 03/2012 CAPA
AUDI A8 4.2 TDI quattro 4E, D3 4.2 235 01/2005 - 06/2005 BMC
AUDI A8 4.2 TDI quattro 4E, D3 4.2 240 07/2005 - 07/2010 BVN
AUDI Q7 4.2 TDI 4LB 4.2 240 03/2007 - 06/2009 BTR

Od którego roku stosuje się Common Rail?

Technologia Common Rail została wprowadzona na rynek w latach 90. XX wieku, a jej rozwój i stosowanie zyskały na znaczeniu w ciągu ostatnich kilku dekad. Pierwsze układy wtryskowe Common Rail były stosowane w silnikach wysokoprężnych w latach 90., głównie przez niemieckiego producenta samochodów Mercedes-Benz.

Jednak technologia Common Rail stała się bardziej powszechna w latach 2000. i później, a wiele różnych marek samochodów i producentów silników przyjęło ją do swoich rozwiązań. W miarę postępu technologicznego i rosnących wymagań dotyczących efektywności spalania i emisji spalin, Common Rail stał się standardowym systemem wtrysku paliwa w wielu nowoczesnych silnikach wysokoprężnych.

Warto zaznaczyć, że rozwój technologii Common Rail nadal trwa, a nowsze generacje tego systemu wtryskowego stają się coraz bardziej zaawansowane, co przyczynia się do poprawy wydajności i redukcji emisji spalin w silnikach diesla.