Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010091 do Mercedes-Benz Viano CDI, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010091 do Mercedes-Benz Viano CDI, 2.2 CDI, 85 - 110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Pompa Bosch CP3 0445010091 wymaga precyzyjnej weryfikacji parametrów – dlatego u nas regeneracja nie kończy się na zwykłej naprawie, tylko na teście i kalibracji na Bosch EPS 708. Do tego dajemy 2 lata gwarancji na usługę.

Oferujemy bardzo dobre ceny w 3 wariantach: regeneracja Twojej pompy / zregenerowana pompa na wymianę / fabrycznie nowa.

Zadzwoń – po VIN i numerze z tabliczki pompy najszybciej potwierdzimy dopasowanie i podamy najlepszą opcję.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010091 do Mercedes-Benz Viano CDI, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445010091 – Mercedes-Benz Viano

Mercedes-Benz Viano (W639) CDI 2.2 (OM646 / 2148 cm³)

  • Viano CDI 2.2 4-Matic (W639; m.in. 639.711 / 639.713 / 639.811 / 639.813) – 110 kW;
  • Viano CDI – 85 kW.

Inne modele Mercedes-Benz, w których występuje ta pompa

  • Sprinter CDI65 - 110 kW, 2.1 CDI;
  • Vito CDI - 70 - 110 kW; 2.2 CDI.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010091 do Mercedes-Benz Viano CDI, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy 0445010091 – OE + zamienniki

Zamienniki producenta:

  • 0445010336;
  • 0986437339;
  • 0986437366.

Numery OE (Mercedes):

  • A 648 070 02 01;
  • 648 070 02 01;
  • 6480700210.

Regeneracja pompy wtryskowej – kiedy chcesz mieć pewność i przewidywalny koszt

  • Pompa wraca z potwierdzonymi parametrami – po regeneracji przechodzi kalibrację i test na Bosch EPS 708, więc wynik jest sprawdzony przed montażem.
  • Oszczędzasz bez ryzyka „loterii” – regeneracja zwykle wychodzi taniej niż nowa, a unikniesz zakupu części o nieznanej historii.
  • Dostajesz realne zabezpieczenie2 lata gwarancji na usługę, jasno i bez komplikacji.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz Viano (W639) 2.2 CDI – posiadamy

Posiadamy wtryskiwacze do tej konfiguracji (dobór zależy od wersji osprzętu). Najczęściej spotykane numery Bosch dla Viano:

  • 0445115069;
  • 0445115068, 0445115073, 0445115074, 0445115032, 0445115033, 0986435356.

Numery OE (Mercedes) powiązane z tymi wtryskiwaczami:

  • A6460701187;
  • A6460701487;
  • A6460701587.

Zadzwoń – po VIN i numerze pompy sprawdzimy oznaczenia układu i dobierzemy numer wtryskiwaczy pod Twoją wersję, żeby komplet był zgodny od pierwszego montażu.

Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI 85–110 kW – diesel do komfortowych tras i pracy z pasażerami

Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI 85–110 kW to van stworzony do przewozu osób i dłuższych przejazdów: przestronna kabina, wygodne fotele i dobre wyciszenie sprawiają, że podróżowanie jest po prostu przyjemne. Diesel 2.2 CDI daje solidny moment obrotowy, dzięki czemu auto sprawnie rusza nawet z kompletem pasażerów i bagażem, a w trasie utrzymuje równe tempo bez męczącego wkręcania silnika. Warianty 85–110 kW pozwalają dobrać moc do realnych zadań – od spokojnej eksploatacji po częste przejazdy autostradowe.

W Viano kluczowy jest układ paliwowy, bo Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem i wymaga czystości. Co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej w silnikach Diesla? Najczęściej problem zaczyna się od zanieczyszczeń w paliwie, zaniedbanego filtra paliwa, jazdy na „rezerwie” z osadem z baku albo nieszczelności, która wprowadza powietrze do układu. Do tego dochodzą długie interwały olejowe i brak kontroli szczelności przewodów – a w aucie, które ma dowozić na czas, profilaktyka jest tańsza niż przestój.

Gdy pojawiają się objawy typu trudniejszy rozruch, spadek mocy czy szarpanie pod obciążeniem, warto działać metodycznie i wiedzieć, jak sprawdzić pompę wtryskową w dieslu. Najpierw liczy się analiza ciśnienia (wartości zadane i rzeczywiste), kontrola szczelności układu, stan filtra paliwa i elementów sterujących, a dopiero potem decyzja o naprawie. Dzięki temu można odróżnić problem z zasilaniem lub czujnikami od realnej usterki pompy.

Jeżeli pompa wymaga interwencji - jaki jest koszt wymiany pompy wtryskowej? Cena zależy od wariantu części (nowa, regenerowana, na wymianę), dostępności oraz zakresu prac towarzyszących w układzie paliwowym. Często najbardziej opłacalne jest przywrócenie parametrów poprzez regenerację, dlatego jak zregenerować pompę wtryskową? To proces rozbiórki, czyszczenia, wymiany zużytych elementów, kalibracji i testu pod obciążeniem, aby ciśnienie i wydajność wróciły do normy.

Viano 2.2 CDI odwdzięcza się komfortem i stabilną jazdą wtedy, gdy układ wtryskowy pracuje wzorcowo. Sprawna pompa to pewny rozruch, płynne przyspieszanie i mniej przerw w użytkowaniu – czyli dokładnie to, czego oczekuje się od vana do codziennych zadań.

Udostępnij wpis

Komentarze

KRYSPIN

Wystawiono 5 dni temu

Pompa została fachowo zdiagnozowana i przygotowana do regeneracji. Cały zakres usługi został wcześniej ze mną omówiony. Firma dotrzymała ustalonego terminu. Po zamontowaniu auto działa bez zarzutów. Dobre podejście do klienta.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie