Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010075 do Renault Espace IV, 1.9 dCi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli zależy Ci na pewnym wyniku pomiarowym i poprawnym doborze po numerach – jesteś w dobrym miejscu. W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy wysokiego ciśnienia BOSCH CP3 0445010075 na stołach probierczych BOSCH EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, mamy też zregenerowane pompy na wymianę oraz fabrycznie nowe w sprzedaży.

Najwygodniej telefonicznie – po VIN i oznaczeniach z pompy potwierdzimy właściwy numer i najlepszą opcję.

Renault Espace IV – gdzie montowano pompę 0445010075?

Espace IV 1.9 dCi – 85 kW (116 KM)

• silnik: F9Q 1.9 dCi;
• roczniki wersji: 2002–2006.

Espace IV 1.9 dCi – 88 kW (120 KM)

• silnik: F9Q 1.9 dCi;
• roczniki wersji: 2002–2006.

Zastosowanie pompy w innych markach i modelach aut

Renault

• Grand Scenic – 85 / 88 kW, 1.9 dCi;
• Scenic II – 85 / 88 kW, 1.9 dCi;
• Laguna II – 66 – 92 kW, 1.9 dCi;
• Megane II – 66 – 88 kW, 1,9 dCi;
• Trafic II – 60 / 74 kW, 1.9 dCi;
• Master II – 60 kW, 1.9 dCi.

Opel

• Movano – 60 kW, 1.9 DTI;
• Vivaro – 60 – 74 kW, 1.9 DI / DTI.

Nissan

• Interstar – 60 kW, 1.9 dCi;
• Primastar – 60 / 74 kW, 1.9 dCi.

Numery zamienne i numery OE pompy Bosch CP3

Bosch:

• 0445010075;
• 0445010031.

Numery OE Renault:

• 8200037472;
• 8200055072;
• 8200108225;
• 8200367121;
• 8200456693;
• 8200461506;
• 8200659759.

Regeneracja zamiast nowej – technicznie i opłacalnie

• Po regeneracji pompa ma odzyskać ciśnienie – dlatego robimy kalibrację na BOSCH EPS 708.
• Sprawdzamy stabilność utrzymania ciśnienia i zachowanie pompy w warunkach stanowiskowych.
• Pompę otrzymujesz z powrotem dopiero po teście końcowym potwierdzającym wynik.
• To zwykle lepszy wybór niż nowa: niższa cena, a jakość i parametry jak nowej pompy dzięki pomiarom i ustawieniu.

Wtryskiwacze do Renault Espace IV 1.9 dCi – mamy i pomożemy dobrać

Dla Espace IV 1.9 dCi (116/120 KM) stosowane są wtryskiwacze:

• BOSCH: 0445110110;
• OE Renault: 8200100272.

Zadzwoń – w kilka minut zweryfikujemy numery i przygotujemy właściwy wariant wtrysków pod konkretną pompę, żeby montaż poszedł bez nerwów i bez zwrotów.

Renault Espace IV 1.9 dCi 85–88 kW oraz Opel i Nissan z dieslami – przestrzeń, komfort i zasięg na co dzień

Renault Espace IV z silnikiem 1.9 dCi 85–88 kW to duży, wygodny van zaprojektowany z myślą o podróżach i codziennej praktyczności. Wysoka kabina, liczne schowki i elastyczna aranżacja wnętrza sprawiają, że łatwo dopasować go do potrzeb: rodzinnych wyjazdów, przewozu sprzętu czy regularnych tras. Diesel 1.9 dCi stawia na spokojną, równą pracę i dobry zasięg, dzięki czemu Espace potrafi być świetnym wyborem na dłuższe odcinki bez częstych postojów.

W tej klasie liczy się też obsługa układu paliwowego, bo to on odpowiada za pewny rozruch i stabilną moc. Po wymianie filtra paliwa albo po opróżnieniu zbiornika często pojawia się wątpliwość czy zapowietrzony diesel odpali. Zwykle bywa z tym problem, bo powietrze w przewodach utrudnia zbudowanie ciśnienia potrzebnego do wtrysku. Wtedy kluczowe staje się to, jak usunąć powietrze z pompy wtryskowej. Najbezpieczniej wykonać procedurę odpowietrzania przewidzianą dla danego modelu (czasem z pomocą pompki ręcznej, czasem przez odpowiednią procedurę diagnostyczną), zamiast wielokrotnie kręcić rozrusznikiem.

Przy naprawach diesla ważne są też kwestie adaptacji - czy pompę wtryskową trzeba kodować? W wielu układach po wymianie lub regeneracji może być potrzebna adaptacja/kalibracja w sterowniku, aby parametry pracy były prawidłowe. Natomiast czy auto odpali bez kodowania wtryskiwaczy? W niektórych przypadkach silnik uruchomi się, ale bez właściwych korekt mogą pojawić się nierówności pracy, dymienie, gorsza reakcja na gaz lub wzrost zużycia paliwa, dlatego warto dopiąć temat do końca.

Espace IV, a także porównywalne modele Opla i Nissana z dieslami, oferują to, co w praktycznym aucie jest najważniejsze: przestrzeń, wygodę i rozsądny zasięg. Dobrze utrzymany egzemplarz odwdzięcza się spokojną jazdą, funkcjonalnym wnętrzem i gotowością do długich tras bez stresu.