Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020031 do Doosan/Daewoo DL300 (ładowarka kołowa), DL08 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020031 do Doosan/Daewoo DL300 (ładowarka kołowa), DL08, 162 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Doosan/Daewoo DL300 układ paliwowy pracuje w ciężkich cyklach roboczych, dlatego pompa musi trzymać parametry powtarzalnie – dzień po dniu.

W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompę Bosch CP3 0445020031 i potwierdzamy jej parametry na stole probierczym Bosch EPS 708, a na usługę dajemy 2 lata gwarancji bez limitu przebiegu. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy liczy się czas przestoju: możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną lub kupić fabrycznie nową – wszystko w bardzo dobrych cenach.

Zadzwoń – podaj numer pompy, a od ręki potwierdzimy dopasowanie i dobierzemy najkorzystniejszy wariant dla Twojej DL300.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020031 do Doosan/Daewoo DL300 (ładowarka kołowa), DL08 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020031 – Doosan/Daewoo DL300

Doosan/Daewoo DL300 (ładowarka kołowa / wheel loader)

  • silnik: Doosan DL08,
  • pojemność: 7.64 l,
  • moc: 162 kW (217 HP),
  • roczniki:od 2005.

W jakich jeszcze maszynach i pojazdach montowana była ta pompa?

  • Daewoo Novus235 kW, 7.6 DL08;
  • Daewoo Bus BS106 – 221 kW, DL08 (Euro 3);
  • Doosan/Daewoo DX300 (koparka)147 kW, DL08;
  • Doosan/Daewoo DX340 (koparka) – 184 kW, DL08;
  • Doosan/Daewoo DX350 (koparka) – 202 kW, DL08.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020031 do Doosan/Daewoo DL300 (ładowarka kołowa), DL08 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy 0445020031 – zamienniki / OE 

Numery OE Doosan/Daewoo (najczęściej spotykane):

  • 65105017001 / 65.10501-7001;
  • 65105017001A / 65.10501-7001A.

Numer zamienny:

  • 65105017005A.

Chcesz przywrócić DL300 pełną sprawność bez kosztu nowej pompy?

  • Regeneracja pod realne obciążenia ładowarki – po naprawie pompa przechodzi test i kalibrację na Bosch EPS 708, więc parametry są potwierdzone pomiarem, a nie deklaracją.
  • Niższy koszt serwisu – regeneracja jest zwykle wyraźnie tańsza niż zakup nowej, a po kalibracji jakość pracy jest porównywalna z nową pompą.
  • 2 lata gwarancji – dostajesz realne zabezpieczenie w maszynie, która ma pracować codziennie.
  • Szybsza logistyka – możesz wybrać regenerację swojej, wymianę na już zregenerowaną albo zakup całkowicie nowej pompy – dobierzemy wariant pod czas i budżet Twojej firmy.

Wtryskiwacze do DL300 (DL08) – posiadamy, dobór po OE

  • Bosch: 0445120040 / 0 445 120 040;
  • OE: 65104017001;
  • OE: 65104017001C / 65.10401-7001C.

Zadzwoń i podaj numer pompy – dobierzemy kompatybilne wtryski do DL08 tak, aby cały układ paliwowy był dobrany jako komplet i gotowy do pracy po montażu.

Doosan/Daewoo DL300 – ładowarka kołowa z dieslem DL08 162 kW do codziennej, ciężkiej pracy

Doosan/Daewoo DL300 to ładowarka kołowa zaprojektowana do pracy w stałym rytmie: nabranie z pryzmy, cofnięcie, dojazd do środka transportu i precyzyjny wysyp. Na placu kruszyw, w sortowni czy przy robotach ziemnych liczy się stabilność, trakcja i przewidywalna reakcja na gaz, bo to one skracają cykl i podnoszą dzienny przerób. DL300 dobrze radzi sobie w ciasnych strefach manewrowych, a jednocześnie utrzymuje siłę potrzebną do wchodzenia w ciężki materiał.

Za napęd odpowiada diesel DL08 o mocy 162 kW, który zapewnia dynamiczne podjazdy i pewne „wgryzanie” się łyżką w pryzmę. Taki zapas mocy pomaga zachować tempo nawet przy pełnym obciążeniu, kiedy każda zwłoka oznacza mniej ton na koniec zmiany. W praktyce docenisz to przy pracy z cięższym urobkiem, mokrym piaskiem czy mieszankami o dużej gęstości, gdzie silnik musi trzymać parametry bez wahań.

W maszynach roboczych kluczowa jest gotowość do startu i stabilne zasilanie paliwem. Gdy pojawiają się spadki mocy lub nierówna praca, często wraca wątek układu wtryskowego, a w codziennej obsłudze bywa przydatne rozstrzygnięcie: czy pompa wtryskowa zasysa paliwo? – zapowietrzenie lub nieszczelność potrafią szybko odebrać wydajność. Jeśli objawy narastają, warto wiedzieć, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest zepsuta: zacząć od filtrów, jakości paliwa, szczelności przewodów i prostych kontroli rozruchu, zanim problem przejdzie w kosztowny przestój. Zdarza się też sytuacja, gdy układ po postoju nie podejmuje pracy jak powinien i wtedy pojawia się myśl, jak odblokować zablokowaną pompę wtryskową – tutaj liczy się bezpieczna diagnostyka i właściwa procedura serwisowa, zamiast działań na siłę, które mogą pogorszyć stan podzespołu.

DL300 to wybór dla firm, które stawiają na realny przerób i płynny cykl przeładunkowy, a nie na kompromisy. A jeśli ktoś poszukuje informacji o tym, ile waży koparka Doosan, to właśnie DL300 pokazuje, że o efekcie pracy decyduje przede wszystkim właściwie dobrana maszyna do zadania – z mocnym DL08 162 kW, trakcją i ergonomią, które przekładają się na wynik każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

Darek_S

Wystawiono Przedwczoraj

Po regeneracji nie zauważyłem już wcześniejszych objawów! Wcześniej męczyłem się z głośniejszą pracą silnika, a tutaj temat został sprawdzony porządnie. Jestem bardzo zadowolony.

Czy ta opinia była pomocna?

STEFAN

Wystawiono Ponad tydzień temu

Bardzo solidne podejście do klienta. Otrzymałem jasne informacje dotyczące stanu pompy i zakresu naprawy. Regeneracja została przeprowadzona sprawnie. Po montażu silnik pracuje znacznie lepiej. Polecam tę firmę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Krynicy-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Krynicy-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Krynicy-Zdroju i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Limanowej już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Limanowej już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Limanowej może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Mosinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Mosinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Mosiny może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 we Włoszczowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 we Włoszczowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Włoszczowy i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Strzegomiu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Strzegomiu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient ze Strzegomia może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Meriva A MPI PFI 1.4 1.6 1.8 oraz OPC 1.6 Turbo już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Meriva A MPI PFI 1.4 1.6 1.8 oraz OPC 1.6 Turbo już od 49 zł

Benzynowe Opel Meriva A 1.4, 1.6, 1.8 oraz OPC 1.6 Turbo wykorzystują pośredni wtrysk MPI/PFI. Podczas diagnostyki

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brwinowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brwinowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Brwinowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łobzie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łobzie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Łobza i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, kontrolując

Zobacz wszystkie