Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020031 do Daewoo Bus BS106, 7.6 DL08 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W autobusie miejskim takim jak Daewoo BS106 liczy się przewidywalność: stałe parametry, powtarzalna praca i minimum przestojów.

Dlatego w Pawlik Diesel Service regenerujemy pompę Bosch CP3 0445020031 w standardzie, który da się obronić technicznie: pomiar, kalibracja i potwierdzenie parametrów na Bosch EPS 708. Otrzymujesz 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę, a do wyboru masz też warianty „na czas”: wymiana na już zregenerowaną lub zakup nowej – wszystko w bardzo dobrych cenach.

Zadzwoń – po numerach VIN lub z pompy od razu potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszą opcję dla Twojego BS106.

Zastosowanie pompy 0445020031 – Daewoo Bus BS106

Daewoo Bus BS106 (BS-106)

• silnik: Doosan/Daewoo DL08,
• moc: 300 PS ≈ 221 kW,
• roczniki: 2003 - 2012.

Inne zastosowania tej pompy

• Daewoo Novus – 235 kW, 7.6 DL08;
• Doosan/Daewoo DX300 (koparka) – 202 kW, DL08;
• Doosan/Daewoo DX340 (koparka) – 184 kW, DL08;
• Doosan/Daewoo DL300 (ładowarka kołowa) – 162 kW, DL08;
• Doosan/Daewoo DX350 (koparka) – 202 kW, DL08.

Najważniejsze numery pompy 0445020031 - zamienne oraz OE

• 0445020031 / 0 445 020 031;
• 65105017001 / 65.10501-7001;
• 65105017001A.

Regeneracja pompy – co realnie zyskujesz?

• Regenerujemy i ustawiamy pompę na parametry, a nie tylko odświeżamy – końcowy efekt potwierdzamy testem.
• Każda pompa przechodzi pełny test i kalibrację na Bosch EPS 708, żeby parametry były zgodne z wymaganiami układu Common Rail.
• Otrzymujesz 2 lata gwarancji i pewność rozwiązania do pojazdu, który ma pracować codziennie.
• To zwykle lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowej: niższa cena, a jakość działania po testach i nastawach – jak w pompie sprawnej.

Wtryskiwacze do BS106 (DL08) – mamy na miejscu

Dla silnika DL08 z tą rodziną układu Common Rail spotyka się wtryskiwacze o numerach:

• 0445120040 (0 445 120 040);
• 65104017001 / 65104017001C;
• 65.10401-7001C.

Zadzwoń – na podstawie numeru pompy dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojego BS106 i domkniemy temat tak, żeby cały układ paliwowy był dobrany jako komplet.

Daewoo Bus BS106 7.6 DL08 221 kW – diesel do pracy w ruchu miejskim i podmiejskim

Daewoo Bus BS106 z silnikiem diesla 7.6 DL08 o mocy 221 kW to autobus zaprojektowany do regularnej eksploatacji na trasach, gdzie liczy się rytm kursów, płynne ruszanie i pewne przyspieszanie przy zmiennym obciążeniu. Jednostka 7,6 litra daje solidny zapas momentu, co przekłada się na sprawne pokonywanie wzniesień, dynamiczne włączanie się do ruchu i stabilną pracę w cyklu stop-start. W efekcie BS106 pomaga utrzymać rozkład i ograniczać przestoje wynikające z niedomagań napędu.

W takich warunkach kluczowe staje się zasilanie paliwem, bo to ono decyduje o równym spalaniu i pełnym wykorzystaniu mocy. W praktyce przydaje się wiedza, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany: sygnałem bywa utrata dynamiki, nierówna praca na biegu jałowym, trudniejszy rozruch lub wyraźnie gorsza reakcja na gaz. Warto też brać pod uwagę, jak długo wytrzymują pompy wtryskowe – trwałość zależy od jakości paliwa, regularności serwisu i czystości układu, dlatego profilaktyka często kosztuje mniej niż nagły przestój.

Gdy pojawia się konieczność naprawy, pojawia się też kwestia budżetu - to, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku to najczęściej wypadkowa zakresu prac, stanu elementów roboczych oraz tego, czy wymiany wymagają podzespoły dodatkowe. Dla wielu flot realne znaczenie ma również decyzja o tym, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić parametry zasilania i szybciej wrócić na trasę bez kosztu zakupu fabrycznie nowego podzespołu.

Daewoo Bus BS106 7.6 DL08 221 kW to wybór nastawiony na funkcjonalność: mocny diesel, użytkowa konstrukcja i układ paliwowy, o który można skutecznie zadbać, tworzą zestaw gotowy do codziennej pracy przewozowej.