Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010355 do Hyundai iLoad / iMax, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli iLoad/iMax ma wrócić do pracy bez kombinowania, kluczowa jest pompa, która po montażu trzyma parametry i ciśnienie tak, jak powinna.

W Bosch Diesel Service bierzemy na warsztat Bosch CP3 0445010355 i robimy ją na twardych danych: testy oraz kalibracja na Bosch EPS 708, 2-letnia gwarancja i rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb – regeneracja, szybka wymiana na zregenerowaną albo zakup nowej w korzystnej cenie.

Najszybciej ustalimy wszystko przez telefon: potwierdzimy numer, zgodność i od razu podamy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy 0445010355 – Hyundai iLoad / iMax

• silnik: 2.5 CRD;
• kod silnika: D4CB;
• moce:
  • 100 kW (głównie iLoad); 
  • 125 kW (głównie iMax).

Inne marki i modele, w których występuje ta pompa

• Libero – 75 – 125 kW, 2.5 CRDi;
• Porter – 75 – 125 kW, 2.5 CRDi;
• H350 – 75 – 125 kW, 2.5 CRDi;
• Hyundai H-1 Starex – 75 – 125 kW, 2.5 CRDi.

Kia

• Sorento I – 103 – 131 kW, 2.5 CRDi.

Numery zamienników i numery OE dla pompy Bosch 0445010355

OE Hyundai:

• 33100-4A010 / 331004A010.

Zamienne Bosch:

• 0445010101;
• 0445010055;
• 0 986 437 369.

Chcesz, żeby regeneracja dawała realną różnicę w eksploatacji pojazdu?

• Strojenie pompy pod parametry układu Common Rail na EPS 708 – wynik ma być stabilny i powtarzalny.
• Weryfikacja charakterystyki w kilku zakresach pracy – ważne w autach użytkowych, gdzie obciążenia są zmienne.
• Kontrola zachowania na ciśnieniu i szczelności w warunkach stanowiskowych – ogranicza ryzyko powrotu awarii po montażu.
• Regeneracja jest tańsza niż zakup nowej, a prawidłowo wykonana daje jakość i parametry jak w nowym podzespole.

Wtryskiwacze do Hyundai iLoad / iMax 2.5 CRDi – dobierz do pompy

Dla tej rodziny 2.5 CRDi często występuje wtryskiwacz Bosch 0445110186, a numery OE spotykane w obrocie to m.in.:

• 33800-4A160;
• 338004A100;
• 338004A150;
• 338004A170.

Jeden telefon i dobierzemy wtryskiwacze do Twojej pompy tak, żeby numeracja zgadzała się w trakcie składania zamówienia.

Hyundai iLoad / iMax 2.5 CRDi (100–125 kW) i diesle Kii – pewna praca zaczyna się od dobrego zasilania

Hyundai iLoad i iMax z jednostką 2.5 CRDi (100–125 kW) zostały stworzone do intensywnego użytkowania: mają dużo miejsca, wygodny dostęp do wnętrza i napęd, który najlepiej czuje się w trasie oraz przy obciążeniu. iLoad sprawdza się jako narzędzie do przewozu ładunku, a iMax jako pojemny samochód osobowy, ale w obu przypadkach liczy się to samo – stabilna praca diesla i przewidywalne koszty. Podobnie w modelach Kii z silnikami wysokoprężnymi: kiedy układ paliwowy jest w formie, auto odwdzięcza się elastycznością i spokojem na dłuższych odcinkach.

Gdy pojawia się dłuższe kręcenie rozrusznikiem, przydławienia przy przyspieszaniu, wahania obrotów lub spadek mocy pod obciążeniem, rozsądnym krokiem jest szybka weryfikacja zasilania. Właśnie wtedy przydaje się świadomość, jak mechanik diagnozuje problemy z pompą paliwową: zaczyna od oceny parametrów ciśnienia, sprawdzenia szczelności przewodów, filtra paliwa, zasilania elektrycznego oraz danych z diagnostyki, bo usterka często wynika z jednego słabego ogniwa. Z punktu widzenia zakupu lub planowania naprawy warto też wiedzieć, jak sprawdzić, czy pompa paliwa działa prawidłowo – kluczowa jest stabilność podawania paliwa, brak zapowietrzania układu i utrzymanie właściwych wartości podczas gwałtownego obciążenia.

Co ważne, to, czy istnieje sposób na sprawdzenie pompy paliwa wcale nie oznacza działania na wyczucie. Stosuje się konkretne testy i pomiary, które pozwalają odróżnić usterkę pompy od problemu z filtrem, przewodami lub sterowaniem. Dzięki temu unika się wymian na ślepo, a naprawa jest szybsza i bardziej opłacalna. Zostaje jeszcze kwestia budżetu: to, ile kosztuje sprawdzenie pompy paliwa zależy od zakresu diagnostyki – od podstawowego sprawdzenia parametrów po bardziej rozbudowane pomiary i testy obciążeniowe.

Hyundai iLoad / iMax 2.5 CRDi i diesle Kii najlepiej wypadają wtedy, gdy dba się o podstawy: czyste paliwo, terminowe filtry i regularną kontrolę układu zasilania. Taki egzemplarz odpala pewnie, trzyma moc i pozwala planować kolejne kilometry bez przestojów, a to w autach do zadań specjalnych ma największą wartość.