Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz GLK200/GLK220/GLK250, 2.2 CDI, 100-150kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch EPS 708 | 24 miesiące gwarancji | regeneracja • wymiana • nowe

Szukasz pewnego i sprawdzonego rozwiązania dla pompy wtryskowej Common Rail? W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail diesla, a pompy Delphi 28297640 regenerujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708. To oznacza realny test parametrów, precyzyjną kalibrację i powtarzalną jakość. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność po VIN i numerze OE.

Mercedes-Benz GLK – zastosowanie pompy 28297640:

• GLK 200/220/250 CDI – 2.2 CDI, 100-150 kW (136 KM), lata produkcji 2008–2015

Zastosowania a innych modelach Mercedes-Benz:

• A-Class (W176)
• B-Class (W246)
• CLA (C117/X117)
• GLA (X156)
• C-Class (W204)
• E-Class (W212)
• CLS (W218)
• GLC (X253/C253)
• GLE / M-Class (W166)
• V-Class / Vito / Viano
• Sprinter

Inne marki:

• Infiniti (diesle 2.2 – układ powiązany z OM651)
• Jeep (wybrane modele 2.2 diesel)

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6510700101
• A6510700301
• A6510700601
• A6510700701
• A6510700801
• A6510700901
• A6510701201
• A6510701601
• A6510701701
• A6510701801
• A6510701901
• A6510702001
• A6510702601
• A6510702701

Numery zamienne producenta Delphi:

• 28249008
• 28252614
• 28261917
• 28297638
• 28302063
• 28343143
• 28343144
• 28343145
• 28447439

Dlaczego regeneracja to najlepszy wybór?

• Niższa cena niż nowa pompa przy zachowaniu właściwych parametrów.
• Test i kalibracja na Bosch EPS 708 – mierzalna jakość po regeneracji.
• 24 miesiące gwarancji – bezpieczeństwo użytkowania.
• Dostępność opcji regeneracja / wymiana / nowa – dobór pod czas i budżet.
• Stabilne ciśnienie CR = pewne odpalanie i równa praca silnika.

Wtryskiwacze – dostępne do tych modeli:

• A6510703087
• A6510700587
• A6510704987

Dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do pompy i wersji silnika – zadzwoń, a po VIN/OE przygotujemy komplet bez ryzyka niezgodności. Kontakt telefoniczny to najszybsza droga do trafnego doboru i wyceny.

Mercedes-Benz GLK 200/220/250 CDI + Infiniti – 2.2 CDI (OM651), Common Rail i pompa Delphi 28297640

Mercedes-Benz GLK (X204) w wersjach GLK 200 CDI, GLK 220 CDI oraz GLK 250 CDI to popularne konfiguracje z dieslem 2.2 CDI (rodzina OM651) i układem wtryskowym Common Rail. W zależności od odmiany silnika spotyka się moce 100 kW, 125 kW oraz 150 kW, a stabilne ciśnienie paliwa na listwie zapewnia pompa wysokiego ciśnienia – w wielu konfiguracjach występująca jako Delphi 28297640. Podobne rozwiązania spotyka się także w wybranych modelach Infiniti z dieslem 2.2, gdzie zgodność wersji pompy i osprzętu również dobiera się pod konkretną konfigurację silnika.

Gdy układ paliwowy zaczyna pracować nieprawidłowo, ważne jest rozpoznanie, jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa: utrudniony rozruch, nierówna praca, spadki mocy, szarpanie pod obciążeniem czy błędy ciśnienia paliwa. Wtedy decyzja o naprawie powinna być oparta o diagnostykę i parametry, a nie przypadkową wymianę części. W dobrze prowadzonym procesie od razu pojawia się też praktyczne pytanie, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – bo regeneracja to zwykle rozwiązanie znacznie tańsze niż zakup nowej, a celem jest przywrócenie właściwych parametrów pracy.

Klienci często pytają też, jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej – dlatego wycena zależy od wersji i zakresu prac, ale utrzymujemy bardzo dobrą cenę regeneracji oraz dostępność opcji: regeneracja, pompa na wymianę lub nowa pompa w sprzedaży, w zależności od terminu. Równie istotne bywa, ile czasu trwa regeneracja – dobieramy ścieżkę realizacji tak, aby dopasować się do potrzeb auta i czasu postoju.

Najpewniejszą drogą do trafnego doboru jest kontakt telefoniczny – po VIN i numerach OE potwierdzimy właściwy wariant pompy i osprzętu bez ryzyka pomyłki.