Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302059 do Mercedes-Benz G-Class GLK 220, 2.1/2.2 CDI / BlueEFF / BlueTEC (X204), 125kW– nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz G-Class GLK 220, 2.1/2.2 CDI / BlueEFF / BlueTEC (X204) | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnej pompy po regeneracji, która pracuje jak nowa, ale kosztuje wyraźnie mniej niż fabrycznie nowy podzespół?
W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28302059 na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708 – z pełną kontrolą parametrów, szczelności i wydajności.
Dlaczego klienci wybierają Bosh Diesel Serwis?
- Test i kalibracja na Bosch EPS 708 – realne, mierzalne parametry pracy
- 2 lata gwarancji – bez niedomówień.
- Bardzo dobra cena regeneracji – ekonomiczna alternatywa dla nowej pompy.
- Pompy na wymianę (szybko i wygodnie) + nowe pompy w sprzedaży.
- Specjalizacja: regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail diesla.
Jeśli zależy Ci na szybkim doborze pod VIN i pewności kompatybilności – zadzwoń. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer OE, wersję osprzętu i dobierzemy najlepszą opcję (regeneracja / wymiana / nowa).
Mercedes-Benz GLK 220 CDI / BlueEFF / BlueTEC (X204) - gdzie występowała pompa 28302059:
- 2.1 / 2.2 CDI – 125 kW (OM651.916 / w niektórych wersjach także OM651.912) – lata 2009–2014
Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:
- GLK (X204): GLK 200/220/250 CDI, 105/125/150kW/2009-2014
- C-Class (W204/S204/C204): C 220/250 CDI, 125/150kW, 2009-2014
- E-Class (W212/S212/C207/A207): E220/250 CDI, 125/150 kW, 2009-2015
- CLS (C218/X218): CLS 220/250 CDI, 125/150-151kW, 2011-2017
- SLK/SLC (R172): SLK 250 CDI, 150kW, 2011-2016
- S-Class (W221): S250 CDI, 150kW, 2010-2013
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
Mercedes-Benz:
- A6510700101
- A6510700601
- A6510700901
- A6510701601
- A6510701701
- A6510701901
- A6510702001
- A6510702701
Numery zamienne producenta:
- 28249007
- 28252613
- 28257496
- 28261919
- 28294056
- 28297636
- 28297638
- 28298938
- 28302059
- 28343144
- 28343145
- 28447438
Krótko o regeneracji – czemu to się opłaca?
Regeneracja to rozsądniejsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy, bo:
- cena jest niższa,
- a po prawidłowej regeneracji i testach na stole jakość oraz parametry są jak w sprawnej/nowej pompie (potwierdzalne pomiarem).
Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne na miejscu:
- A6510700587
- A6510704987
- A6510702887
Zadzwoń i podaj VIN – dobierzemy dokładnie właściwy wariant wtryskiwacza i pompy do Twojej konfiguracji (różnice potrafią być niewidoczne na pierwszy rzut oka, a kluczowe przy montażu).
Kontakt – najszybciej telefonicznie
Jeżeli zależy Ci na trafnym doborze, szybkiej realizacji i pewnym rozwiązaniu z 2-letnią gwarancją – zadzwoń.
Mercedes-Benz GLK 220 CDI / BlueEFF / BlueTEC (X204) 2.1/2.2 Diesel 125 kW – pompa Common Rail Delphi 28302059
W modelach Mercedes-Benz GLK 220 (X204) z silnikiem diesla 2.1/2.2 CDI / BlueEFF / BlueTEC (OM651) 125 kW pracuje układ Common Rail, w którym kluczową rolę pełni wysokociśnieniowa pompa paliwa. Gdy zaczyna tracić wydajność lub pojawiają się zanieczyszczenia z naturalnego zużycia, szybko staje się jasne, jakie objawy daje uszkodzona pompa: problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca na biegu jałowym, przechodzenie w tryb awaryjny oraz błędy ciśnienia paliwa w sterowniku.
W Pawlik Diesel Service realizujemy regenerację pompy Delphi 28302059 do tych wersji GLK 220 na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu można zweryfikować parametry pracy pod obciążeniem, szczelność i wydajność układu. Klient otrzymuje pompę z przywróconymi parametrami – rozwiązanie technicznie pewne i ekonomiczne. W praktyce, gdy pojawia się temat czy opłaca się regenerować pompę wtrysku, odpowiedź wynika z liczb: koszt jest zauważalnie niższy niż zakup nowej pompy, a jakość po poprawnej regeneracji i testach jest porównywalna do sprawnego podzespołu.
Naturalnie pada też pytanie, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku – finalna kwota zależy od stanu wejściowego i zakresu prac, ale zapewniamy bardzo dobrą cenę, możliwość pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Równie ważne bywa to, ile trwa regeneracja pompy wtryskowej – działamy sprawnie, a czas realizacji ustalamy od razu po weryfikacji pompy i dostępności wariantu wymiennego.
Dla pełnego spokoju zapewniamy 2-letnią gwarancję. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do GLK 220/OM651. Najszybsza droga do właściwego doboru pod rocznik i konfigurację to kontakt telefoniczny – zadzwoń, a dopasujemy najlepszą opcję: regeneracja, wymiana lub nowa pompa.
Komentarze
magda93
Wystawiono miesiąc temu
Dla mnie ważne jest że przed rozebraniem podzespołu próbujecie najpierw potwierdzić usterkę. To daje większe zaufanie do usługi.
Czy ta opinia była pomocna?
Artur
Wystawiono 2 miesiące temu
Po regeneracji różnica jest bardzo wyraźna. Auto zdecydowanie lepiej przyspiesza i spokojniej pracuje. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony rezultatem.
Czy ta opinia była pomocna?