Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28447441 do Mercedes-Benz C-Class C220, 2.2 CDI, 125 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Twój Mercedes-Benz C220 2.2 CDI / BlueTEC gorzej odpala, szarpie, traci moc albo pokazuje błędy ciśnienia paliwa? To typowe objawy zużycia pompy Common Rail Delphi 28447441. U nas przywrócisz ją do pełnej sprawności – profesjonalnie, szybko i w bardzo dobrej cenie, bez ryzyka związanego z przypadkową używką.

• Regeneracja pomp Delphi 28447441 na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka, kalibracja, protokół z testu.
• Udzielamy 2-letniej gwarancji na zregenerowaną pompę.
• Bardzo dobra cena regeneracji, dostępne także pompy na wymianę i nowe pompy w sprzedaży.
• Specjalizacja: regeneracja i sprzedaż pomp Common Rail diesla (Delphi, Bosch itd.).

Najlepszy kontakt – telefoniczny. Po numerze z pompy lub VIN od razu potwierdzimy zastosowanie i dokładną wycenę.

Gdzie w Mercedes-Benz C220 pracuje pompa Delphi 28447441?

• C220 2.2 CDI, 120 kW, silnik OM651.921 – od 06.2012 / 01.2013 wzwyż;
• C220 2.2 CDI, 125 kW, silnik OM651.912 – od 06.2012 / 01.2013 wzwyż;
• C220 2.2 CDI, 125 kW, silnik OM651.921 – od 2013 r.;
• C220 2.2 CDI, 125 kW, silnik OM651.911 – ok. 06.2012–05.2014.

Inne modele z tą pompą

• C250 2.2 CDI;
• E220 / E250 / E300 2.2 CDI;
• CLS220 / CLS250 2.2 CDI;
• GLK220 / GLK250 2.2 CDI;
• ML250 2.2 CDI;
• S250 / S300 2.2 CDI;
• Sprinter, Vito, V-Class, Viano 2.2 CDI OM651.

Przy tych modelach również zawsze weryfikujemy po VIN.

Numery Delphi, zamienniki i numery OE

Numery Delphi:

• 28447441;
• 28348662;
• 28348663.

Numery OE Mercedes-Benz:

• A651 070 21 01;
• A651 070 22 01;
• A651 070 28 01.

Wszystkie powyższe odpowiadają pompie Common Rail Delphi 28447441 stosowanej w silnikach 2.2 CDI OM651 m.in. w C220.

Krótko o regeneracji – dlaczego to lepsze niż nowa pompa?

Regeneracja w Bosch Diesel Service to pełny proces technologiczny, a nie tylko „uszczelnienie”:

demontaż → mycie i weryfikacja → wymiana elementów precyzyjnych i uszczelnień → montaż → test i kalibracja na stole Bosch EPS 708 z wydrukiem parametrów.

Dzięki temu:

• płacisz wyraźnie mniej niż za nową pompę,
• otrzymujesz parametry pracy jak w nowej części,
• zyskujesz pisemną gwarancję 2 lata.

To obecnie najbardziej opłacalne rozwiązanie dla właścicieli Mercedes-Benz C220 2.2 CDI / BlueTEC.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz C220 2.2 CDI OM651 – mamy od ręki

Do silników OM651 w C220 stosowane są wtryskiwacze Delphi z rodziny:

• Delphi 28342997 (oraz pokrewne: 28348371, oznaczenia serwisowe R00002D, EMBR00002D)
• Typowe numery OE Mercedes-Benz: A651 070 49 87, A651 070 05 87, spotykane również: A651 070 49 87 / A6510704987, A6510700587.

Posiadamy wtryskiwacze Delphi do tych silników – nowe, po profesjonalnej regeneracji oraz na wymianę.

Zadzwoń – na podstawie numeru pompy 28447441 oraz numeru VIN natychmiast potwierdzimy zastosowanie, podamy dokładną cenę regeneracji, dostępność pompy na wymianę i dobierzemy komplet wtrysków do Twojego Mercedes-Benz C220.

Mercedes-Benz C-Class C220 2.2 CDI – złoty środek w gamie diesli Mercedesa

Mercedes-Benz C-Class C220 z silnikiem 2.2 CDI to dla wielu kierowców idealne połączenie prestiżu, rozsądnego spalania i bardzo dobrej dynamiki. Czterocylindrowy diesel o pojemności 2,2 litra oferuje wysoki moment już od niskich obrotów, więc auto pewnie rusza, sprawnie wyprzedza i dobrze radzi sobie zarówno w mieście, jak i na autostradzie.

Właściciele C220 prędzej czy później zadają sobie pytanie: ile kosztuje regeneracja pompy diesla, bo to właśnie pompa wysokiego ciśnienia ma ogromny wpływ na kulturę pracy i osiągi. Rzetelna odpowiedź wymaga diagnozy konkretnego egzemplarza, ale zazwyczaj regeneracja jest tańsza niż zakup nowej części. Pojawia się też wątpliwość, czy pompy wysokiego ciśnienia można regenerować, – tak, pod warunkiem użycia profesjonalnych stołów probierczych i oryginalnych podzespołów.

Kluczowe jest również to, ile wytrzyma pompa po regeneracji, bo od tego zależy opłacalność całej operacji. Przy dobrze wykonanym procesie i dbałości o paliwo oraz filtry, pompa potrafi pracować bardzo długo i stabilnie. Warto znać też jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Typowe symptomy to gorszy rozruch (szczególnie na ciepło), spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu, dymienie oraz błędy związane z ciśnieniem na listwie Common Rail.

Jeśli C220 2.2 CDI jest serwisowany na czas – olej, filtry, układ paliwowy i wtryskowy – odwdzięcza się dużą trwałością i komfortem typowym dla Mercedesa. Dzięki temu pozostaje praktycznym, eleganckim dieslem, który dobrze znosi duże przebiegi i nadal daje przyjemność z jazdy każdego dnia.