Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz S-Class S 250, 2.1/2.2 CDI, 150kW– nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz S-Class S 250, 2.1/2.2 CDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej regeneracji bez półśrodków? W S-Klasie liczą się parametry – dlatego regenerację pomp Common Rail wykonujemy i weryfikujemy na stole probierczym Bosch EPS 708, a efekt potwierdzamy pomiarowo.
Najlepiej zadzwoń – po VIN od razu dobierzemy właściwą opcję: regeneracja / pompa na wymianę / nowa, i podpowiemy co sprawdzić w układzie paliwowym, żeby usterka nie wróciła.

Dlaczego my?

  • Regeneracja Delphi 28257496 na Bosch EPS 708
  • 2 lata gwarancji
  • Bardzo dobra cena regeneracji
  • Dostępne: pompy na wymianę i pompy nowe w sprzedaży
  • Specjalizacja: pompy wtryskowe Common Rail diesla

Pompy Delphi 28257496 w Mercedes-Benz S-Class S 250 CDI

  • S 250, 2.1/2.2 CDI, 150 kW, 2010-2013

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:

  • A-Klasa (W176)
  • B-Klasa (W246)
  • CLA (C117)
  • GLA (X156)
  • C-Klasa (W204 / S204 / C204)
  • E-Klasa (W212 / S212)
  • E-Klasa Coupé/Cabrio (C207 / A207)
  • CLS (C218 / X218)
  • GLK (X204)
  • ML / GLE 250 CDI / BlueTEC 4MATIC (W166)
  • S-Klasa S 250 CDI (W221)
  • SLK / SLC (R172) – diesel (OM651)
  • Vito (W639)
  • V-Klasa / Vito (W447)

Inne marki samochodów:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE Mercedes-Benz:

A6510700101
A6510700601
A6510700801
A6510701601
A6510701701
A6510701901
A6510702001
A6510702101
A6510702201
A6510702601
A6510702701
A6510702801

Numery zamienne Delphi: 

28252613
28257496
28298938
28343144
28343145
28348662
28348663
28447441

Regeneracja

Pompa przechodzi demontaż, czyszczenie, weryfikację i montaż zgodnie z technologią, a na końcu kalibrację i test na EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność ciśnienia). To zwykle najlepszy wybór: taniej niż nowa, a po prawidłowym procesie i testach jakość pracy jak w nowej pompie.

Wtryskiwacze – posiadamy do S 250 CDI (OM651):

  • A6510700587
  • A6510704987
  • A6510702887
  • A6510703087
  • A6510703287

Zadzwoń – najszybszy dobór i wycena

Przygotuj VIN, rocznik i wersję S 250 CDI (150 kW). Telefonicznie od razu potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszą opcję: regeneracja / wymiana / nowa.

Mercedes-Benz S-Class S 250 CDI 2.1/2.2 – Delphi 28257496 - także Jeep, Dodge, Infiniti (2.2 Diesel)

Obsługujemy układy zasilania diesla w Mercedes-Benz S-Class S 250 CDI z silnikiem 2.1/2.2 (OM651, 2143 cm³) o mocy 150 kW. W tej jednostce pracuje pompa Common Rail Delphi 28257496, odpowiedzialna za wytworzenie i stabilne utrzymanie wysokiego ciśnienia paliwa. Ten sam typ rozwiązania spotyka się także w wybranych modelach Jeep (2.2 CRD), Dodge (2.2 CRD) oraz Infiniti (2.2d), dlatego obsługujemy tę rodzinę układów również poza Mercedesem.

Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadki mocy, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie, często pojawia się wątpliwość czy da się odpalić auto z uszkodzoną pompą wtryskową – bywa, że silnik jeszcze startuje, ale nie utrzymuje właściwego ciśnienia i praca jest niestabilna. Zdarza się też, że klient pyta jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa – dźwięk może być mylący, dlatego kluczowe są pomiary i testy parametrów. U nas regeneracja nie kończy się na odświeżeniu: każda pompa po wykonaniu prac przechodzi kalibrację i test na stole probierczym Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy wydajność, szczelność oraz stabilność ciśnienia w warunkach roboczych.

Regenerację wykonujemy w standardzie serwisu diesla: demontaż, czyszczenie, weryfikacja elementów, montaż zgodny z technologią i kontrola na stanowisku. Przy podejmowaniu decyzji często wraca temat ile kosztuje wymiana pompy – koszt zależy od wariantu (nowa / na wymianę / regeneracja), dlatego dobieramy rozwiązanie do budżetu i czasu postoju auta. W praktyce odpowiedź na pytanie czy opłaca się regenerować pompę jest prosta: regeneracja jest zwykle wyraźnie tańsza niż nowa część, a po prawidłowym procesie i testach jakość pracy jest jak w nowej pompie.

Oferujemy pompy po regeneracji na wymianę oraz pompy nowe w sprzedaży. Udzielamy 2 lat gwarancji. Najszybciej dobierzemy właściwą pompę po kontakcie telefonicznym – przygotuj VIN, rocznik oraz dane wersji S 250 CDI (150 kW).

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz Vito, 70 - 120 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz Vito, 70 - 120 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz Vito (70–120 kW) jest dostępna w wersji nowa oraz

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz E-Class E 220 / E 250, 2.1/2.2 CDI, 125-150kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz E-Class E 220 / E 250, 2.1/2.2 CDI, 125-150kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 stosowana w Mercedes-Benz E-Class E 220 / E 250 z dieslem 2.1/2.2 CDI

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz CLS 220 / CLS 250, 125 - 150 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz CLS 220 / CLS 250, 125 - 150 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz CLS 220 / CLS 250 (125–150 kW) jest dostępna jako

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz G-Class GLK 200 / GLK 220 / GLK 250, 2.1/2.2 CDI, 100-150kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz G-Class GLK 200 / GLK 220 / GLK 250, 2.1/2.2 CDI, 100-150kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 stosowana w Mercedes-Benz G-Class oraz GLK 200 / GLK 220 / GLK 250

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz S-Class S250, 150 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz S-Class S250, 150 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz S-Class S250 (150 kW) jest dostępna jako nowa oraz

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz Sprinter, 70 – 120 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz Sprinter, 70 – 120 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz Sprinter (70–120 kW) jest dostępna jako nowa albo

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz C-Class C220 / C250, 2.1/2.2 CDI, 120-150kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz C-Class C220 / C250, 2.1/2.2 CDI, 120-150kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 stosowana w Mercedes-Benz C-Class C 220 / C 250 CDI 2.1/2.2 (120–150

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz E-Class E220 / E250, 125 – 150 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz E-Class E220 / E250, 125 – 150 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28261919 do Mercedes-Benz E-Class E220 / E250 (125–150 kW) występuje w opcji

Zobacz wszystkie