Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz V 200 / V 250 / V 250, 100-140kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej naprawy układu paliwowego w dieslu? U nas regeneracja pomp Common Rail Delphi 28252613 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 – z kontrolą wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia. Dostajesz 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę regeneracji, a do wyboru masz też pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Zadzwoń i załatw temat od ręki – dobierzemy pompę po VIN i numerach OE

Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą wersję po VIN i numerach OE, potwierdzimy dostępność (regeneracja / wymiana / nowa) i podamy konkretną wycenę.

Mercedes-Benz V 200 / V 220 / V 250 – gdzie występowała pompa:

• V 200 / 220 / 250 d / BlueTEC / 4MATIC – 100/120/140 kW – 2014–2019.

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:

• A-Class
• B-Class
• C-Class
• E-Class
• CLS
• CLA
• GLA
• GLK
• GLC
• ML 250
• S 250 CDI
• Sprinter

Inne marki:

• Jeep Compass 2.2 CRD
• Jeep Patriot 2.2 CRD
• Dodge Caliber 2.2 CRD
• Infiniti Q50 2.2d
• Infiniti Q70 2.2d

Numery OE:

Mercedes-Benz:

• A6510700601
• A6510700101
• A6510701601
• A6510701701
• A6510701801
• A6510701901
• A6510702001
• A6510702701

Numery zamienne producenta Delphi:

• 28249007
• 28249008
• 28261917
• 28297638
• 28297640
• 28298938
• 28302063
• 28343143
• 28343144
• 28343145
• 9424A020A

Dlaczego regeneracja to lepsze rozwiązanie niż zakup nowej?

• Niższa cena niż nowa pompa, a parametry pracy są przywracane i weryfikowane pomiarowo.
• Bosch EPS 708 – sprawdzamy i ustawiamy wydajność, szczelność oraz stabilność ciśnienia (koniec zgadywania).
• 2 lata gwarancji – bezpieczna eksploatacja po montażu.
• Pompa na wymianę – minimalny przestój auta (szczególnie ważne w V-Class).
• Masz wybór: regeneracja / wymiana / nowa – dobieramy wariant do terminu i budżetu.

Wtryskiwacze do V 200 / V 220 / V 250 – dostępne w naszym asortymencie:

• A6510700587
• A6510702887
• A6510703087
• A6510703287
• A6510704987 

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej wersji pompy i silnika po VIN oraz numerach OE. Telefonicznie od razu potwierdzimy zgodność i dostępność, żeby komplet pompa + wtryski pasował bez pomyłek i działał prawidłowo od pierwszego uruchomienia.

Bosch Diesel Service – regeneracja pompy Common Rail Delphi 28252613 | Mercedes-Benz V 200 / V 220 / V 250 2.1 d / BlueTEC / 4MATIC + Dodge, Jeep, Infiniti

Masz spadek mocy, nierówną pracę silnika, problem z rozruchem, szarpanie przy przyspieszaniu albo błędy ciśnienia na listwie Common Rail? W Mercedes-Benz V 200 / V 220 / V 250 z dieslem 2.1 d / BlueTEC / 4MATIC 100–140 kW kluczowym elementem układu paliwowego jest pompa wysokiego ciśnienia. Gdy pojawia się temat jakie są objawy zatartej pompy wtryskowej, zwykle chodzi o narastające problemy z ciśnieniem, przerywanie pracy, gaśnięcie lub brak możliwości uzyskania wymaganych parametrów wtrysku.

Regeneracja pomp Common Rail Delphi 28252613 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego wiemy, jak diagnozuje się uszkodzoną pompę w sposób techniczny: pomiar wydajności, test szczelności i kontrola stabilności ciśnienia pod obciążeniem. Po regeneracji pompa ma parametry potwierdzone pomiarami, a nie tylko wymienione elementy na oko.

V-Class ma zarabiać, nie stać – zadzwoń i dobierz pompę od ręki

Dostajesz 2-letnią gwarancję oraz bardzo dobrą cenę regeneracji. W zależności od Twoich potrzeb oferujemy: regenerację, pompę na wymianę (minimalny przestój) albo nową pompę w sprzedaży. Regeneracja to często najlepsze rozwiązanie, bo koszt jest niższy niż zakup nowej, a po kalibracji na EPS 708 uzyskujesz jakość jak nowej pompy.

W praktyce liczy się też poprawny montaż i uruchomienie, dlatego ważne jest, co zrobić po zamontowaniu nowej pompy wtrysku: zadbać o czystość układu paliwowego, filtr paliwa, odpowietrzenie oraz kontrolę parametrów na diagnostyce, aby układ pracował stabilnie od pierwszego uruchomienia. Pojawia się również myśl ile wytrzymuje pompa wtryskowa – na trwałość wpływa czystość paliwa, filtracja i stan całego układu, dlatego po naprawie warto utrzymać porządek w układzie i nie dopuszczać do zanieczyszczeń.

Takie rozwiązania Common Rail spotyka się również w wybranych dieslach marek Dodge, Jeep i Infiniti, dlatego obsługujemy także te auta i pomagamy dobrać właściwą wersję po numerach OE.

Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej zweryfikujemy wersję po VIN i numerach OE, potwierdzimy dostępność (regeneracja / wymiana / nowa) i podamy konkretną wycenę. Kontakt telefoniczny = najszybszy powrót Twojego V 200 / V 220 / V 250 do pełnej sprawności.