Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28348662 do Mercedes-Benz V200, 2.2 CDI, 100kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Twój Mercedes ma spadek mocy, problemy z rozruchem albo błędy ciśnienia rail – nie trać czasu na półśrodki. U nas dostajesz wiarygodny wynik testu.

Dlaczego klienci wybierają nas?

• Regeneracja na stole probierczym Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka, kalibracja i test końcowy na parametrach.
• 2 lata gwarancji na regenerację.
• Bardzo dobra cena regeneracji – zwykle znacznie taniej niż nowa pompa, a efekt to parametry jak dla sprawnej (jak nowej) pompy.
• Pompy na wymianę (mniejszy przestój auta) + nowe w sprzedaży.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie po VIN i objawach.

Gdzie była montowana pompa 28348662 – Mercedes-Benz V200 

• Silnik: 2.2 CDI OM651.950 (2143 cm³)
• Moc: 100 kW (136 KM)
• Roczniki (typowo dla tej wersji): 2014–2019

Inne modele Mercedesa

• Vito (W447) 2.2 CDI – różne moce zależnie od wersji
• V-Class V 220 (W447) 2.2 CDI – m.in. 120 kW
• C-Class / CLS / E-Class (2.2D) – wg katalogów zamienników dla tej rodziny pomp

Jeśli podasz VIN przez telefon, potwierdzimy zgodność w minutę i od razu powiemy, co będzie najlepsze: regeneracja / pompa na wymianę / nowa.

Numery zamienników i numery OE

Numery zamienników

• 28348662
• 28348663
• 28447441

Numery OE Mercedes-Benz

• A 651 070 21 01
• A 651 070 22 01
• A 651 070 28 01

Regeneracja pompy Common Rail – mądry wybór zamiast przepłacania

Regeneracja to tańsza alternatywa dla zakupu nowej pompy, ale tylko wtedy, gdy jest zrobiona na parametrach. U nas pompa przechodzi diagnostykę, naprawę i kalibrację, a na końcu test na Bosch EPS 708, który potwierdza jej pracę. Dzięki temu dostajesz stabilne ciśnienie i działanie jak w sprawnej (jak nowej) pompie. Do tego masz 2-letnią gwarancję.

Zalety w skrócie:

• niższy koszt niż nowa pompa,
• wynik z testu na stole,
• pewne parametry pracy,
• 2 lata gwarancji,
• opcja pompy na wymianę – krótszy przestój.

Wtryskiwacze do V 200 (OM651) – w naszym asortymencie posiadamy również poniższe modele 

• A 651 070 05 87
• A 651 070 28 87
• A 651 070 32 87

Dobierzemy właściwe wtryski po VIN i skompletujemy zestaw, żeby auto wróciło na drogę szybko i bez pomyłek.

Mercedes-Benz V 200 2.2 CDI – komfortowy van z dieslem OM651 do długich tras

Mercedes-Benz V 200 2.2 CDI (W447) to wersja V-Klasy, która łączy przestronność vana z komfortem typowym dla marki premium. Diesel z rodziny OM651 o pojemności 2.2 zapewnia wysoki moment obrotowy, dzięki czemu auto sprawnie rusza nawet z kompletem pasażerów i bagażu, a w trasie jedzie spokojnie, elastycznie i bez ciągłego redukowania biegów. V 200 jest chętnie wybierany jako samochód rodzinny, hotelowy lub transferowy, bo oferuje wygodną pozycję za kierownicą, dobre wyciszenie i stabilność przy prędkościach autostradowych.

W tego typu zastosowaniach kluczowa jest niezawodność, a w dieslu OM651 szczególną uwagę warto poświęcić układowi paliwowemu Common Rail. Wtryskiwacze, pompa wysokiego ciśnienia, filtr paliwa oraz elementy sterujące ciśnieniem na listwie pracują pod dużym obciążeniem, zwłaszcza gdy auto jeździ codziennie i robi duże przebiegi. Gdy pojawiają się problemy, kierowcy często zastanawiają się: jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, bo symptomy potrafią narastać stopniowo. Najczęściej są to trudniejszy rozruch (często na ciepło), spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu, nierówna praca, dymienie, tryb awaryjny oraz błędy ciśnienia rail.

Wtedy pojawiają się kolejne pytania: czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, oraz ile kosztuje regeneracja pompy do diesla, bo różnica względem zakupu nowej części bywa bardzo duża. Koszt zależy od typu pompy, skali zużycia i tego, czy układ paliwowy jest czysty, dlatego uczciwa wycena zawsze powinna wynikać z diagnostyki. Kolejne pytanie, które jest bardzo praktyczne: ile trwa regeneracja pompy wtryskowej, a odpowiedź zależy od zakresu prac i dostępności elementów, jednak najważniejsze jest, aby naprawa kończyła się kalibracją i testem – wtedy masz pewność parametrów, a nie tylko chwilową poprawę.

Dobrze utrzymany Mercedes V 200 2.2 CDI odwdzięcza się komfortem i trwałością, a świadome podejście do diagnostyki układu paliwowego pozwala ograniczyć koszty eksploatacji bez utraty jakości.