Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343144 do Mercedes-Benz, C-Class C220, 2.2 CDI, 125 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli Twój Mercedes ciężko odpala, traci moc, szarpie albo wyskakują błędy ciśnienia paliwa – zadzwoń. Winna może być pompa wysokiego ciśnienia.
Dlaczego klienci dzwonią właśnie do nas?
- Regeneracja i kalibracja na Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka i kontrola parametrów.
- 2 lata gwarancji na regenerację (bez limitu kilometrów).
- Bardzo dobra cena regeneracji + dostępne pompy na wymianę i nowe w sprzedaży.
- Nasza specjalizacja: regeneracja i sprzedaż pomp Common Rail do diesli.
Najlepiej kontaktować się z nami telefonicznie – dobór po VIN eliminuje pomyłki i przyspiesza realizację.

Gdzie była montowana pompa Delphi 28343144 w Mercedes-Benz C 220?
Mercedes-Benz Klasa C W204 (C 220 CDI BlueEFFICIENCY)
- Sedan (W204): 2.2, 125 kW (170 KM), 2009–2013;
- Kombi (S204/T204): 2.2, 125 kW (170 KM), 2009–2014;
- Coupé (C204): 2.2, 125 kW (170 KM), 2011–2014.
Mercedes-Benz Klasa C W205 (C 220 BlueTEC / C 220 d)
- Sedan (W205): 2.143, 125 kW (170 KM), 2013–2018.
Inne modele Mercedes-Benz
- A-Klasa (W176): A 200 CDI/d, A 220 CDI/d;
- B-Klasa (W246/W242): B 200 CDI/d, B 220 CDI/d;
- CLA (C117/X117): CLA 220 CDI/d;
- E-Klasa (W212) / CLS (C218): wybrane wersje 2.2/2.1 OM65;
- Vito/Viano/Sprinter: wybrane wersje 2.2 CDI OM651.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE pompy (Mercedes)
- A651 070 01 01;
- A651 070 06 01;
- A651 070 08 01;
- A651 070 09 01;
- A651 070 16 01;
- A651 070 17 01;
- A651 070 19 01;
- A651 070 20 01;
- A651 070 27 01.
Regeneracja zamiast nowej pompy - czy to opłacalne?
- Wyraźnie taniej niż nowa, a po poprawnej regeneracji pompa ma parametry jak sprawna fabryczna.
- Robimy pełny proces: diagnostyka → czyszczenie → usunięcie zanieczyszczeń → kalibracja (żadnego „odświeżania”).
- Bosch EPS 708: testy i ustawienie na parametry, nie „na oko”.
- 2 lata gwarancji = pewność i spokój zamiast ryzyka z używką.
- Dostępne warianty: regeneracja / pompa na wymianę / nowa – dobieramy najlepszą opcję do Twojego czasu i budżetu.
Wtryskiwacze do C 220 CDI / d – mamy również w naszym serwisie
Dla OM651 w C 220 często spotykane numery OE wtryskiwaczy:
- A651 070 23 87;
- A651 070 30 87.
Mamy wtryskiwacze do tych wersji i dobierzemy je dokładnie do Twojej pompy po VIN oraz numerze OE z tabliczki. Zadzwoń – podpowiemy najlepszy komplet (pompa + wtryski), żeby wszystko pasowało i pracowało idealnie od pierwszego uruchomienia.
Mercedes-Benz C-Class C220 2.2 CDI – elegancki diesel premium, który odpłaca się kulturą pracy
Mercedes-Benz Klasy C C220 z silnikiem 2.2 CDI to konfiguracja, która świetnie pasuje do charakteru modelu: reprezentacyjna limuzyna, wysoki komfort i mocny moment obrotowy dostępny od niskich obrotów. Auto płynnie przyspiesza, pewnie utrzymuje tempo w trasie i daje wrażenie „dorosłej” stabilności, która wyróżnia Klasę C na tle wielu rywali. Wnętrze to premium w praktyce: solidne materiały, dobre wyciszenie i ergonomia, która szybko staje się naturalna. W wielu egzemplarzach spotyka się automat, klimatyzację automatyczną, tempomat, nawigację oraz pakiety bezpieczeństwa, które podnoszą komfort codziennego użytkowania.
Aby 2.2 CDI zachował swoją elastyczność, kluczowy jest układ wtryskowy. Warto wiedzieć, jakie są objawy zużytej pompy wtryskowej, bo pierwsze sygnały potrafią pojawić się subtelnie: spadek mocy, nierówna praca na wolnych obrotach, szarpanie pod obciążeniem, trudniejszy rozruch na ciepło czy dymienie. Gdy liczy się szybka i pewna diagnoza, pomocna jest wiedza jak sprawdzić, czy pompa wtryskowa jest sprawna. Najlepiej robi się to poprzez diagnostykę parametrów ciśnienia, analizę błędów, testy pod obciążeniem oraz weryfikację układu pod kątem zanieczyszczeń w filtrze.
Jeśli problem zostanie potwierdzony, pojawia się temat kosztów. Często sprawdzane jest to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ponieważ profesjonalna regeneracja w specjalistycznym serwisie potrafi przywrócić właściwe parametry pracy i utrzymać osiągi bez wydatku na nowy podzespół. W niektórych przypadkach rozsądniejsza bywa wymiana, dlatego ważne jest też, ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej – na końcową kwotę wpływa typ pompy, dostęp do podzespołu oraz zakres prac dodatkowych po montażu.
Zadbany C220 2.2 CDI odwdzięcza się komfortem, świetnym wyciszeniem i spokojną dynamiką na długich dystansach. To premium, które naprawdę ma sens – szczególnie wtedy, gdy układ wtryskowy pracuje tak precyzyjnie, jak powinien.

Komentarze