Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz B-Class B 180 / B 200 / B 220, 80-125 kW– nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz B-Class B 180 / B 200 / B 220, 1.8 / 2.1 CDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Twój diesel ma spadek mocy, problem z odpalaniem lub błędy ciśnienia na listwie – postaw na usługę w standardzie Pawlik Diesel Service. Pompę Delphi 28252613 regenerujemy na stołach probierczych BOSCH EPS 708, czyli z realnym testem parametrów (wydatek/ciśnienie/stabilność).
Dajemy 2 lata gwarancji, oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, mamy także pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Pełna moc diesla bez kompromisów – profesjonalna regeneracja pompy Common Rail w standardzie Pawlik Diesel Service


Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą wersję po VIN i numerach OE.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz B-Class B 180 / B 200 / B 220, 80-125 kW– nowa, regeneracja

Mercedes-Benz B-Class – gdzie montowano pompę 28252613:

  • B 180 / 200 / 220 CDI80/100/120 kW, diesel 1.8/2.1 CDI

Inne zastosowania tej pompy – modele Mercedes-Benz:

  • A-Class (W176) – wybrane wersje CDI
  • C-Class (W204 / W205) – wybrane wersje CDI (OM651)
  • CLA (C117 / X117) – wybrane wersje CDI
  • GLA (X156) – wybrane wersje CDI
  • GLK (X204) – wybrane wersje CDI
  • E-Class (W212 / C207 / A207) – wybrane wersje CDI
  • CLS (C218 / X218) – wybrane wersje CDI
  • Vito / Viano (W639) – wybrane wersje CDI
  • Sprinter (W906) – wybrane wersje CDI

Inne marki:

  • Dodge 
  • Jeep 
  • Infiniti

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz B-Class B 180 / B 200 / B 220, 80-125 kW– nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Mercedes-Benz:

  • A651 070 01 01
  • A651 070 06 01
  • A651 070 08 01
  • A651 070 09 01
  • A651 070 16 01
  • A651 070 17 01
  • A651 070 19 01
  • A651 070 20 01
  • A651 070 27 01

Numery producenta Delphi:

  • 28249007
  • 28257496
  • 28261919
  • 28297636
  • 28297638
  • 28298938
  • 28343144
  • 28343145
  • 28447438

Dlaczego regeneracja to lepszy wybór niż nowa pompa?

  • Niższa cena niż zakup nowej pompy, przy zachowaniu pełnej sprawności.
  • Test na BOSCH EPS 708 = potwierdzone parametry pracy po regeneracji.
  • Mniejszy koszt naprawy bez kompromisów – jakość działania jak nowej pompy.
  • Pompa na wymianę skraca przestój auta.
  • 2 lata gwarancji = realne zabezpieczenie po naprawie.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy i dobieramy pod pompę:

  • A651 070 13 87
  • A651 070 05 87
  • A651 070 28 87
  • A651 070 30 87
  • A651 070 32 87
  • A651 070 49 87

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika.
Telefonicznie w kilka minut potwierdzimy komplet: pompa + wtryski pod VIN i numery OE, żeby układ pracował poprawnie od pierwszego montażu.

Kontakt telefoniczny = najszybsza wycena i pewne dopasowanie.

Pawlik Diesel Service – pompa Delphi 28252613 do Mercedes-Benz B-Class (B 180 / B 200 / B 220 CDI) oraz Dodge / Jeep / Infiniti

Mercedes-Benz B-Class B 180 / B 200 / B 220 CDI z dieslami 1.8 / 2.1 CDI (80–125 kW) wymaga perfekcyjnej pracy układu paliwowego. Gdy pojawia się spadek mocy, trudny rozruch, nierówna praca lub błędy ciśnienia na listwie, często pojawia się temat: ile wytrzyma pompa wtrysku po regeneracji – kluczowe jest to, że u nas regeneracja kończy się pomiarami i testem parametrów, a nie tylko wymianą elementów. Pompę Delphi 28252613 regenerujemy na stołach probierczych BOSCH EPS 708, czyli z realnym testem (wydatek/ciśnienie/stabilność).

Jeżeli chcesz szybko potwierdzić usterkę, najważniejsze jest podejście w stylu: jak mogę sprawdzić, czy moja pompa wtryskowa uległa awarii – w praktyce liczy się diagnostyka i weryfikacja na stanowisku, dlatego dopasowanie zawsze robimy po VIN i numerach OE. W rozmowie telefonicznej pada też kwestia kosztów: ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku do diesla zależy od wersji i stanu pompy, ale oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a dodatkowo mamy pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Wybór rozwiązania zwykle sprowadza się do prostego wniosku: czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – regeneracja jest tańsza od zakupu nowej, a po testach na BOSCH EPS 708 pozwala uzyskać parametry pracy wymagane dla sprawnego układu Common Rail. Na usługę udzielamy 2 lat gwarancji.

Obsługujemy nie tylko B-Klasę – ta rodzina pomp występuje również w wybranych konfiguracjach diesla w autach Dodge, Jeep i Infiniti, dlatego realizujemy dla nich regenerację, wymianę oraz sprzedaż podzespołów w tym samym standardzie. Posiadamy także wtryskiwacze do tych zastosowań i możemy skompletować zestaw pod Twoją wersję silnika.

Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie i przygotujemy konkretną ofertę (regeneracja / wymiana / nowa).

Udostępnij wpis

Komentarze

Patryk83

Wystawiono Ponad tydzień temu

Dobrze, że przed naprawą jest konkretna diagnostyka, bo podobne objawy mogą mieć kilka różnych przyczyn. Najważniejsze, żeby wynik był jasno wyjaśniony klientowi.

Czy ta opinia była pomocna?

Katarzyna

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Regeneracja pompy okazała się dobrym rozwiązaniem. Samochód przestał mieć wcześniejsze problemy z uruchamianiem. Jestem zadowolona z rezultatu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bierutowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bierutowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Bierutowa może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Muszynie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Muszynie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Muszyny może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Małopolskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Małopolskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Małopolskiego może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łaskarzewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łaskarzewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Łaskarzewa może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pilawie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pilawie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Pilawy może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kowarach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kowarach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kowar może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pińczowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pińczowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Pińczowa może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Imielinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Imielinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Imielina może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Zobacz wszystkie