Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28249007 do Mercedes-Benz ML 250, 150 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli oczekujesz efektu pewnego technicznie, w Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28249007 w oparciu o procedury serwisowe i kontrolę parametrów. Każda pompa przechodzi testy oraz kalibrację na Bosch EPS 708, a Ty otrzymujesz 2-letnią gwarancję.

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, dostępność pompy regenerowanej na wymianę oraz możliwość zakupu pompy nowej.

Najlepsza forma kontaktu: telefon – po VIN lub numerze OE z tabliczki pompy od razu potwierdzimy właściwy wariant i przygotujemy konkretną wycenę.

Zastosowanie Delphi 28249007 – Mercedes-Benz ML 250 

• Mercedes-Benz ML 250 2.1 CDI / BlueTEC (W166, 4MATIC); 150 kW – silnik OM651, roczniki od 2011.

Inne modele Mercedes-Benz, w których jest ta pompa

• C-Class (m.in. C 180 / C 200 / C 220 / C 250 2.1d); 
• E-Class (m.in. E 220 / E 250 2.1d);
• CLS (m.in. CLS 220 / CLS 250 2.1d, C218/X218); 
• GLK (m.in. GLK 200 / 220 / 250 2.1d, X204);
• S-Class S 250 2.1d (W221);
• SLK 250 2.1d (R172);
• Sprinter 2.1d (W906).

Numery OE oraz numery zamienne

Najczęściej spotykane numery OE:

• A6510700101;
• A6510700601;
• A6510700901;
• A6510701601;
• A6510701701;
• A6510701901;
• A6510702001.

Numery zamienne Delphi:

• 28249007;
• 28249008;
• 28252613;
• 28261917;
• 28297638;
• 28297640;
• 28298938;
• 28302063;
• 28343143 / 28343144 / 28343145.

Dlaczego regeneracja to dobry wybór?

• Realna oszczędność względem zakupu nowej pompy, bez schodzenia z poziomu serwisowego.
• Regeneracja z kontrolą na Bosch EPS 708 – liczą się wyniki pomiarów i kalibracja, nie domysły.
• 2-letnia gwarancja – jasne zabezpieczenie decyzji i spokój po montażu.
• Pompa regenerowana na wymianę – szybkie rozwiązanie, gdy ML pracuje na co dzień i liczy się czas.
• Opcjonalnie nowa pompa – jeśli Twoja sytuacja tego wymaga, dobierzemy właściwą po numerach.

Wtryskiwacze do ML 250 (OM651) – dostępne u nas

Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji OM651 stosowanych m.in. w ML 250. Najczęściej spotykane numery OE:

• A6510700587;
• A6510704987;
• A6510703087;
• A6510703287.

Zadzwoń – po VIN oraz numerze OE z pompy dobierzemy właściwy wariant wtryskiwaczy do Twojego ML 250. Podczas rozmowy potwierdzimy dostępność i przygotujemy ofertę dopasowaną do konkretnej wersji układu.

Mercedes-Benz ML 250 diesel – duży SUV, który lubi moment i długie trasy

Mercedes-Benz ML 250 z silnikiem diesla to SUV, który świetnie sprawdza się na trasach i w codziennej eksploatacji z większym obciążeniem. Wysoka masa auta wymaga napędu, który ciągnie od niskich obrotów, dlatego diesel pasuje tu idealnie: zapewnia elastyczność, spokojne utrzymywanie prędkości i rozsądne spalanie jak na gabaryty. Żeby ML 250 zachował tę formę przez lata, kluczowy jest układ Common Rail, a w nim pompa wtryskowa odpowiedzialna za stabilne ciśnienie paliwa.

Gdy zaczyna brakować mocy, auto gorzej odpala lub pojawiają się szarpnięcia przy przyspieszaniu, ważne jest, jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa. Typowe sygnały to dłuższy rozruch, nierówna praca na zimno, spadki dynamiki pod obciążeniem, falowanie reakcji na gaz i czasem zwiększone dymienie. Wtedy wiele osób próbuje ocenić, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – powtarzające się problemy z ciśnieniem, nawracające błędy i brak poprawy po podstawowym serwisie filtrów zwykle oznaczają, że warto działać szybko, zanim usterka pociągnie kolejne elementy układu.

Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Regeneracja bywa świetnym rozwiązaniem, jeśli jest wykonana profesjonalnie: z pełną weryfikacją na stanowisku, wymianą elementów zużywalnych i kontrolą szczelności. Dzięki temu można odzyskać fabryczne parametry pracy bez wydatku na nową część. Nic dziwnego, że pojawia się też konkret: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Cena zależy od zakresu uszkodzeń i jakości wykonania, dlatego najbardziej opłaca się serwis, który potwierdza efekt pomiarami i daje pewność, że ciśnienie wróci do normy.

Zadbany ML 250 diesel odwdzięcza się spokojną, mocną jazdą i przewidywalnymi kosztami. Postaw na regularną wymianę filtra paliwa, dobre tankowanie i sprawdzoną regenerację lub wymianę pompy, gdy pojawią się pierwsze objawy – to najszybsza droga do odzyskania dynamiki i komfortu, z którego ML słynie.