Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Ford C-MAX II, 85-120kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz problemy z rozruchem, spadki mocy, nierówną pracę silnika albo błędy ciśnienia na listwie CR? W dieslu nie ma miejsca na zgadywanie — dlatego regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Delphi 28244458 na profesjonalnym stanowisku Bosch EPS 708.

Dlaczego warto u nas?

• Regeneracja na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna weryfikacja parametrów zgodnie z technologią testową.

• 2 lata gwarancji 

• Bardzo dobra cena regeneracji – 

• Pompy na wymianę (szybka obsługa) oraz nowe pompy w sprzedaży – dobieramy rozwiązanie pod Twoje auto i budżet.

Zadzwoń – najszybciej dobierzemy właściwą pompę pod VIN i kod silnika (to oszczędza czas i eliminuje pomyłki).

Zastosowanie pompy 28244458 w Ford C-MAX II:

• 2.0 TDCi – 85/100/103/120 kW (kod: TYDA) – 2010–2014

Ford – inne modele z tą pompą:

• Focus III
• Grand C-MAX
• Mondeo IV
• S-MAX I
• Galaxy II
• Kuga I

Inne marki:

Citroën:

• C4 II
• C4 Picasso I
• C4 Grand Picasso I
• C5 III
• C8
• Jumpy III

DS Automobiles:

• DS 4
• DS 5

Peugeot:

• 307
• 308 I
• 3008 I
• 407
• 5008 I
• 508 I
• 807
• Expert II
• RCZ

Fiat:

• Scudo II

Numery OE:

• 9424A050A
• 28302492
• 28307889
• 28350649
• 28394198
• 28394200
• 28404734
• 28490603
• 28526888
• 9681945580
• 1920QP

Regeneracja pompy Common Rail – rozsądny wybór bez kompromisów

• Regeneracja to oszczędność – koszt jest wyraźnie niższy niż zakup nowej pompy, a efekt końcowy jest porównywalny.
• Parametry są potwierdzone pomiarem – po regeneracji pompa jest testowana i kalibrowana na Bosch EPS 708, więc wynik nie jest na oko, tylko zweryfikowany na stanowisku probierczym.
• Jakość jak nowej pompy – prawidłowo zregenerowana i sprawdzona pompa pracuje stabilnie, trzyma ciśnienie i zapewnia poprawną dawkę paliwa.
• Bezpieczeństwo dla klienta – dajemy 2 lata gwarancji, więc kupujesz rozwiązanie pewne, a nie ryzyko.
• Szybkie rozwiązanie problemu – regeneracja często pozwala szybciej przywrócić auto do sprawności niż dobieranie i zakup nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych wersji – mamy na miejscu:

Ford OE:

• 1681997
• 1804832
• 1809626
• 9M5Q9F593BA
• 9M5Q9F593BB
• RM9M5Q9F593BA

PSA OE:

• 1608902180
• 1980L3
• 9686191080

Fiat OE:

• 71795042

Ford C-MAX II 2.0 TDCi oraz DS Automobiles / Citroën / Fiat / Peugeot – regeneracja pompy Common Rail Delphi 28244458

Jeśli jeździsz Fordem C-MAX II 2.0 TDCi (85–120 kW) i pojawiają się objawy typu: trudny rozruch, spadek mocy, dymienie, falujące obroty czy błędy ciśnienia na listwie, bardzo często winna jest pompa wysokiego ciśnienia. W naszym Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail do silników diesla, w tym pomp Delphi 28244458.

Wielu klientów zaczyna od pytania jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest dobra – i słusznie, bo bez pomiarów łatwo pomylić przyczynę usterki. U nas pompa po regeneracji przechodzi testy i kalibrację na stanowisku Bosch EPS 708, więc jej parametry nie są oceniane na oko, tylko potwierdzane próbą: szczelność, stabilność ciśnienia i dawka paliwa.

Gdy pojawia się temat jak odpalić auto z zepsutą pompą wtryskową, trzeba pamiętać, że doraźne próby uruchamiania mogą pogłębić problem w układzie paliwowym. Najbezpieczniej jest szybko przywrócić prawidłowe ciśnienie poprzez właściwą diagnozę i naprawę pompy. Często pada też pytanie ile trwa wymiana pompy wtrysku – czas zależy od wersji silnika i osprzętu, ale kluczowe jest prawidłowe dopasowanie pompy pod VIN i kod silnika oraz potwierdzenie parametrów po teście.

Najczęściej właściciele pojazdów zastanawiają się również ile kosztuje wymiana/regeneracja pompy wtryskowej – regeneracja jest zwykle zdecydowanie korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a po prawidłowym procesie i testach na EPS 708 zapewnia jakość porównywalną z nową. Dodatkowo udzielamy 2 lat gwarancji. Oferujemy też pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dobierane do konkretnego auta i zastosowania.

Ta pompa występuje również w wybranych modelach DS Automobiles, Citroën, Fiat oraz Peugeot z dieslami Common Rail, dlatego obsługujemy nie tylko Fordy, ale także te marki, dobierając rozwiązanie pod konkretny silnik i rocznik.

Najprościej: zadzwoń – dobierzemy pompę pod VIN, potwierdzimy dopasowanie i zaproponujemy najszybszą opcję: regeneracja, wymiana lub nowa.