Nowy wtryskiwacz
Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.
Sklep
Cena:
od 190.00 zł
Wtryskiwacz EJBR01801A firmy Delphi jest przeznaczony do układów paliwowych Common Rail stosowanych w wybranych samochodach Renault i Nissan z silnikami 1.5 dCi K9K. Pawlik Diesel Service oferuje możliwość zakupu wtryskiwacza nowego, zregenerowanego lub wysłania własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji.
Nie musisz samodzielnie porównywać wszystkich numerów. Do sprawdzenia właściwego wtryskiwacza zazwyczaj wystarczy VIN, numer OE, numer znajdujący się na korpusie części albo czytelne zdjęcie oznaczenia.
Jeżeli numer jest nieczytelny, przekaż konsultantowi markę, model, rocznik, pojemność i moc silnika. Na tej podstawie pomożemy ograniczyć ryzyko zamówienia części o niewłaściwej kalibracji.
Najważniejsze informacje o produkcie
EJBR 01801A
| Numer wtryskiwacza | EJBR01801A |
|---|---|
| Producent | Delphi |
| Typ | Wtryskiwacz elektromagnetyczny |
| Układ paliwowy | Common Rail |
| Dostępne warianty | Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza |
| Główne zastosowanie | Wybrane modele Renault i Nissan z silnikami 1.5 dCi K9K |
| Możliwość wysyłki | Cała Polska |
| Weryfikacja zgodności | Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia |
| Numer producenta | EJBR01801A, 28232248 |
|---|---|
| Główne numery OE | 166009384R, 7711497153, 8200049873, 8200072662, 8200133459, 8200206565, 8200365186, 8200567290 |
| Numery zregenerowane | HRD337, R01801A, R01801Z, R04001D |
| Numery zamienne | EJBR01501Z, EJBR01801Z, EJBR04001D, R01501Z |
| Numery powiązane do weryfikacji | 28232248-12B1, 28232248-DNR, 812028, W04001D |
Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Delphi lub zdjęciu oznaczenia z części.
Cena wtryskiwacza EJBR01801A zależy od wybranego wariantu: zakupu nowej części, wtryskiwacza zregenerowanego lub regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa także stan techniczny części oraz zakres elementów wymagających wymiany.
Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant przekaże wysokość kaucji oraz zasady jej rozliczenia po odesłaniu zużytego wtryskiwacza.
Obsługujemy klientów z całej Polski. Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz może zostać wysłany kurierem DPD, InPost albo do Paczkomatu. Jeżeli gotowy wariant znajduje się w magazynie, wysyłka jest możliwa nawet w ciągu 24 godzin.
Możemy również zorganizować odbiór własnego wtryskiwacza klienta do diagnostyki i regeneracji. Na zakupione wtryskiwacze udzielana jest 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot produktu.
Proces rozpoczyna się od przyjęcia i diagnostyki wtryskiwacza. Po ocenie stanu technicznego wykonywane są niezbędne prace naprawcze, a następnie test parametrów i końcowa kontrola jakości.
Zakres regeneracji może obejmować:
Regeneracja jest wykonywana tylko wtedy, gdy stan wtryskiwacza pozwala na uzyskanie prawidłowych i powtarzalnych parametrów pracy.
Wtryskiwacze Delphi Common Rail są sprawdzane na stanowiskach probierczych obsługujących procedury Delphi, między innymi Carbon Zapp. Wyposażenie pracowni obejmuje również stanowiska Bosch DCI i EPS.
Podczas kontroli sprawdzane są dawki paliwa, przelewy, szczelność, stabilność działania oraz parametry wymagane dla poszczególnych punktów pracy. Wynik testu pozwala ocenić, czy wtryskiwacz może zostać bezpiecznie przekazany do montażu.
Przed zamontowaniem należy jeszcze raz porównać numer nowej części z numerem wymontowanego wtryskiwacza. Miejsce montażu musi być dokładnie oczyszczone, a wymagane podkładki i uszczelnienia powinny zostać wymienione na nowe.
Wtryskiwacz EJBR01801A należy zamontować zgodnie z procedurą właściwą dla danego silnika K9K. Po wymianie wymagane jest wprowadzenie do sterownika kodu kalibracyjnego C2I przypisanego do wtryskiwacza. Po uruchomieniu silnika warsztat powinien sprawdzić szczelność układu oraz poprawność pracy jednostki.
Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż, odpowietrzenie i kodowanie powinny zostać wykonane przez odpowiednio wyposażony warsztat.
Łączymy sprzedaż części z diagnostyką i obsługą techniczną układów wtryskowych Diesla.
Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.
Czy EJBR01801A i 28232248 oznaczają ten sam wtryskiwacz?
Numer 28232248 jest aktualnym numerem Delphi powiązanym z EJBR01801A. Przed zakupem należy jednak porównać również numer OE i kod silnika.
Czy wtryskiwacz EJBR01801A wymaga kodowania?
Tak. Po montażu kod kalibracyjny C2I znajdujący się na wtryskiwaczu powinien zostać zapisany w sterowniku silnika.
Czy ten wtryskiwacz pasuje do każdego silnika Renault 1.5 dCi?
Nie. W silnikach K9K występuje wiele wersji i kalibracji wtryskiwaczy, dlatego zgodność trzeba sprawdzić po VIN lub numerze starej części.
Czy mogę wysłać swój wtryskiwacz do regeneracji?
Tak. Po otrzymaniu części wykonujemy diagnostykę i informujemy, czy jej stan techniczny pozwala na prawidłową regenerację.
Jak rozliczana jest kaucja za wtryskiwacz zregenerowany?
Kaucja jest zwracana lub rozliczana po dostarczeniu starego wtryskiwacza spełniającego ustalone warunki zwrotu. Szczegóły przekazuje konsultant przed realizacją zamówienia.
Zamów nowy lub zregenerowany wtryskiwacz EJBR01801A albo wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Przekaż nam VIN, numer OE, oznaczenie wtryskiwacza lub jego zdjęcie, a sprawdzimy właściwy wariant i zorganizujemy wysyłkę na terenie całej Polski.
