Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Renault Megane II 1.5 dCi EJBR01801A 8200567290 Delphi nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Renault Megane II EJBR01801A
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJBR01801A pasuje również do:

  • NISSAN ALMERA II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 74 kW 100 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 59 kW 80 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 47 kW 64 KM
  • RENAULT CLIO III 48 kW 65 KM
  • RENAULT GRAND SCENIC II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 45 kW 61 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT MODUS 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 76 kW 103 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • RENAULT THALIA 1.5 dCi 58 kW 79 KM
  • RENAULT THALIA 1.5 dCi 60 kW 82 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi doRenault Megane II

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numery części: 28232248DNR, 28239294, 7135-647, DELR01801A, DELR01801Z, DELR04001D, EJBR01501Z, EJBR01801A, EJBR01801Z, EJBR04001D, ENT250039, HRD337, L120PRD, R01501Z, R01801A, R01801Z, R04001D
NISSAN numer części OE: 8200567290,
RENAULT numery części OE: 166009384R, 7711497153, 8200049873, 8200072662, 8200133459, 8200206565, 8200365186, 8200567290

Wtryskiwacz Renault Megane II 1.5 dCi

Renault Megane II 1.5 dCi o mocy 60 kW (82 KM) to kompaktowy samochód osobowy, który charakteryzuje się wydajnym silnikiem wysokoprężnym. Model ten oferuje dynamiczną jazdę przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa, co sprawia, że jest popularny wśród osób poszukujących ekonomicznego rozwiązania. Wyposażony w liczne funkcje i nowoczesne technologie, Renault Megane II 1.5 dCi zapewnia komfortową podróż zarówno w mieście, jak i poza nim. Jego atrakcyjny design i solidna konstrukcja sprawiają, że jest to samochód ceniony zarówno przez kierowców indywidualnych, jak i flotowych.
Wtryskiwacze Delphi EJBR01801A są częścią systemu Common Rail, które odgrywają kluczową rolę w procesie spalania w silnikach wysokoprężnych. Wtryskiwacze te zapewniają precyzyjne i skuteczne dozowanie paliwa do komory spalania, co przekłada się na efektywność i wydajność silnika.
Regeneracja wtryskiwaczy, zwłaszcza tych zastosowanych w systemie Common Rail, jest niezwykle istotna dla utrzymania optymalnej pracy silnika. Proces regeneracji może obejmować demontaż, czyszczenie, naprawę lub wymianę uszkodzonych części, oraz kalibrację wtryskiwacza. Jest to nie tylko sposób na przywrócenie sprawności wtryskiwacza, ale także sposób na oszczędność, ponieważ koszt regeneracji zazwyczaj jest niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy.
Cena naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych, jednak może różnić się w zależności od stopnia uszkodzenia i rodzaju naprawy. Warto zawsze skorzystać z usług profesjonalnego warsztatu, który specjalizuje się w regeneracji wtryskiwaczy, aby mieć pewność, że prace zostaną wykonane prawidłowo i z należytą starannością.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Renaulta Megane;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renaulta Megane II 1.5 dCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy EJBR01801A

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie