Bosch 0445110478 to wtryskiwacz elektromagnetyczny CRI2-18 stosowany w wybranych samochodach BMW z silnikami wysokoprężnymi 2.0d oraz 3.0d. W Pawlik Diesel Service można zamówić fabrycznie nową część, kupić sprawdzony wtryskiwacz po regeneracji albo przesłać własny podzespół do diagnostyki i naprawy.

Jak sprawdzić właściwy wariant?

Dobór wtryskiwacza nie musi być skomplikowany. Najpewniejszą podstawą jest numer VIN, ale zgodność można również sprawdzić po numerze OE, oznaczeniu Bosch albo czytelnym zdjęciu wymontowanego elementu.

Gdy numer jest niewidoczny, należy przekazać model BMW, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Na tej podstawie konsultant ustali, czy właściwym wariantem jest 0445110478, czy jeden z późniejszych numerów katalogowych.

Zastosowanie w samochodach BMW

• BMW | Modele z silnikiem 2.0d: 120d F20/F21, 220d F22, 320d E90/E91/E92/E93/F30/F31/F34, 420d F32/F33/F36 | N47D20C, najczęściej 120 lub 135 kW | około 2010–2016 | zastosowanie zależne od wersji produkcyjnej.
  
  
• BMW | Seria 5 z silnikiem 2.0d: 518d i 520d F07/F10/F11, również wybrane odmiany xDrive i EfficientDynamics | N47D20C, około 105–135 kW | około 2010–2016 | przed zakupem wymagane sprawdzenie OE.
  
  
• BMW | SUV z silnikiem 2.0d: X1 E84 sDrive20d i xDrive20d, X3 F25 sDrive18d oraz xDrive20d | N47D20C, około 105–135 kW | około 2010–2015 | numer może zmieniać się zależnie od daty produkcji.
  
  
• BMW | Modele z silnikiem 3.0d: 330d F30/F31/F34, 430d F32/F33/F36, 530d F07/F10/F11, 730d i 730Ld F01/F02 | N57D30A, około 190 kW | około 2011–2016 | dotyczy wybranych konfiguracji.
  
  
• BMW | SUV z silnikiem 3.0d: X3 F25, X4 F26, X5 F15 i X6 F16 w wersjach 30d | N57D30A, około 190 kW | około 2011–2016 | konieczna kontrola po VIN i numerze starego wtryskiwacza.

Cena Bosch 0445110478

Koszt zakupu zależy przede wszystkim od stanu produktu. Inna cena obowiązuje przy wtryskiwaczu fabrycznie nowym, inna przy wariancie zregenerowanym, a wycena naprawy własnej części jest ustalana po diagnostyce.

Sprzedaż wtryskiwacza regenerowanego może wiązać się z doliczeniem kaucji za zwrot starego podzespołu. Jej wysokość i sposób zwrotu są przedstawiane klientowi przed finalizacją zamówienia.

Dostawa oraz możliwość zwrotu

Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz może zostać dostarczony kurierem DPD, przesyłką InPost albo do Paczkomatu. Gotowe produkty magazynowe mogą być nadawane nawet w ciągu 24 godzin.

Własny wtryskiwacz można przekazać do serwisu bez osobistej wizyty. Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór przesyłki z podanego adresu, a po diagnostyce skontaktować się w sprawie dalszej realizacji.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży na odległość klient ma 14 dni na zwrot produktu na zasadach określonych dla zamówień wysyłkowych.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – decyzja zależna od stanu części

Diagnostyka i regeneracja Bosch 0445110478

Po przyjęciu wtryskiwacza wykonywana jest diagnostyka wstępna, która pozwala określić charakter nieprawidłowości. Następnie podzespół jest rozbierany, czyszczony i oceniany pod kątem możliwości przeprowadzenia skutecznej naprawy.

Regeneracja może obejmować:

• pomiar parametrów przed rozebraniem,
• demontaż wtryskiwacza CRI2-18,
• czyszczenie korpusu i elementów wewnętrznych,
• kontrolę powierzchni precyzyjnych,
• sprawdzenie cewki elektromagnetycznej,
• ocenę zaworu sterującego i rozpylacza,
• kontrolę gniazd oraz uszczelnień,
• wymianę uszkodzonych lub zużytych części,
• złożenie, regulację i kalibrację,
• końcowy test parametrów.

Kontrola jakości na stole probierczym

W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze Bosch Common Rail są sprawdzane na specjalistycznych stołach, takich jak Bosch DCI 700 i Bosch EPS 708. Badanie obejmuje dawki w różnych zakresach obciążenia, przelewy, szczelność oraz stabilność sterowania.

Kontrola potwierdza parametry istotne dla prawidłowego rozruchu, równomiernej pracy silnika i bezpiecznego montażu produktu.

Zalecenia dotyczące montażu i kodowania

Warsztat montujący część powinien upewnić się, że dostarczony numer odpowiada wersji samochodu. Gniazdo wtryskiwacza należy oczyścić, zastosować wymagane nowe uszczelnienia i wykonać montaż zgodnie z procedurą przewidzianą dla silnika N47 lub N57.

Po uruchomieniu silnika trzeba skontrolować szczelność przewodów, połączeń powrotnych i miejsca osadzenia wtryskiwacza. Nie wolno sprawdzać nieszczelności dłonią, ponieważ paliwo w układzie Common Rail znajduje się pod bardzo wysokim ciśnieniem.

W wielu wersjach BMW po wymianie konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego do sterownika DDE. Potrzebę kodowania lub adaptacji powinien potwierdzić warsztat obsługujący konkretny samochód.

Serwis wtryskiwaczy Common Rail – przewaga Pawlik Diesel Service

Połączenie sprzedaży części z własnym zapleczem diagnostycznym ułatwia przeprowadzenie całej obsługi w jednym miejscu.

• Ponad 30 lat praktyki w układach Diesla – firma prowadzi działalność od 1994 roku.
• 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze, udzielana zgodnie z warunkami regulaminu.
• Dostęp do magazynu obejmującego ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy identyfikacji numeru, wyborze produktu, kaucji i transporcie.
• Kontrola na nowoczesnych stołach probierczych oraz test przed wysyłką lub wydaniem części.

Wtryskiwacze a problemy z silnikiem - gdzie zaczyna się usterka?

FAQ

Który numer BMW odpowiada wtryskiwaczowi Bosch 0445110478?
Do najczęściej wskazywanych numerów OE należą 13537810702, 13537810703, 13538572474 i 13538576298. Ostateczne dopasowanie trzeba przeprowadzić po VIN.

Czy wtryskiwacz pasuje jednocześnie do silnika N47 i N57?
Numer jest powiązany z wybranymi wersjami obu rodzin silników. Nie oznacza to jednak zgodności ze wszystkimi jednostkami N47 i N57.

Co jest potrzebne do wyceny regeneracji?
Najpierw należy dostarczyć wtryskiwacz do diagnostyki. Dopiero po ocenie zaworu, rozpylacza, cewki, korpusu i pozostałych elementów można określić zakres naprawy.

Czy regenerowany wtryskiwacz otrzymuje kod korekcyjny?
Po prawidłowej kalibracji przygotowywane są dane właściwe dla danego egzemplarza. Warsztat montujący powinien wprowadzić kod do sterownika, jeśli wymaga tego samochód.

Jak odesłać stary wtryskiwacz przy zakupie na wymianę?
Sposób zapakowania, termin zwrotu i dane wysyłkowe przekazuje konsultant. Możliwe jest również zamówienie odbioru kurierskiego przez Pawlik Diesel Service.

Kup lub wyślij wtryskiwacz do regeneracji

Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service, aby zamówić nowy albo zregenerowany Bosch 0445110478. Możesz także wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki i naprawy – wystarczy podać VIN, OE, numer Bosch lub przesłać zdjęcie oznaczenia. Obsługa wysyłkowa jest dostępna na terenie całej Polski.