Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110478

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110478 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryski są zakodowane i posiadają nakrętki zabezpieczające je przed uszkodzeniami w transporcie, co oznacza, że po ich doręczeniu nadają się do natychmiastowego montażu.

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110478 pasuje do modeli:

BMW 120 d F 20 2.0 135 - 147 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d F 21 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d xDrive F 20 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d xDrive F 21 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 220 d Coupe F 22 2.0 135 03/2014 - 10/2014 N47 D20C
BMW 320 d Cabrio E 93 2.0 120 - 135 03/2010 - 10/2013 N47 D20C
BMW 320 d Coupe E 92 2.0 120 - 135 03/2010 - 06/2013 N47 D20C
BMW 320 d Coupe xDrive E 92 2.0 120 - 135 03/2010 - 06/2013 N47 D20C
BMW 320 d E 90 2.0 120 - 135 03/2010 - 12/2011 N47 D20C
BMW 320 d EfficientDynam E 90 2.0 120 03/2010 - 11/2011 N47 D20C
BMW 320 d EfficientDynam F 30 2.0 120 02/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d F 30 2.0 135 - 147 02/2012 - 03/2016 N47 D20C
BMW 320 d GT F 34 2.0 135 06/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d GT xDrive F 34 2.0 135 07/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d Touring E 91 2.0 120 - 135 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring Effici E 91 2.0 120 03/2011 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring Effici F 31 2.0 120 03/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d Touring F 31 2.0 135 - 147 09/2012 - 02/2016 N47 D20C
BMW 320 d Touring xDrive E 91 2.0 120 - 135 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring xDrive F 31 2.0 135 03/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d xDrive E 90 2.0 120 - 135 03/2010 - 10/2011 N47 D20C
BMW 320 d xDrive F 30 2.0 135 - 147 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 330 d F 30 3.0 190 - 210 07/2012 - N57 D30A
BMW 330 d GT F 34 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 330 d GT xDrive F 34 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 330 d Touring F 31 3.0 190 - 210 09/2012 - N57 D30A
BMW 330 d Touring xDrive F 31 3.0 190 - 210 03/2013 - N57 D30A
BMW 330 d xDrive F 30 3.0 190 - 210 03/2013 - N57 D30A
BMW 420 d Cabrio F 33 2.0 135 03/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW 420 d Coupe F 32 2.0 135 09/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 420 d Coupe xDrive F 32 2.0 135 11/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 420 d Gran Coupe F 36 2.0 135 05/2014 - 03/2015 N47 D20C
BMW 420 d Gran Coupe xDr F 36 2.0 135 05/2014 - 02/2015 N47 D20C
BMW 430 d Cabrio F 33 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Coupe F 32 3.0 190 - 210 11/2013 - N57 D30A
BMW 430 d Coupe xDrive F 32 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Gran Coupe F 36 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Gran Coupe xDr F 36 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 518 d F 10 2.0 105 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 518 d Touring F 11 2.0 105 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 520 d EfficientDynam F 10 2.0 135 09/2011 - 06/2013 N47 D20C
BMW 520 d F 10 2.0 135 05/2010 - 10/2016 N47 D20C
BMW 520 d GT F 07 2.0 135 07/2012 - N47 D20C
BMW 520 d Touring F 11 2.0 135 09/2010 - 10/2016 N47 D20C
BMW 520 d Touring xDrive F 11 2.0 135 07/2013 - 07/2014 N47 D20C
BMW 520 d xDrive F 10 2.0 135 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 530 d F 10 3.0 190 - 210 09/2011 - 10/2016 N57 D30A
BMW 530 d GT F 07 3.0 190 07/2012 - N57 D30A
BMW 530 d GT xDrive F 07 3.0 190 07/2012 - N57 D30A
BMW 530 d Touring F 11 3.0 190 - 210 09/2011 - N57 D30A
BMW 530 d Touring xDrive F 11 3.0 190 - 210 03/2011 - N57 D30A
BMW 530 d xDrive F 10 3.0 190 - 210 03/2011 - 10/2016 N57 D30A
BMW 730 Ld F 02 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW 730 d F 01 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW 730 d xDrive F 01 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW X 1 sDrive 20 d E 84 2.0 135 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 20 d Effi E 84 2.0 120 09/2011 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 xDrive 20 d E 84 2.0 135 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 3 sDrive 18 d F 25 2.0 105 10/2012 - 03/2014 N47 D20C
BMW X 3 sDrive 18 d F 25 2.0 110 04/2014 - 11/2014 N47 D20C
BMW X 3 xDrive 20 d F 25 2.0 135 10/2010 - N47 D20C
BMW X 3 xDrive 30 d F 25 3.0 190 04/2011 - N57 D30A
BMW X 4 xDrive 30 d F 26 3.0 190 06/2014 - N57 D30A
BMW X 5 xDrive 25 d F 15 3.0 160 07/2015 - N57 D30A RUS
BMW X 5 xDrive 30 d F 15 3.0 190 11/2013 - N57 D30A
BMW X 6 xDrive 30 d F 16 3.0 190 11/2014 - N57 D30A

Numery zamienne:

0445110478, 0445110595, 0445110617, 0445110616, 0986435244

Numery OE:

BMW 13 53 7 810 702
BMW 13 53 7 810 703
BMW 13 53 8 572 474
BMW 13 53 8 576 298

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Regulacja wtrysków 0445110478 diesel

Wartości, które poddaje się badaniu podczas diagnostyki wtryskiwaczy to przede wszystkim parametry paliwowe oraz elektryczne. Zalicza się do nich dawkowanie, przelewy, rozpylanie, wycieki zewnętrzne, szczelność rozpylacza, a także rezystancję i indukcyjność. Bardzo ważną kwestią podczas regeneracji jest odpowiednie wyregulowanie wszystkich tych parametrów, co może być przeprowadzone tylko z wykorzystaniem specjalistycznych maszyn testowych. Bez tego wtryskiwacze mimo ich gruntownego wyczyszczenia i wymiany zużytych elementów nie mogłyby pracować prawidłowo.

Dlatego też w przypadku wystąpienia awarii wtrysku warto postawić na sprawdzony serwis. Dzięki naszemu długoletniemu doświadczeniu oraz bogatemu zapleczu technicznemu szybko i skutecznie przywracamy pełną sprawność wtryskiwaczy. Podczas naprawy korzystamy tylko z oryginalnych części zamiennych oraz certyfikowanych maszyn, dzięki czemu masz gwarancję, że wtryski montowane do Twojego samochodu spełniają najwyższe standardy jakości.

Tak więc w razie awarii skontaktuj się z nami już teraz, a wkrótce zapomnisz o problemie i będziesz na nowo cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.93
Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Regulacja wtryskiwaczy Common Rail typu 0445110478 może być konieczna w przypadku, gdy silnik nie działa prawidłowo, np. traci moc, emituje nieprawidłowe ilości spalin lub nie osiąga zamierzonych wartości efektywności paliwowej. Aby dokonać regulacji, należy wykonać kilka kroków: Przygotowanie: należy przygotować sprzęt diagnostyczny i oprogramowanie, które umożliwi dokonanie regulacji. Pomiar parametrów: należy dokonać pomiarów podstawowych parametrów wtryskiwaczy, takich jak ciśnienie paliwa, kąt wtrysku i ilość wtrysku, aby ustalić, jakie korekty są konieczne. Dostosowywanie parametrów: należy dostosować parametry pracy wtryskiwaczy, takie jak ciśnienie paliwa i kąt wtrysku, za pomocą sprzętu diagnostycznego i oprogramowania. Testowanie: należy sprawdzić, czy regulacja wtryskiwaczy przyniosła oczekiwane rezultaty, np. poprzez pomiar mocy silnika, emisji spalin i efektywności paliwowej. Weryfikacja: należy dokonać ostatecznej weryfikacji, czy wszystkie parametry pracy wtryskiwaczy są prawidłowe i zgodne z danymi producenta. Zalecane jest, aby regulację wtryskiwaczy wykonywał wykwalifikowany specjalista, ponieważ nieprawidłowa regulacja może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem i jego eksploatacją.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie