Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110478 wtryskiwacz Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Oferujemy profesjonalne rozwiązanie w zakresie wysokiej jakości komponentów paliwowych: jako serwis Bosch Diesel Service zapewniamy Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do BMW, pełną usługę Regeneracja wtryskiwacza Common Rail, udzielamy Gwarancji 24 miesięcy oraz działamy jako Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków. Poniżej znajdziesz kompletną specyfikację wtryskiwacza 0445110478 – jego zastosowania, numery zamienne oraz zastosowane modele BMW.

Nowe wtryskiwacze 0445110478 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110478
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienne
Numer Bosch: 0 445 110 478 (0445110478).
Numery OEM / odpowiedniki BMW: między innymi 13 53 7 810 702 (13537810702) oraz 13 53 8 572 474 (13538572474).
Zamienniki / wymienniki Bosch: np. 0 986 435 207 (0986435207).

Wtryskiwacz 0445110478 BMW

Wtryskiwacz 0445110478 został zaprojektowany dla samochodów marki BMW oraz silników wysokoprężnych serii 2.0 d (kod silnika N47) oraz 3.0 d (kod silnika N57).
Poniżej zestawienie dokładnych modeli i roczników:
BMW 120 d (F20) 2.0 l Diesel N47D20C – roczniki 09/2011–02/2015.
BMW 120 d xDrive (F20) – 2.0 l Diesel N47D20C – roczniki 11/2012–02/2015.
BMW 220 d Coupe (F22) 2.0 l Diesel N47D20C – roczniki 03/2014–10/2014.
BMW 320 d (E90/E91/E92/E93) 2.0 l Diesel N47D20C – roczniki 03/2010–10/2011 dla E90 oraz 11/2011–03/2016 dla F30.
BMW 330 d (F30) 3.0 l Diesel N57D30A – roczniki 07/2012–? (190-210 kW).
BMW 520 d (F10/F11) 2.0 l Diesel N47D20C – roczniki 05/2010–10/2016.
BMW 530 d (F10) 3.0 l Diesel N57D30A – roczniki 09/2011–10/2016.
BMW X1 (E84) 2.0 l Diesel N47D20C – roczniki 07/2012–06/2015.
BMW X3 (F25) 2.0 l Diesel N47D20C & 3.0 l Diesel N57D30A – roczniki 10/2010–08/2017

Wtryskiwacz 0445110478 BMW 2.0

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110478 pasują np. do BMW 1, 3, 5, X1, X3, X4 z silnikiem o pojemnościach 2.0, 3.0. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 13537810702, 13537810703, 13538572474, 13538576298, 4739997.

Wtryskiwacz 0445110478 do BMW 2.0 to wysokiej jakości część, która zapewnia optymalną pracę silnika. Jeśli interesuje Cię jego kupno, warto zwrócić uwagę na cenę oraz koszt, który może się różnić w zależności od sprzedawcy. Warto poszukać najlepszej oferty, aby dokonać korzystnej transakcji. Sprzedaż tych wtryskiwaczy jest szeroko dostępna, a ich jakość spełnia wysokie standardy, co przekłada się na niezawodność i długowieczność części w Twoim samochodzie.

Wtryskiwacz 0445110478

Wtryski 0445110478 w układzie paliwowym

Wtryskiwacze 0445110478 to nieodłączne elementy układu paliwowego w silnikach Common Rail. Ich zadaniem jest precyzyjne wtryskiwanie paliwa do komory spalania, co ma istotny wpływ na wydajność i efektywność silnika. Jako ważne części samochodowe, wtryskiwacze układu paliwowego wymagają regularnej konserwacji oraz ewentualnej regeneracji, aby zapewnić optymalną pracę pojazdu. Właściwie działający układ paliwowy gwarantuje nie tylko oszczędność paliwa, ale także zmniejszenie emisji spalin i poprawę dynamiki silnika.

Regeneracja wtrysków 0445110478

Regeneracja wtryskiwaczy Bosch 0445110478 to skuteczna naprawa, która przywraca pełną sprawność Twojego układu wtryskowego. Dzięki zastosowaniu oryginalnych części zamiennych zapewniamy najwyższą jakość regeneracji. Cena usługi zaczyna się od 190 zł, co sprawia, że jest to opłacalna alternatywa dla zakupu nowych wtryskiwaczy. Wybierając naszą regenerację, zyskujesz pewność, że Twój pojazd odzyska optymalną wydajność i oszczędność paliwa.

Regeneracja wtrysków 0445110478 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110478 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110382, 0445110478, 0445110479, 0445110480, 0445110596, 0445110616, 0445110617, 0445110595. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli BMW z silnikiem 2.0 i 3.0. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie