Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Viano traci moc, dłużej odpala albo pojawiają się błędy ciśnienia na listwie – kluczowa jest pompa, która po naprawie musi trzymać parametry, a nie tylko działać. U nas regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 – każda pompa po usłudze jest sprawdzona pomiarowo.

Regeneracja bez kompromisów – pewna moc

Najlepiej zadzwoń – po VIN i danych silnika w kilka minut potwierdzimy zgodność, dobierzemy najlepszą opcję (regeneracja / wymiana / nowa) i powiemy, co sprawdzić w układzie paliwowym, żeby usterka nie wróciła.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja

Pompa Delphi 28257496 w Mercedes-Benz Viano:

  • Viano 2.0/2.2 CDI – 100/120 kW2010–2014

Inne modele Mercedesa z tą pompą:  

  • Mercedes-Benz A-Klasa (W176)
  • Mercedes-Benz B-Klasa (W246 / W242)
  • Mercedes-Benz CLA (C117)
  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117)
  • Mercedes-Benz GLA (X156)
  • Mercedes-Benz C-Klasa (W204 / S204 / C204)
  • Mercedes-Benz E-Klasa (W212 / S212 / C207 / A207)
  • Mercedes-Benz GLK (X204)
  • Mercedes-Benz Vito (W639)
  • Mercedes-Benz V-Klasa / Vito (W447) – m.in. BlueTEC 4MATIC w wybranych wersjach

Inne marki i modele:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki

Mercedes-Benz:

  • A6510700101
  • A6510700601
  • A6510701601
  • A6510701701
  • A6510701901
  • A6510702001
  • A6510702101
  • A6510702201
  • A6510702601
  • A6510702701
  • A6510702801

Numery Delphi:

  • 28249007
  • 28249008
  • 28252613
  • 28257496
  • 28298938
  • 28343144
  • 28343145
  • 28348662
  • 28348663
  • 28447438
  • 28447441
  • 9424A020A (oraz wersje oznaczane jako R9424A020A)

Regeneracja

Pompa przechodzi demontaż, czyszczenie, weryfikację i montaż zgodnie z technologią, a potem testy i kalibrację na EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność ciśnienia). To rozwiązanie zwykle ma największy sens: niższa cena niż nowa, a po poprawnej regeneracji i testach jakość pracy jak w nowej pompie.

Wtryskiwacze do Viano OM651 – dostępne w ofercie:

  • A6510700587
  • A6510704987
  • A6510702887
  • A6510703087
  • A6510703287

Mercedes-Benz Viano 2.0/2.2 CDI – Delphi 28257496 - także Jeep, Dodge, Infiniti (2.2 Diesel)

Obsługujemy układy zasilania diesla w Mercedes-Benz Viano (W639) z silnikami 2.0/2.2 CDI (OM651, 2143 cm³) w wariantach mocy 100–120 kW. W tych jednostkach pracuje pompa Common Rail Delphi 28257496, odpowiedzialna za wytworzenie i stabilne utrzymanie wysokiego ciśnienia paliwa – kluczowego dla rozruchu, równej pracy i pełnej mocy pod obciążeniem. Ten sam typ rozwiązania spotyka się także w wybranych modelach Jeep (2.2 CRD), Dodge (2.2 CRD) oraz Infiniti (2.2d), dlatego obsługujemy tę rodzinę układów również poza Mercedesem.

Gdy pojawiają się dłuższy rozruch (zwłaszcza na ciepło), spadki mocy, nierówna praca, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie, ważne staje się ustalenie po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – u nas decyzja wynika z pomiarów i testów parametrów, a nie z domysłów. Po wykonaniu prac pompa przechodzi testy i kalibrację na stole probierczym Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy wydajność, szczelność oraz stabilność ciśnienia w warunkach roboczych.

Regenerację realizujemy w standardzie serwisu diesla: demontaż, czyszczenie, weryfikacja elementów, montaż zgodny z technologią oraz kontrola na stanowisku. W praktyce często pada temat ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku – regeneracja jest zwykle wyraźnie tańsza niż zakup nowej, a po prawidłowym procesie i testach jakość pracy jest jak w nowej pompie, dlatego czy opłaca się regenerować pompę wtryskową najczęściej sprowadza się do jednego: jeśli układ jest poprawnie zdiagnozowany i paliwo jest czyste, regeneracja jest najbardziej opłacalną drogą do sprawności. Dla planowania postoju auta od razu doprecyzowujemy też ile czasu trwa regeneracja pompy – zależy to od stanu pompy i dostępności elementów, ale zawsze kończymy usługę dopiero po potwierdzeniu parametrów na stole.

Oferujemy pompy po regeneracji na wymianę oraz pompy nowe w sprzedaży. Udzielamy 2 lat gwarancji. Najszybciej dobierzemy właściwą pompę po kontakcie telefonicznym – przygotuj VIN, rocznik oraz wersję silnika (2.0/2.2) i moc (100 lub 120 kW).

Udostępnij wpis

Komentarze

Natalia89

Wystawiono Ponad tydzień temu

Na plus, że nie ma tu wymiany części w ciemno, bo łatwiej wtedy zrozumieć, za co faktycznie się płaci. To zdecydowanie lepsze niż szukanie usterki metodą prób i błędów.

Czy ta opinia była pomocna?

Ewelina

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Po zamontowaniu zregenerowanej pompy zauważyłam dużą różnicę. Samochód pracuje równiej i znacznie lepiej przyspiesza. Jestem bardzo zadowolona.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bierutowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bierutowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Bierutowa może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Muszynie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Muszynie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Muszyny może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Małopolskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Małopolskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Małopolskiego może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łaskarzewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łaskarzewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Łaskarzewa może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pilawie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pilawie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Pilawy może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kowarach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kowarach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kowar może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pińczowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Pińczowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Pińczowa może wysłać własny wtryskiwacz MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Imielinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Imielinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Imielina może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Zobacz wszystkie