Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Viano traci moc, dłużej odpala albo pojawiają się błędy ciśnienia na listwie – kluczowa jest pompa, która po naprawie musi trzymać parametry, a nie tylko działać. U nas regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 – każda pompa po usłudze jest sprawdzona pomiarowo.

Regeneracja bez kompromisów – pewna moc

Najlepiej zadzwoń – po VIN i danych silnika w kilka minut potwierdzimy zgodność, dobierzemy najlepszą opcję (regeneracja / wymiana / nowa) i powiemy, co sprawdzić w układzie paliwowym, żeby usterka nie wróciła.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja

Pompa Delphi 28257496 w Mercedes-Benz Viano:

  • Viano 2.0/2.2 CDI – 100/120 kW2010–2014

Inne modele Mercedesa z tą pompą:  

  • Mercedes-Benz A-Klasa (W176)
  • Mercedes-Benz B-Klasa (W246 / W242)
  • Mercedes-Benz CLA (C117)
  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117)
  • Mercedes-Benz GLA (X156)
  • Mercedes-Benz C-Klasa (W204 / S204 / C204)
  • Mercedes-Benz E-Klasa (W212 / S212 / C207 / A207)
  • Mercedes-Benz GLK (X204)
  • Mercedes-Benz Vito (W639)
  • Mercedes-Benz V-Klasa / Vito (W447) – m.in. BlueTEC 4MATIC w wybranych wersjach

Inne marki i modele:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz Viano, 2.0/2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki

Mercedes-Benz:

  • A6510700101
  • A6510700601
  • A6510701601
  • A6510701701
  • A6510701901
  • A6510702001
  • A6510702101
  • A6510702201
  • A6510702601
  • A6510702701
  • A6510702801

Numery Delphi:

  • 28249007
  • 28249008
  • 28252613
  • 28257496
  • 28298938
  • 28343144
  • 28343145
  • 28348662
  • 28348663
  • 28447438
  • 28447441
  • 9424A020A (oraz wersje oznaczane jako R9424A020A)

Regeneracja

Pompa przechodzi demontaż, czyszczenie, weryfikację i montaż zgodnie z technologią, a potem testy i kalibrację na EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność ciśnienia). To rozwiązanie zwykle ma największy sens: niższa cena niż nowa, a po poprawnej regeneracji i testach jakość pracy jak w nowej pompie.

Wtryskiwacze do Viano OM651 – dostępne w ofercie:

  • A6510700587
  • A6510704987
  • A6510702887
  • A6510703087
  • A6510703287

Mercedes-Benz Viano 2.0/2.2 CDI – Delphi 28257496 - także Jeep, Dodge, Infiniti (2.2 Diesel)

Obsługujemy układy zasilania diesla w Mercedes-Benz Viano (W639) z silnikami 2.0/2.2 CDI (OM651, 2143 cm³) w wariantach mocy 100–120 kW. W tych jednostkach pracuje pompa Common Rail Delphi 28257496, odpowiedzialna za wytworzenie i stabilne utrzymanie wysokiego ciśnienia paliwa – kluczowego dla rozruchu, równej pracy i pełnej mocy pod obciążeniem. Ten sam typ rozwiązania spotyka się także w wybranych modelach Jeep (2.2 CRD), Dodge (2.2 CRD) oraz Infiniti (2.2d), dlatego obsługujemy tę rodzinę układów również poza Mercedesem.

Gdy pojawiają się dłuższy rozruch (zwłaszcza na ciepło), spadki mocy, nierówna praca, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie, ważne staje się ustalenie po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – u nas decyzja wynika z pomiarów i testów parametrów, a nie z domysłów. Po wykonaniu prac pompa przechodzi testy i kalibrację na stole probierczym Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy wydajność, szczelność oraz stabilność ciśnienia w warunkach roboczych.

Regenerację realizujemy w standardzie serwisu diesla: demontaż, czyszczenie, weryfikacja elementów, montaż zgodny z technologią oraz kontrola na stanowisku. W praktyce często pada temat ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku – regeneracja jest zwykle wyraźnie tańsza niż zakup nowej, a po prawidłowym procesie i testach jakość pracy jest jak w nowej pompie, dlatego czy opłaca się regenerować pompę wtryskową najczęściej sprowadza się do jednego: jeśli układ jest poprawnie zdiagnozowany i paliwo jest czyste, regeneracja jest najbardziej opłacalną drogą do sprawności. Dla planowania postoju auta od razu doprecyzowujemy też ile czasu trwa regeneracja pompy – zależy to od stanu pompy i dostępności elementów, ale zawsze kończymy usługę dopiero po potwierdzeniu parametrów na stole.

Oferujemy pompy po regeneracji na wymianę oraz pompy nowe w sprzedaży. Udzielamy 2 lat gwarancji. Najszybciej dobierzemy właściwą pompę po kontakcie telefonicznym – przygotuj VIN, rocznik oraz wersję silnika (2.0/2.2) i moc (100 lub 120 kW).

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi 28342997 Mercedes-Benz Infiniti Jeep 2.1 / 2.2 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28342997 Mercedes-Benz Infiniti Jeep 2.1 / 2.2 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28342997 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail DFI1.5 stosowany w wybranych silnikach Mercedes-Benz

Wtryskiwacz Delphi 28602948 Citroën Ford Peugeot DS 2.0 diesel – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28602948 Citroën Ford Peugeot DS 2.0 diesel – zakup i regeneracja

Delphi 28602948 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail DFI1.5 przeznaczony do wybranych silników 2.0 TDCi,

Wtryskiwacz Delphi 28231462 Seat Škoda Volkswagen 1.2 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28231462 Seat Škoda Volkswagen 1.2 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28231462 to wtryskiwacz Common Rail DFI1.5 stosowany w wybranych samochodach Seat, Škoda i Volkswagen z

Wtryskiwacz Delphi 28232251 Dacia Renault Nissan Mercedes-Benz 1.5 diesel – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28232251 Dacia Renault Nissan Mercedes-Benz 1.5 diesel – zakup i regeneracja

Delphi 28232251 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail przeznaczony do wybranych silników 1.5 dCi, CDI i

Wtryskiwacz Delphi 28565337 Volkswagen MAN 2.0 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28565337 Volkswagen MAN 2.0 TDI – zakup i regeneracja

Delphi 28565337 to wtryskiwacz Common Rail DFI1.20 do wybranych Volkswagenów 2.0 TDI oraz MAN TGE. Powiązane oznaczenia

Wtryskiwacz Delphi 28264952 Chevrolet 2.0 D – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28264952 Chevrolet 2.0 D – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28264952 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych Chevroletach Captiva, Cruze i Orlando z silnikami

Wtryskiwacz Delphi 28370681 Audi Seat Škoda VW 1.6 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28370681 Audi Seat Škoda VW 1.6 TDI – zakup i regeneracja

Delphi 28370681 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych samochodach grupy VAG z silnikami 1.6 TDI o mocy

Wtryskiwacz Delphi 28307309 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28307309 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28307309 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych Mercedes-Benz Sprinter W906

Zobacz wszystkie