Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz Sprinter, 70-120kW– nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz Sprinter, 2.1/2.2 CDI | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnej naprawy układu paliwowego w dieslu? U nas regeneracja pomp Common Rail Delphi 28252613 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 – z kontrolą wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia. Dostajesz 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę regeneracji, a do wyboru masz też pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
Diesel ma pracować, nie stać – zadzwoń i dobierzemy pompę od ręki
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy wersję po VIN i numerach OE, potwierdzimy dostępność (regeneracja / wymiana / nowa) i podamy konkretną wycenę.
W jakich wersjach Sprintera montowano tę pompę?
- 210 CDI / 310 CDI / 510 CDI – 70 kW
- 213 CDI / 313 CDI / 413 CDI / 513 CDI – 95 kW
- 216 CDI / 316 CDI / 416 CDI / 516 CDI – 120 kW
Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:
Inne marki:
- Jeep: Compass 2.2 CRD
- Jeep: Patriot 2.2 CRD
- Dodge: Caliber 2.2 CRD
- Infiniti: Q50 2.2d
- Infiniti: Q70 2.2d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- A6510700101
- A6510700601
- A6510700801
- A6510701601
- A6510701701
- A6510701901
- A6510702001
- A6510702701
Numery zamienne producenta Delphi:
- 9424A020A
- 28249007, 28252613
- 28257496, 28261919
- 28297636, 28297638
- 28298938, 28302059
- 28343144, 28343145, 28447438
Dlaczego regeneracja to lepsze rozwiązanie niż zakup nowej?
- Niższa cena niż nowa pompa przy zachowaniu właściwych parametrów.
- Test i kalibracja na Bosch EPS 708 – parametry są mierzone, nie zgadywane.
- 2 lata gwarancji – bezpieczna eksploatacja po montażu.
- Pompa na wymianę – minimalny przestój auta (ważne w dostawczaku).
- Opcjonalnie nowa pompa w sprzedaży, gdy chcesz wymienić od razu.
Wtryskiwacze do Sprintera OM651 – posiadamy w ofercie:
- A6510700587
- A6510702887
- A6510703087
- A6510703287
- A6510704987
Jeśli chcesz, dopasujemy komplet pompa + wtryski najpewniej telefonicznie po VIN i numerach OE – bez pomyłek i bez zbędnych zwrotów. Zadzwoń, a od razu powiemy dostępność i najlepszą opcję: regeneracja / wymiana / nowa.
Pawlik Diesel Service – regeneracja pompy Common Rail Delphi 28252613 | Mercedes-Benz Sprinter 2.1/2.2 CDI + Dodge, Jeep, Infiniti
Twój Sprinter traci moc, ciężko odpala, przerywa pod obciążeniem lub pojawiają się błędy ciśnienia na listwie Common Rail? W dieslach Mercedes-Benz Sprinter 2.1/2.2 CDI 70–120 kW kluczowym elementem jest pompa wysokiego ciśnienia. W naszym Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp Common Rail do diesla, w tym pomp Delphi 28252613, zawsze z pełną kontrolą parametrów pracy.
Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie mierzymy wydajność, szczelność i stabilność ciśnienia. To właśnie tutaj praktycznie pokazujemy, Jak sprawdzić stan pompy wtrysku – nie na przypuszczeniach, lecz na konkretnych pomiarach. Dzięki temu po regeneracji pompa wraca do pracy zgodnej z wymaganiami układu.
Dostawczak ma pracować – jeden telefon i sprawa załatwiona
W rozmowach często pojawia się zapytanie Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej – dlatego oferujemy kilka wariantów: regenerację, pompę na wymianę (minimalny przestój) lub nową pompę w sprzedaży. Regeneracja to rozwiązanie, które zwykle pozwala obniżyć koszt przy zachowaniu jakości jak nowej pompy, co skutecznie rozwiewa wątpliwości typu Czy są jakieś negatywne strony regeneracji – pod warunkiem, że wykonana jest pomiarowo na EPS 708.
Pojawia się też pytanie eksploatacyjne: Ile wytrzymuje pompa po wymianie – na trwałość wpływa czystość układu paliwowego, filtracja i poprawny montaż, dlatego zawsze zwracamy uwagę na cały układ, nie tylko samą pompę. Po prawidłowym doborze i uruchomieniu Sprinter wraca do stabilnej pracy, bez losowych spadków ciśnienia.
Takie same rozwiązania Common Rail spotyka się również w wybranych dieslach marek Dodge, Jeep i Infiniti, dlatego obsługujemy także te auta i pomagamy dobrać odpowiednią wersję pompy po numerach OE.
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie po VIN, sprawdzimy dostępność (regeneracja / wymiana / nowa) i podamy konkretną wycenę. Kontakt telefoniczny = najszybszy powrót Sprintera do pracy.
Komentarze