Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28239554 do Hyundai i20, 55 - 66 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wybierz serwis, który pracuje na pomiarach i procedurach, a nie na oko. Regenerację pomp Common Rail Delphi 28239554 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708 i obejmujemy ją 2-letnią gwarancją bez limitu przebiegu.

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, dostępność pomp regenerowanych na wymianę oraz możliwość zakupu nowej pompy.

Najlepszy i najszybszy kontakt: telefoniczny – po VIN i numerach z pompy od razu potwierdzimy właściwą wersję i przygotujemy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy 28239554 – Hyundai i20

Hyundai i20 I (PB/PBT)

• 1.1 CRDi – 55 kW (rodzina U, kod silnika D3FA); 
• 1.4 CRDi – 55 kW / 66 kW (kod silnika D4FC); 
• roczniki: 08.2008–12.2015.

Zastosowanie tej pompy w innych markach i modelach

Inne modele Hyundai

• i30;
• ix20.

Kia

• Rio III;
• Venga;
• Cee’d / Pro Cee’d.

Numery pompy – OE i zamienniki OEM

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33100-2A700;
• 33100-2A701;
• 33100-2A710.

Numery Delphi:

• 28239554;
• 28277574;
• 28231666;
• 28226746;
• 28218883;
• 9421A020A / R9421A020A.

Regeneracja – dlaczego to rozsądny wybór?

• Kontrola i ustawienie na Bosch EPS 708 – weryfikacja parametrów pracy przed wydaniem pompy.
• 2-letnia gwarancja na regenerację - jak przy nowej pompie.
• Koszt wyraźnie niższy niż nowa pompa, przy zachowaniu parametrów potwierdzonych testem.
• Opcja pompy regenerowanej na wymianę – krótszy przestój auta.
• Mamy dostępne również nowe pompy – jeśli w Twoim przypadku to lepsze rozwiązanie.

Wtryskiwacze do i20 CRDi – mamy i dobieramy pod pompę

Posiadamy wtryskiwacze do wersji 1.1/1.4 CRDi stosowanych w i20 – dobór wykonujemy pod konkretną konfigurację układu ze względu na różnice w rewizjach podzespołów.

Numery OE wtryskiwaczy:

• 33800-2A760.

Zadzwoń – po numerach z pompy i VIN dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej wersji i przygotujemy jedną, spójną ofertę na cały komplet. Telefonicznie także potwierdzimy zgodność oraz dostępność, żeby uniknąć pomyłki przy zamówieniu.

Hyundai i20 i Kia z silnikami Diesla – małe auta, duże przebiegi

Małe hatchbacki z silnikiem Diesla potrafią zaskoczyć spokojem jazdy i niskim spalaniem, a Hyundai i20 oraz wybrane modele Kii to jedne z najczęściej wybieranych propozycji na rynku wtórnym. Wysokoprężne jednostki świetnie odnajdują się w dłuższych dojazdach, gdzie liczy się elastyczność i równa praca. Żeby jednak utrzymać tę zaletę na lata, kluczowe jest zadbanie o układ Common Rail – to on odpowiada za kulturę pracy, dynamikę oraz zużycie paliwa.

Przy zakupie lub spadku osiągów warto wiedzieć, jak sprawdzić pompę paliwa Common Rail, ponieważ to jeden z pierwszych kroków do oceny stanu wtrysku. Rzetelna diagnostyka powinna obejmować pomiar ciśnienia, ocenę korekt wtryskiwaczy i kontrolę opiłków w układzie, które bywają sygnałem zużycia pompy. W praktyce często pojawia się też potrzeba szybkiej kalkulacji - ile kosztuje sprawdzenie pompy Common Rail? - aby bez stresu zaplanować serwis i uniknąć niepotrzebnej wymiany części w ciemno.

Jeśli auto po postoju kręci dłużej lub praca silnika jest nierówna, przyczyną może być zapowietrzenie. Wtedy liczy się wiedza, jak odpowietrzyć pompę Common Rail, aby przywrócić prawidłowe zasilanie bez ryzyka dla układu. Równie ważne jest rozpoznanie sygnałów ostrzegawczych – jakie są objawy braku ciśnienia na listwie Common Rail? Zaliczamy do nich: spadek mocy, szarpanie, trudniejszy rozruch, a czasem nawet przejście w tryb awaryjny.

Jeśli szukasz i20 lub Kii z dieslem i chcesz mieć spokój po zakupie, postaw na kontrolę wtrysku i profesjonalną weryfikację pompy. To nieduży krok, który realnie chroni budżet, skraca drogę do pełnej sprawności i pozwala cieszyć się ekonomią, za którą te modele są cenione.