Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28262941 do Dacia Sandero I, 1.5 dCi, 55 kW – nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Dacia Sandero I, 1.5 dCi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Sandero ma być proste, tanie w utrzymaniu i przewidywalne – a gdy pompa Common Rail zaczyna gubić parametry, od razu czujesz różnicę. U nas naprawa nie kończy się na zwykłym sprawdzeniu – tylko na wyniku z profesjonalnie przeprowadzonego testu.

Regeneracja pomp Common Rail Delphi 28262941 odbywa się na Bosch EPS 708, dajemy 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, a do tego zapewniamy bardzo dobrą cenę.

Masz wybór: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę albo kupno nowej pompy – wszystko w zależności od tego, jaki jest Twój budżet i czas.

Zadzwoń – po VIN i oznaczeniach z pompy potwierdzimy dopasowanie najszybciej i bez pomyłek.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28262941 do Dacia Sandero I, 1.5 dCi, 55 kW – nowa, regeneracja

Dacia Sandero I – gdzie jest stosowana pompa 28262941?

  • Dacia Sandero I 1.5 dCi – 55 kW (75 KM) – od 05.2010.

Inne marki i modele posiadające tę pompę

Dacia

Renault

  • Fluence;
  • Kangoo (w tym Kangoo Express/Kangoo II);
  • Megane III – wszystkie z 1.5 dCi od 06.2008.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28262941 do Dacia Sandero I, 1.5 dCi, 55 kW – nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Zamienniki i numery OE

Numery OE:

  • 8200791749;
  • 8200721407 / H8200721407.

Numery Delphi:

  • 28214973;
  • 9424A030A.

Regeneracja – co realnie zyskujesz?

  • Pompa po regeneracji jest skalibrowana i sprawdzona na Bosch EPS 708, więc masz pewność, że trzyma wymagane parametry pracy układu Common Rail.
  • Eliminujemy typowe przyczyny spadków ciśnienia: kontrola wydajności, reakcji na sterowanie i szczelności – wszystko weryfikowane pomiarowo.
  • 2 lata gwarancji oznaczają, że nie kupujesz usługi bez odpowiedzialności, tylko rozwiązanie z zabezpieczeniem.
  • Regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a efekt to stabilna praca silnika i poprawna dawka paliwa.

Wtryskiwacze do Dacia Sandero I 1.5 dCi – w naszej ofercie

Dla układów 1.5 dCi (Delphi) spotykane numery OE wtryskiwaczy to m.in.:

  • 166001137R;
  • 8200421897 / H8200421897;
  • 8200421359;
  • 8200815416;
  • 8200676774;
  • 7711497343.

Zadzwoń – po VIN i oznaczeniach z pompy dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojego Sandero 1.5 dCi i podpowiemy najlepszą konfigurację tak, żeby cały układ pracował równo i bez niespodzianek po montażu.

Dacia Sandero I 1.5 dCi – oszczędny diesel Renault w prostym, praktycznym aucie

Dacia Sandero pierwszej generacji z silnikiem 1.5 dCi to wybór dla osób, które chcą maksymalnej użyteczności przy rozsądnych kosztach. Ten model stawia na prostotę, praktyczne wnętrze i przewidywalną eksploatację. W mieście docenia się zwrotność i łatwe parkowanie, a poza nim stabilne prowadzenie oraz komfort zawieszenia, które dobrze radzi sobie z nierównościami. Sandero I potrafi być solidnym partnerem do dojazdów, zakupów i wyjazdów, bez zbędnych komplikacji.

Największym atutem tej wersji jest diesel 1.5 dCi z rodziny Renault. Silnik słynie z oszczędności i dobrego zasięgu, co w codziennym budżecie robi realną różnicę. Jednostka jest elastyczna w typowych prędkościach miejskich, a przy stałej jeździe utrzymuje spokojne obroty, co sprzyja wyciszeniu i niskim kosztom paliwa. To napęd, który szczególnie dobrze wypada na dłuższych odcinkach, gdzie liczy się równy rytm i przewidywalność.

W dieslu ważny jest układ paliwowy, dlatego warto mieć z tyłu głowy to, jakie są oznaki zepsutej pompy paliwa. Trudniejszy rozruch, spadek mocy, przerywana praca i szarpanie potrafią pojawiać się stopniowo i obniżać komfort jazdy.

Gdy problem narasta, część osób szuka awaryjnego rozwiązania, czyli jak odpalić auto z zepsutą pompą paliwa? Takie działania zwykle dają co najwyżej chwilowy efekt, a najpewniejszą drogą do spokoju jest diagnoza i usunięcie przyczyny, zanim usterka zatrzyma auto w najmniej wygodnym momencie.

W praktyce liczy się wiedza techniczna - jak naprawić uszkodzoną pompę paliwa? Najlepszy rezultat daje rzetelne sprawdzenie układu, weryfikacja filtrów, przewodów i zasilania, a dopiero potem wybór: naprawa, regeneracja lub wymiana – zależnie od faktycznego stanu elementu.

Jak sprawdzić, czy pompa paliwa działa prawidłowo? Kontrola ciśnienia, parametrów zasilania i szczelności układu pozwala szybko ustalić, czy problem leży w pompie, czy w elementach towarzyszących, co oszczędza czas i pieniądze.

Dacia Sandero I 1.5 dCi to rozsądny wybór dla osób, które chcą oszczędnego diesla Renault w prostym, praktycznym aucie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020317 do Freightliner M2 106 Plus - Cummins B6.7 / ISB6.7 – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020317 do Freightliner M2 106 Plus - Cummins B6.7 / ISB6.7 – nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020317 do Freightliner M2 106 Plus z silnikiem Cummins B6.7 / ISB6.7

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do MAN TGS, 10.5 D2066 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do MAN TGS, 10.5 D2066 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do MAN TGS 10.5 D2066 może być oferowana jako nowa lub po regeneracji,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do MAN TGA, 10.5 D2066 / 12.8 D2676 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do MAN TGA, 10.5 D2066 / 12.8 D2676 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do MAN TGA 10.5 D2066 / 12.8 D2676 jest oferowana jako nowa

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 Ford Ranger 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 Ford Ranger 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Ranger 2.0 EcoBlue dostępna jest w naszej ofercie jako

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020315 do MAN TGM, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020315 do MAN TGM, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020315 do MAN TGL 6.9 D0836 jest dostępna jako nowa lub po regeneracji,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Focus 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Focus 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Focus 2.0 EcoBlue dostępna jest w naszej ofercie jako

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Kuga 2.0 TDCi Eco-Blue – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Kuga 2.0 TDCi Eco-Blue – nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Kuga 2.0 TDCi EcoBlue dostępna jest w naszej ofercie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020315 do MAN TGL, 4.6 D0834 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020315 do MAN TGL, 4.6 D0834 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020315 do MAN TGL 4.6 D0834 jest dostępna jako nowa lub po regeneracji,

Zobacz wszystkie