Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28519463 do JAC T8 Pro, 2.0 CTI, 100 kW, 102 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
JAC T8 Pro to narzędzie do pracy – ma być gotowy zawsze, kiedy Ty jesteś gotowy. Dlatego w układzie Common Rail nie warto iść na kompromisy: pompa musi mieć pewne parametry, a nie tylko wyglądać dobrze.
W Bosch Diesel Service regenerujemy pompę Delphi 28519463 w standardzie serwisowym: testy i nastawy na Bosch EPS 708, 2 lata gwarancji, bardzo dobra cena i możliwość wyboru najszybszej drogi: regeneracja / pompa na wymianę / nowa w sprzedaży.
Zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy dopasowanie po VIN i numerach z pompy, żebyś nie tracił czasu na nietrafione części.

JAC T8 Pro – wersje, w których występuje pompa Delphi 28519463
- JAC T8 Pro 2.0 Diesel CTI (Common Rail) – moc 100 kW (136 KM) (specyfikacja dla rynku PL).
- JAC T8 Pro 2.0 Diesel (HFC4DB2-1D1) – ok. 102 kW (139 KM);
- roczniki: T8 Pro w tej konfiguracji jest wykazywany m.in. od 2021 r.
Inne modele JAC, w których pojawia się ta pompa
- JAC T6 (silnik HFC4DB2-1D1 w zastosowaniach modelowych);
- JAC T8 (silnik HFC4DB2-1D1 w zastosowaniach modelowych).
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy: OE + zamienniki
Numery OE (JAC):
- 1042300FD020.
Numery Delphi:
- 28519463;
- 28484198.
Dlaczego warto zdecydować się na regenerację u nas?
- Pompa po regeneracji jest testowana i kalibrowana na Bosch EPS 708, więc masz potwierdzone parametry pracy.
- Regeneracja to realna oszczędność względem nowej pompy, przy przywróceniu sprawności układu do wymaganego poziomu.
- Dostajesz 2 lata gwarancji – bezpieczne rozwiązanie zarówno dla użytkownika, jak i warsztatu.
- Masz wybór: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa – dobieramy wariant do Twojego czasu i budżetu.
- Dobór po VIN/numerach ogranicza ryzyko pomyłki przy różnych wersjach osprzętu w obrębie 2.0 CTI.
Wtryskiwacze do JAC T8 Pro – posiadamy u nas
- Wtryskiwacz OE JAC: 1042200FD020;
- Oznaczenie producenta układu (Delphi): 28386106.
Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy po VIN i oznaczeniach, żeby wszystko pod maską do siebie pasowało od samego montażu.
JAC T8 Pro 2.0 CTI – pickup klasy Pro do pracy, wyjazdów i codziennej logistyki
JAC T8 Pro 2.0 CTI to pickup dla osób, które chcą mieć auto robocze, ale z dopracowaną kabiną i nowoczesnym wyglądem. W tym modelu liczy się wszechstronność: paka ułatwia transport ładunku, a komfort w środku pozwala traktować T8 Pro jak pełnoprawny samochód do codziennych dojazdów. To dobry wybór tam, gdzie dzień bywa dynamiczny, a trasa często zmienia się z asfaltu na szuter i z powrotem.
Silnik 2.0 CTI został dobrany tak, by wspierać jazdę z obciążeniem i częste ruszanie. T8 Pro sprawnie przenosi siłę na koła, daje przyjemną elastyczność i nie wymaga ciągłego mieszania biegami. Wysoka pozycja za kierownicą pomaga kontrolować sytuację wokół auta, a konstrukcja pickupa sprzyja użytkowaniu w warunkach, w których osobówka szybko zaczyna mieć dość.
W układzie common rail kluczowe jest wtryskiwanie paliwa, dlatego trzeba zwracać uwagę na pojawiające się symptomy. Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? To między innymi wyraźnie słabsza reakcja silnika, nierówna praca oraz trudniejszy rozruch, które potrafią narastać i psuć komfort jazdy.
Gdy spada pewność działania, pojawia się konieczność odstawienia auta do warsztatu. Po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany? Najwięcej powiedzą nam wyniki diagnostyki: parametry ciśnienia, zachowanie pod obciążeniem i odchylenia od normy, które widać na odczytach.
Koszty często są głównym kryterium wyboru rozwiązania, dlatego wtedy chcemy wiedzieć konkretnie, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Kwota zależy od stopnia zużycia, zakresu naprawy i testów końcowych, więc rzetelny serwis powinien przedstawić jasną wycenę po weryfikacji podzespołu.
W samym układzie zasilania ważna jest też strona elektryczna, szczególnie w przypadku spadków wydajności. Ile amperów powinna pobierać moja pompa paliwa? Jest to wartość zależna od zastosowanej pompy i instalacji, ale nieprawidłowy pobór prądu bywa wskazówką, że element jest przeciążony albo występuje problem w zasilaniu.
JAC T8 Pro 2.0 CTI to pickup, który daje więcej niż samą pakę: pomaga ogarnąć logistykę, wygląda profesjonalnie i oferuje diesla stworzonego do codziennej eksploatacji. Jeśli liczy się funkcjonalność, pewność i mocny „Pro” charakter, ta konfiguracja potrafi spełnić oczekiwania.

Komentarze