Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do Ford Cargo C 815 E, 3.9 ISBe4 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do Ford Cargo C 815 E, 3.9 ISBe4, 110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeśli oczekujesz od pompy Common Rail przewidywalnej pracy, postaw na serwis, który weryfikuje wynik pomiarem. W Pawlik Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail Bosch do silników diesla, a pompę Bosch CP3 0445020175 regenerujemy i stroimy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, udzielamy 2-letniej gwarancji, a dla klientów, którym zależy na czasie, dostępna jest również wymiana na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej.

Najszybciej ustalimy właściwą wersję i koszt telefonicznie – podaj numer z tabliczki pompy, a my dobierzemy odpowiednią konfigurację i konkretną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do Ford Cargo C 815 E, 3.9 ISBe4 - nowa, regeneracja, cena

Gdzie montowano pompę 0445020175? – Ford Cargo C 815 E

Ford Cargo C 815 E

  • silnik: 3.9 ISBe4;
  • moc: 110 kW;
  • roczniki: od 01/2005.

Gdzie jeszcze zamontowana jest ta pompa?

Ford

IRISBUS

Iveco

DAF

New Holland

  • T6 Tier 4A 4.5 L.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do Ford Cargo C 815 E, 3.9 ISBe4 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy: zamienniki + OE

Numery OE:

  • BG5X9350AA;
  • 4897040;
  • 4898921.

Numery zamienne:

  • 0445020007;
  • 0445020066;
  • 0986437341;
  • 0986437388.

Dlaczego regeneracja CP3 na Bosch EPS 708 to pewniejsza decyzja?

Bo w Common Rail liczy się precyzja, a nie samo rozebranie i złożenie podzespołu. Po regeneracji pompa jest skalibrowana i sprawdzona na stanowisku, co pozwala potwierdzić jej parametry w kontrolowanych warunkach. Dzięki temu wybierasz rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a jakościowo zbliżone do nowej – i dodatkowo zabezpieczone 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do Ford Cargo C 815 E – mamy i dobieramy do układu

Dla tej rodziny zastosowań występuje wtryskiwacz Bosch 0445120212, z numerem zamiennym 0986435508.

Numery OE dla tego wtrysku:

  • BG5X 9E526 AA, BG9X 9K526 BA;
  • 2830224, 2830244, 2830957, 4897271, 5255184, 5263307.

Skontaktuj się z nami telefonicznie - w ten sposób najszybciej sprawdzimy zgodność numerów i dobierzemy wtryskiwacze tak, by układ paliwowy pracował dokładnie jak powinien.

Ford Cargo C 815 E 3.9 ISBe4 110 kW – DAF, Irisbus, New Holland i Iveco z silnikami diesla

Ford Cargo C 815 E z jednostką 3.9 ISBe4 110 kW to dopracowany samochód użytkowy, który dobrze łączy oszczędną pracę z trwałością potrzebną w codziennych zadaniach transportowych. Ten diesel sprawdza się w dystrybucji, usługach komunalnych i zabudowach specjalnych, gdzie liczy się pewny rozruch, stabilna moc i bezproblemowa eksploatacja. Dużą zaletą pozostaje także powiązanie konstrukcyjne z rozwiązaniami spotykanymi w pojazdach DAF, Irisbus i Iveco oraz w maszynach New Holland, co ułatwia dostęp do części i przyspiesza przywrócenie pełnej sprawności.

W takim modelu ogromne znaczenie ma stan układu zasilania, ponieważ to on odpowiada za równą pracę silnika i właściwe dawkowanie paliwa. Należy jednak zapamiętać, jakie są objawy awarii pompy paliwa. Najczęściej pojawiają się trudności z uruchomieniem, spadek mocy, nierówna praca jednostki, gaśnięcie pod obciążeniem oraz wyraźnie słabsza reakcja na dodanie gazu. Szybkie wychwycenie tych sygnałów pozwala ograniczyć ryzyko większych uszkodzeń i zachować wysoką skuteczność działania pojazdu.

Czy ciężko wymienić pompę paliwa? Sam montaż wymaga dokładności, właściwego dopasowania części i zachowania czystości całego układu, dlatego liczy się precyzja oraz poprawne przygotowanie instalacji paliwowej. Dobrze wykonana wymiana pozwala odzyskać pewność pracy i pełne wykorzystanie możliwości jednostki 3.9 ISBe4.

Dla zachowania korzystnych kosztów obsługi ważne jest również to, na czym polega regeneracja pompy paliwa. To proces obejmujący rozebranie podzespołu, ocenę zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, dokładne czyszczenie i końcowe sprawdzenie parametrów pracy. Dzięki temu można przywrócić wysoką sprawność układu bez konieczności kupowania całkowicie nowej części.

Trzeba też pamiętać, od czego psuje się pompa wtryskowa. Najczęściej szkodzą jej zanieczyszczenia w paliwie, zużyte filtry, nieszczelności, obecność wody w układzie oraz długotrwała praca w niewłaściwych warunkach. Ford Cargo C 815 E to pojazd stworzony do solidnej pracy, dlatego sprawna pompa paliwa i dobrze utrzymany układ wtryskowy bezpośrednio przekładają się na moc, trwałość i gotowość auta do działania każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

ADRIAN

Wystawiono 6 dni temu

Wszystko wykonane zgodnie z ustaleniami. Pompa działa bez problemu, a termin został dotrzymany.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie